Wenn der Motor an ist und ich blinke um abzubiegen, dann erlischt TFL und NSW auf der blinkenden Seite geht an.
Sobald die NSW mit Verzögerung erloschen ist, geht wieder TFL an.
Das stimmt so nicht ganz. Du hast die optionale Verkabelung der LEDriving FOG gewählt. Hier gibt es 2 Fälle:
1. Fall: Abblendlicht aus, TFL an:
Beim blinken leuchten die TFL ganz normal weiter. Tagsüber wird keine Abbiegelichtfunktion verwendet.. Die TFL reagieren also nicht auf den Blinker.
Bei einigen Fahrzeugen (gerade auch beim Levorg) wäre es sinnvoll, wenn die TFL beim blinken im TFL-Modus (ohne Abblendlicht) aus gehen würden um den Blinker besser sichtbar zu machen. Diesbezüglich habe ich eine Anfrage bei Osram offen ob man das irgendwie einstellen/umprogrammieren kann.
Gemäss ECE Richtlinie ist dies bei TFL die im gleichen Gehäuse wie die TFL sitzen sogar Pflicht. Deswegen gehen bei Audi beispielsweise die TFL auf der blinkenden Seite temporär aus.
2. Fall: Abblendlicht ein, TFL aus:
Wenn Abblendlicht eingeschaltet ist schaltet sich das TFL automatisch aus. Bei der optionalen Verkabelung der LEDriving FOG werden die TFL dabei nicht ausgeschaltet sondern gedimmt. So weit ich weiss gelten die dann als Positionslicht (Typ A) und nicht mehr als TFL. Ich glaube diesen Modus hast du vorhin gemeint. In diesem Modus gehen beim blinken die (gedimmten) LEDs des Positionslichts aus und die Abbiegelichter gehen auf dieser Seite an. Nachdem der Blinker aus ist schaltet sich auch das Abbiegelicht an und die Positionslichter gehen wieder an.
Es mag wie eine Spitzfindigkeit wirken aber man muss hier unterscheiden ob die LEDriving FOG im gedimmten Positionslicht-Modus oder im vollen TFL-Modus laufen. Der TFL-Modus ist nur aktiv wenn das Abblendlicht nicht eingeschaltet ist. Sobald das Abblendlicht an ist sind die Leuchten rechtlich gesehen keine TFL mehr sondern Positionslichter.
Die Abbiegelicht-Funktion ist nur dann aktiv wenn das Abblendlicht an ist, also die LEDriving FOG im Positioslicht-Modus sind.
Optisch ist das übrigens kaum erkennbar. Ich hatte vorher häufig TFL von Nolden, dort waren die LEDs deutlich dunkler im Positionslicht-Modus. Bei den LEDriving FOG sieht man den Unterschied kaum.
Übrigens: So weit ich weiss dürfen am Fahrzeug nur 2 Positionslichter vorne (Standlicht) aktiv sein. Man müsste also die serienmässigen Standlicht LEDs (C-Lichter) deaktivieren wenn die LEDriving sich im Positionslicht-Modus (Abblendlicht ein) befinden.