@InitiadD kannst du mal beschreiben wie das Anlerngerät funktioniert und den Typ und Marke/Hersteller.
Was kostet so ein Gerät? Ist vielleicht billiger, wenn man sich die Räder mit den klonbaren Sensoren in einer Werkstatt anlernen lässt.
Vorher klonbare Sensoren kaufen und einbauen lassen, bevor die Reifen auf den Felgen sind, und die dann einmal klonen lassen, das ist auf jeden Fall billiger.
Die Gründe für den Erwerb seien mal dahin gestellt, inzwischen mag ich das Aurel MaxiTPMS TS501 für 200€.
Das funktioniert via Bluetooth, man wählt das Fahrzeug aus - und damit das entsprechende Übertragungsprotokoll der Sensoren. Dann kann man den Druck auslesen, oder auch Sensoren aktivieren, anlernen, die vorhandenen IDs aus dem Fahrzeug auslesen und die neuen IDs ins Fahrzeug schreiben (das dann über die OBD2 Schnittstelle).