ich überlege mir wircklich komplett von Subaru zu trennen
Mimimimi.
Mal ehrlich. Entweder gefällt dir was Subaru anbietet oder du nimmst halt was anderes.
Die einzige alternative Option st es ein Modell nach eigenem Wunsch selber zu importieren. Wenn es aber nicht homologisiert wurde, dann kann das mit Einzelabnahme halt teuer werden (aber nicht unmöglich). So weit ich weiss hat die Grenzgarage MIWAG in St. Margarethen auch mal einen 2.0l Levorg angeboten. Kannst ja mal da nachfragen wie es mit Import aussieht und was das kostet so mit Einzelabnahme.
Ausserdem ist die Schweiz hier keine Sonderlösung. Hier ist generell alles zugelassen was in Europa homologisiert wurde. Dass Subaru (und andere Hersteller) einige Modelle nicht nach Europa bringen hat schon ihren Grund. Da gibt es z.B. Gesetze für den Flotten-CO2-Ausstoss. Da wird der CO2 Ausstoss aller verkauften Modelle zusammengerechnet und darf einen gewissen Wert nicht übersteigen. Das ist auch der Grund, dass einige Hersteller Hybrid-Modelle und Elektrofahrzeuge im Angebot haben auch wenn die keiner haben will. Die senken aber den CO2 Ausstoss der Gesamtflotte und ermöglichen dem Hersteller dann deswegen leistungsfähige Spritschlucker ebenfalls anzubieten welche die Leute eigentlich haben wollen. Auch das kann ein Grund für Subaru sein den Levorg und andere Modelle nicht mit starker Motorisierung hier anzubieten.
Aber wie gesagt: Nicht rumheulen. Entweder man nimmt was angeboten wird oder man besorgt sich was man will.
Ich für meinen Teil bin mit den 170PS meines Levorg zufrieden. Wäre der 2l verfügbar gewesen hätte ich den wohl aber trotzdem genommen. Aber wenn ich richtig zügig unterwegs sein will nehm' ich ein günstiges Motorrad und nicht den STI.