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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jimbo« (25. Mai 2015, 21:53)
Eine leichte Frontbetonung der Antriebskraft macht das Fahrverhalten in der Regel etwas berechenbarer.
Eine leichte Frontbetonung der Antriebskraft macht das Fahrverhalten in der Regel etwas berechenbarer.
Nicht ganz einverstanden. Eine leichte Frontbetonung der Antriebskraft macht das Fahrverhalten in der Regel für den Normalfahrer leichter beherrschbar. Sogar ein reiner Hecktriebler ist grundsätzlich berechenbar in seinem Fahrverhalten, aber halt bei weitem nicht so leicht zu beherrschen...