Spec C in die Schweiz

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3ullit

Fömi im Impreza GT Club

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Dienstag, 6. März 2012, 15:52

2* Nein!

Ab 01.01.2005 gilt die Euro 4 für Benziner.

Der Motor ist eine Weiterentwicklung, aber auch mit teils anderen Komponenten, man kann also von einer nicht zwingend auf eine Nachfolgegeneration schließen. Wenn du es wirklich wissen willst, geh an eine der Prüfstellen und lass eine Messung machen, kostet ohne "Papier" knapp 1000€ und du hast einen Anhaltspunkt wo es klemmt.

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MadUsa1

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Dienstag, 6. März 2012, 16:00

EU4 ist ab Januar 2005, aber es gibt doch immer ein jahr "transition" oder?

Dann wurde doch Dezember 2005 noch im EU3 sein...

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3ullit

Fömi im Impreza GT Club

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Dienstag, 6. März 2012, 16:12

Sowas gibt es, aber hier kommt es auf das Datum der Typprüfung an, und da es sowas in der EU für den Spec gar nicht und für den normalen STi auch frühestens ab Herbst 2005 gibt kannst du diese Regelung nicht anwenden.

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MadUsa1

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Dienstag, 6. März 2012, 16:21

Genau, es gab KEINE typprufung fur den Spec C, deshalb gilt den erste inverkehrsetzung von das auto...

Ich habe es gerade im wikipedia angeshaut - EU3 gilt fur autos mit inverkehrsetzung bevor Januar 2006!

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3ullit

Fömi im Impreza GT Club

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Dienstag, 6. März 2012, 16:25

Ja, aber da ist die Typprüfung deutlich früher erfolgt. Wenn man beim Spec C nun das Datum der Inbetriebsetzung für die Typprüfung einsetzt geht es nicht.

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MadUsa1

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Dienstag, 6. März 2012, 16:47

hat jemand eine 2005 oder fruhe Spec in Deutchland, Frankreich oder Italien regitriert??

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MadUsa1

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Donnerstag, 8. März 2012, 12:21

wie laut kann der Auspuff für einen Dezember 2005 Auto sein?

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fast_WRX

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Donnerstag, 8. März 2012, 12:30

ca 85db im Nahfeld und 74db in der Vorbeifahrt...

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MadUsa1

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Donnerstag, 8. März 2012, 12:36

Wie wird das gemessen? Bei welchen tempo, gang und U/M?

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fast_WRX

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Donnerstag, 8. März 2012, 12:46

darf nur eine anerkannte Prüfstelle (DTC/FAKT) mit entsprechenden geräten und nach den vorgeschriebenen Methoden gemessen werden, steht im Gesetz (VTS)

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MadUsa1

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Donnerstag, 8. März 2012, 12:52

ja, das weis ich, aber wie wird es da gemessen?

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fast_WRX

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Donnerstag, 8. März 2012, 13:02

im Nahfeld wird bei 2/3 der Nenndrehzahl der Refernzwert gemessen. Bei der Vorbeifahrt wird das Auto auf einer Strasse zwischen einer bestimmten Abschnitt beim beschleunigen gemessen, diese ist die wichtigste Messung. Und vergiss es gleich Manipulationen an der Abgasanlage zu machen, diese wird vorab genausten untersucht. Wenn die Vorbeifahrtsmessung geschaft wurde, dann wird der Referenzwert im Nahfeld gemessen.

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MadUsa1

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Donnerstag, 8. März 2012, 13:15

Danke furs info. Also fur mich wäre 2/3 maximum U/M schon 5500!

Also keine chance mit meinem 3" Milltek :-(

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fast_WRX

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Donnerstag, 8. März 2012, 13:59

wohl kaum

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MadUsa1

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Donnerstag, 8. März 2012, 17:01

Ich habe gerade die werte von Milltek bekommen:

Original Spec C auspuffanlage: 82.3db

Milltek 3" ab turbo mit sports cat: 97.7db

Milltek 3" ab turbo mit sports cat und 2.5" ESD: 94db

Das war bei 1.5m 45° bei 3/4 maximum U/M (6000rpm)

Ist die messprotokol in die Schweiz genau gleich?

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fast_WRX

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Donnerstag, 8. März 2012, 17:41

sicher nicht, zudem kannst du es mit diesen Sportkats eh vergessen. Und es handelt sich hier ja um die Nahfeldmessung und die ist nicht endscheidend.

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MadUsa1

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Donnerstag, 8. März 2012, 17:49

was ist den genaue messprotokol? auch 1.5m bei 45°?

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MadUsa1

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Mittwoch, 14. März 2012, 11:16

Weiss jemand die abgaswerten von den 2004 2.0 STI?

Ich weiss das es EU3 ist, aber ich brauche die werten fur:

HC

NOX

CO

Kann jemand mir sagen ob diese autos schon die Tumble Generator Valves und umluftsystem haben fur kalt-start?