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81

Freitag, 13. Juli 2018, 12:19

Wenn Du das Geld übrig und Lust auf den STI hast, kauf ihn Dir zum Spaß und ohne jeden Gedanken an ein eventuelles Geschäft in 30 Jahren!
@Hessmann: +1 :thumbsup:

...allein schon aus diesen Gründen
Mit dem Ziel der Wertsteigerung dürftest Du den STI am besten gar nicht fahren (geschweige denn im "Fun-Modus"!) und müsstest Du ihn professionell einmotten und in Schuss halten. Alleine die Kosten dafür würden eine eventuelle Wertsteigerung wohl mehr als auffressen
Noch dazu weiß keiner, wie sich die Sammlerszene in Zukunft entwickeln wird. Stichwort Elektromobilität, sinkendes Interesse der Jugend an Autos im Allgemeinen und dem Erhalt von Oldtimern im Speziellen, Inflation, usw.
...hinzu kommt noch, dass der fahrfähige Erhalt jeder "neuen" Generation Oltimer immer schwieriger wird, weil diese FZ keinen Meter ohne funktionierende Elektronik fahren können: ist ja jetzt schon ein Abenteuer eine "Spät-1980er-ECU" instand gesetzt zu bekommen :verrueckt: - und im Vergleich zu heute war das eher Duplo® als Lego® -Technik. Und sich alle relevanten Teile redundant hinzulegen ist nicht nur ein teures Unterfangen und braucht Platz; es ist keineswegs sicher, dass so eine elektronische Komponente nach 20 Jahre Dornröschenschlaf noch zum Leben zu erwecken ist...
Ob, wo und zu welchem Preis es in 30 Jahren noch die nötigen Betriebsstoffe für "Normal-Menschen" zu kaufen gibt lass' ich mal ganz aussen vor: das Jahrhundert der Verbrenner nähert sich nun mal dem definitiven Ende - ohne dazu irgendeiner Ideologie anhängen zu müssen.
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Knuffy

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82

Samstag, 14. Juli 2018, 10:10

Zitat von »Hessmann«



Wenn Du das Geld übrig und Lust auf den STI hast, kauf ihn Dir zum Spaß und ohne jeden Gedanken an ein eventuelles Geschäft in 30 Jahren!
@Hessmann: +1


+1 :thumbup:
Gruß Oli :zunge: