@Huisubi
Stell den Wagen ab und mach den Motor aus. Surrt es dann hinter dem Amaturenbrett noch kurz? Wenn es kurz surrt ist der Schleifkontakt korrodiert und er findet die richtige Endpostion für die Verstellung nicht mehr. Der ganze Bumms sitzt hinter Navi/Kombiinstrument. Ist generell nicht sooo schwierig da ran zu kommen. Aber das ganze Plastikzeug ist schon älter. Gefahr dass was knackt ist immer da.
Ich persönlich hatte Glück. Als ich den Wagen gekauft hatte und zum ersten Mal zur Werkstatt war, stellte sich raus dass die Beifahrerairbag Rückrufaktion noch offen war. Und da meine Werkstatt Erfahrung hatte, haben sie den Kontakt gratis mit sauber gemacht, da man in dem Moment gut ran kam. Meiner hatte das Problem zu diesem Zeitpunkt. Wobei er "nur Scheibe" immer angefahren hat, nur die anderen Positionen wollte er nicht mehr.