Hmm... ja das erscheint logisch. Kurvenlicht ist in der Tat das "mitschwenkende" Licht einiger Hersteller. Also ab jetzt nur noch ABBIEGELICHTDas hier oft genannte "Kurvenlicht" würde ich eher als "Abbiegelicht" bezeichnen. sollte weniger Verwirrung geben
Hallo,Da die originalen Leuchten bereits 2x + und 2x- haben (TFL und NSW),
das ist auch meine Befürchtung, darum nur mal "zur Überlegung"Da würde ich eher mit der normalen Kutschenbeleuchtung fahren, als mir so eine reingefriemelte Lampe ranzubasteln.
Muss bei der ganzen TFL-Euphorie mal was fragen.
Wie sieht das mit der automatischen Umschaltung TFL/Hauptlicht aus (die meisten Fahrer sind eh zu blöd dazu)?
Wird an dieses System gedacht oder nicht?
Warum frag ich das?
Aus dem einfachen Grund, mir fallen in der letzten Zeit viele Autos auf, welche hinten dunkel (kein Licht) sind und vorne nur irgendwelche LED's in der Gegend rum strahlen.
Dies Marken übergreifend und sogar OEM (z.B. XV).
Und irgendwie kann das nicht wirklich im Sinne des Erfinders sein, das man jetzt ohne Heckbeleuchtung in der Gegend rumfährt.
Gruss Oli.
Zitat
Vornweg, die Leuchten passen mechanisch 1:1.
Zur Befestigung brauchts nen kleinen Trick.
Hallo.
Jetzt muss ich mal dumm fragen.
Wenn ich schon die originalen Nebelscheimwerfer mit Tagfahrlicht in meinem Fahrzeug verbaut habe, dann kann ich doch die ganzen
Benötigten Spannungen dort am Stecker für die Led driving fog abgreifen oder nicht ?
Grüße
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