Subaru Community

Hi,

Ohne Subaru Deutschland nun mit hohen Garantiekosten pleite machen zu wollen, dennoch der Hinweis an euch über den erfolgreichen Garantiefall.

Vielen ist es vielleicht noch nicht aufgefallen. Aber diese sollten mal ihre Scheinwerfer kontrollieren. Es löst sich Hitze bedingt der Lack innerhalb am seitlichen Reflektor Gehäuse vom Scheinwerfer.
Sind nur paar kleine Bläschen, aber man weiß ja nie wie es sich weiter verhalten wird.

Mir fiel es bereits nach ca. 1,5 Jahren auf.

Ich habe im voraus zur fälligen Inspektion den Subaru Service Partner informiert und via email Bilder zukommen lassen. Dieser hat dann den Garantiefall angelegt und die neuen SW auf Lager gelegt. Sodass alles anstandslos über die Bühne ging.

Also alles palletti und sehr zufrieden mit der Garantie Politik von Subaru und meinem neu endeckten Münchner Subaru Service Partner "Auto Center Nord"

Hier noch das Video zur Verdeutlichung um was es überhaupt ging.


Grüße und werft mal ein Augen auf eure LED Scheinwerfer.


Dominik

Zitat von »Hias«

Danke für den Hinweis, werde ich bei mir auch überprüfen. Kannst du ansonsten Unterschiede zu den alten Scheinwerfern erkennen? (Helligkeit usw.)

Nein alles beim alten. Mir kam es erst vor als hätten sie optisch ein etwas dunkleres Design. Aber nachdem ich meine eigenen alten Filmaufnahmen der Scheinwerfer angesehen haben war das nur Täuschung. Also es hat sich wirklich nur dieses kleine Hitzeschild geändert.
Auch die Leuchtkraft und das Kurvenlicht Verhalten sind identisch.

Grüße

Ihr solltet es spätestens zum Garantie Ende nutzen. Schließlich haben eure LED´s dann einige zehntausend KM lang geleuchtet. So bekommt man neben dem Hitzeschild am Reflektor auch noch neue LED Elemente mit einem KM bzw. Betriebsstunden Zählerstand von Null.
Bei den LED´s ist ja nicht mal schnell Birnchen tauschen :-) Also ein weiterer Vorteil.

Zitat von »TimoHipp«

Neue Scheinwerfer kommen immer ohne Leuchtmittel ,und ohne Stellmotoren. Das muss in der Regel erst alles umgebaut werden. Wie es hier ist wegen Kurvenlich weis ich nicht. Aber eine neue LED Birne wird es mit Sicherheit leider nicht geben.

Ja wie bereits erwähnt, bei LED oder Laser wird der kompletter Scheinwerfer fällig.
Die nächsten Jahre werden sich bestimmt einige kleine Firmen darauf spezialisieren solch Scheinwerfer instand zu setzen. Ähnlich einer Steuergeräte Überholung. Also hinschicken und eine Woche später mit neuen LED Elementen zurück geschickt bekommen.
Aber in einer normalen Vertragswerkstatt wird der komplette Scheinwerfer getauscht.

Zitat von »Hias«

Durftest du die alten Scheinwerfer behalten? Hätte man sozusagen eine Reserve, da sie ja nicht komplett defekt sind.

Leider nein. Ich weiß nicht wie es bei Subaru Deutschland gehandhabt wird. Aber in der Regel werden die defekten Garantieteile zurückgeschickt und dann dem Recycling zugeführt. Falls Subaru DE sich den Rückversand sparen will kann es aber auch sein das es beim Händler vor Ort im Schrott landet. Rein rechtlich darf das Teil ja weil es defekt ist nicht mehr in den Verkehr gebracht werden und ist ja nicht mehr dein Eigentum. Könnte ja sein das du es bei Ebay vertickst und es in einem Unfallwagen mit Font schaden verbaut wird, bei einem intakten Scheinwerfer mit solch Schönheitsfehler jetzt nicht so schlimm. Aber falls das Garantieteil nun ein Bremssattel oder Achsaufhängung etc. wäre. Darum eigentlich immer dieses übliche Vorgehen.