So, bin gerade fertig geworden.
Zuerst mal die sachlichen Infos:
Diese MDF Adapter passen vorne
Diese MDF Adapter passen hinten
Diese Adapter passen in die Türen und an den Hochtöner auch wenn ich das "Unterteil" des OEM Hochtöners umgebaut habe
wie in diesem Video beschrieben (allerdings habe ich den Kondensator (?) entfernt und den mitgelieferten meiner Hochtöner verwendet. Wenn man das nicht macht sondern so macht wie in dem Video ist es noch viel einfacher, einfach unterteil abbauen und Kabel durchzwicken und daran den nachrüst Tweeter anschließen, ganz ohne Löten oder sonstige Schwierigkeiten
Nun aber zum eigentlichen Umbau:
Ich habe zuerst die Linken Türen gemacht um einen direkten Vergleich zwischen links und recht zu haben. Dabei hatte ich dann erstmal eine Schrecksekunde weil garnichts mehr ging. Problem war das die Anschlusskontakte hinten an die Tür gekommen ist und damit einen Kurzschluss verursacht hat. Diese also mit etwas Isoband umwickelt (war zu faul den Schrumpfschlauch zu suchen) und schon war das Problem behoben.
Im direkten vergleich kam es mir so vor als würden kaum tiefen aus den Hertz kommen. Und nein, dies lag nicht an der Befürchtungen oben, dies war auch hinten der Fall und dort sind keine zusätzlichen Hochtöner verbaut. Alles in allem kam mir der klang der Hertz deutlich klarer vor aber eben viel weniger tiefen.
Ich habe dann weitergemacht und alle 4 Türlautsprecher ausgetauscht. Jetzt kommt mir das nicht mehr zu hoch vor, allerdings fehlt naturbedingt der richtige Bass (also bin ich am überlegen gleich noch den aktivsubwoofer zu ordern).
Wie sich der klang jetzt genau macht während der Fahrt muss ich erst noch ausprobieren, das wird aber vermutlich nochmal ein paar Tage dauern bis ich das nächste mal mit dem Auto fahre. Was ich jetzt aber schon sagen kann: Der Klang ist auf jeden Fall deutlich klarer und klingt so wie eine Werksanlage klingen sollte. Nicht besonders toll das es einen voll wegkickt, vor allem fehlen etwas Bässe, aber auch nicht so enttäuschend schlecht wie am Anfang. Ein genauere Urteil erlaube ich mir dann wie gesagt nachdem ich ein paar Tage das Fahrzeug genutzt habe...
Und jetzt steckt mir noch der Aktivsub in der Nase, allerdings habe ich überhaupt kein Bock auf die Verkabelung und die Verkleidungsarbeiten. Wobei das glaub gar nicht so schlimm ist, der Aktivsub braucht meines Wissens nach eine Stromquelle die mit 10A abgesichert ist, da würde sich ein Zigarettenanzünder anbieten den ich normalerweise sowieso nie benutze so das ich eigentlich nur das Radio rausnehmen müsste wegen den Lautsprecher und den Strom aus der Mittelkonsole holen kann die sowieso gelöst werden muss um die Kabel zu verlegen. Aber selbst dazu habe ich irgendwie überhaupt kein bock...