Subaru Community

...ich stecke da gerade in einer Zwickmühle. Ich hatte in den letzten paar Monaten schon alle Scenarien durch. Anfangs wollte ich den Suzuki Swift Sport meiner Frau verkaufen und ihr meinen Legacy geben. Ich hätte mir dann einen Forester Sg XT gekauft,der reitzt mich schon lange. Aber bevor es soweit kam habe ich erst nochmal in Ruhe darüber nachgedacht und abgewartet. Das war auch gut so,denn plötzlich änderte sich schlagartig alles. Meine bessere Hälfte hat sich betriebsintern verändert und hat nun seit kurzem einen Firmenwagen. Die Fahrzeuge werden nach spätestens 3 Jahren wieder erneuert und sind zur vollen privaten Nutzung,auch Urlaubsfahrten ,genehmigt. Wir haben nun einen Focus Kombi Diesel mit Anhängerkupplung hier stehen,ein Jahr alt. Also war ihr Swift Sport plötzlich völlig überflüssig. Mittlerweile haben wir ihn tatsache verkauft und uns einen Wohnwagen gekauft. Den ziehen wir mittlerweile mit dem Focus umher. Mein Legacy ist somit aktuell komplett entlastet und steht mehr rum als das er fährt. Aber immerhin ist er auch schon 11 Jahre alt. Ich könnte jetzt natürlich die Chance nutzen,meinen Leggy verkaufen und mir ein völlig verrücktes und unpraktisches Spaßauto zulegen,denn der Focus erledigt ab jetzt den Alltag und hat einen druchaus annehmbaren Kofferraum als Kombi. Aber ich bin in der Beziehung ein Pessimist,...ich will trotzdem weiterhin seperat ein Auto haben was alles kann und in jeder Lebenslage der richtige Begleiter ist. Urlaubsfahrten mit Wohnwagen,Schneetreiben in den Alpen, Materialbeschaffung im Baumarkt. Das kann mein aktueller Legacy alles prima,allerdings nagt der Zahn der Zeit doch schon etwas,und so ab und an fehlt mir doch ein wenig mehr Spritzigkeit. Deshalb kreisen meine Gedanken immer wieder um ein Thema. Welcher ist der nächste? Ich war tatsache schon am überlegen über den Tellerrand zu schauen. Der Focus ist auch ein schönes Auto,gäbe es den nicht ausschlißlich mit Frontantrieb und hätte der ST die Option " Anhängerkupplung" , dann würde ich eventuell sogar irgendwann schwach werden. Aber andererseits fehlt mir da dieses Fünkchen Abenteur. Das gibts für mich eben nur bei Subaru. Und so ein Levorg oder Outback oder auch Forester hat genau diese Fünkchen für mich. Mittlerweile bin ich sogar frei für Automatik,...ja , der Nörgler hat sich bekehren lassen. Schuld ist der Focus,...auch ein Automatik. Das ist schon eine feine Sache,gerade im Gespannbetrieb. Bei Subaru muss ma sich ja keine Gedanken mehr machen, es gibt ja eh bald nur noch das CVT,somit wäre diese riesen Hürde für mich nicht mehr ganz so schlimm.

Ich stehe momentan vor einem sehr ähnlichen Problem. Mein Lexus ist jetzt fast 11 Jahre alt und hat knapp 270 tkm gelaufen. Theoretisch wird es Zeit für einen Wechsel, geplant war er dieses Frühjahr schon. Eingeltich stand schon fest, dass es ein Levorg wird, nachdem ich alles an Bildmaterial quasi verschlungen habe, was es kurz nach der Vorstellung so gab. Daher auch damals die Anmeldung hier im Forum. Dann kam die Probefahrt und es machte sich eine gewisse Ernüchterung breit. Mich hat der kleine Motor nicht so wirklich überzeugen können, obwohl der ganze Rest vom Wagen (bis auf das Soundsystem) schon sehr gut ist und ich ihn optisch immer noch richtig gelungen finde. Also Probefahrt im Outback. Der Motor war schon deutlich angenehmer, wenn auch nicht unbedingt schneller, der ganze Rest drumherum auch überzeugend (bei der Sport-Ausstattung sogar anständige Lautsprecher). Etwas mehr Bodenfreiheit finde ich auch nicht verkehrt, nachdem ich da mit dem Lexus in letzter Zeit doch Probleme hatte. Aber am Ende ist er mir irgendwie doch zu groß, zu wuchtig, allerdings noch nicht ganz aus dem Rennen. Über einen Förster (wenn dann XT) habe ich auch mal nachgedacht, aber der ist meiner Frau zu hoch, der Outback ist schon grenzwertig, sie will einfach nicht in nem Bus oder Lieferwagen sitzen. Zwischendurch kam auch immer mal wieder der Blick über den Tellerrand, bzw. der Blick zurück zu Toyota, womit ich mit 18 mal angefangen habe, aber auch da kam nichts überzeugendes bei raus (ändert sich eventuell morgen beim Stinger). Bei Lexus stören mich die mittlerweile doch überzogenen Gebrauchtwagenpreise. Zudem haben die ganzen Hybride, bis auf 2 Ausnahmen, nicht genug Anhängelast für mich. Also komme ich doch immer wieder zum Outback zurück. Ausreichend Leistung, viel Platz, geländetauglich und Anhänger ziehen kann wohl kaum einer in der Gewichtsklasse besser. Dazu noch ein echt guter Preis. Bei gleicher Ausstattung ist selbst ein Seat Leon X-Perience nicht billiger, vom Passat Alltrack wollen wir erst garnicht sprechen.

Lange Rede, kurzer Sinn. Der Outback ist schon echt klasse. Er kann fast alles, kommt da noch durch, wo die ganzen Möchtegern-SUV (am besten noch als Frontkratzer) längst steckenbleiben, es passt ein halber Hausrat rein, alles zu einem sehr fairen Preis. Mir fehlt es allerdings irgendwie an Emotionen, der Funke will einfach nicht überspringen. Wenn ich nur nach dem Kopf gehen würde, wäre das mein nächster. Aber der Bauch ist noch nicht überzeugt. So geht die unendliche Suche weiter...

Von Subaru schwärme ich im übrigen seit einer Probefahrt in "deinem" Legacy. Wurde vor vielen Jahren auf der IAA von der netten Dame am Stand gefragt, ob ich interesse an einer Testrunde im Legacy habe, nachdem ich mir den sehr ausgiebig angeschaut habe. Bis zu dem Zeitpunkt wusste ich garnicht, dass auf der Messe auch Probefahrten angeboten werden. Die kleine Ausfahrt rund um Frankfurt hat so beeindruckt, dass ich seitdem, auch wenn ich noch nie einen besessen habe, Subaru immer im Auge behalte und auf das für mich passende Angebot warte.

Danke für den Beitrag ! ( by the way,...Vogelsberger? Wohnst du im Vogelsberg? Ich nämlich auch )

Also das mit dem Forester kenne ich sehr gut. Wir hatten für zwei Tage einen Forester Diesel als Leihwagen als mein Leggy zum Rückruf musste. Eigentlich war ich fest davon überzeugt als nächstes einen Forry XT (also den aktuellen) zu fahren. Als wir dann aber 2 Tage im Forester unterwegs waren,hatten wir beide irgendwie das Gefühl in einem ,ich sags mal ganz gemein, Rentnerwagen zu sitzen. Das Hohe sitzen,der wenige Platz im Kofferraum und dieses SUV Gefühl ist irgendwie nichts für uns. Schade,ich hatte es selber nicht verstanden. Hatte mir den Forester ganz anders vorgestellt. Aber irgendwie wollte da der Funke überhaupt nicht überspringen,obwohl er als Diesel und mit CVT gut fahrbar war. In der ersten Euphorie dachte ich noch,das Ding gefällt mir gut. Aber nach ein paar Tagen wurde mir bewußt das ich für einen Forester (noch) nicht bereit bin. Dazu kam das ich ja ein absoluter Automatikverweigerer war und ich mir einfach nicht vorstellen konnte mich dauerhaft mit der CVT anzufreunden. Allerdings seit dem Ford Focus sehe ich das ganz anders. Und gerade jetzt als frischer Wohnwagenbesitzer kann ich nach unserem ersten Kurzurlaub mit Focus Automatik sagen,...es gibt beim Gespannfahren nichts besseres. Der Levorg wäre eigentlich ein super Nachfolger für meinen Legacy. In der Farbe wie ihn der TE gekauft hat, noch ein paar schöne Felgen drauf, vielleicht sogar wieder die gleichen goldenen OZ wie jetzt gerade auf dem Leggy,...sehr geil. Die Anhängelast ist zwar nicht unbedingt der Brüller, 1500kg sind zwar für Wohnwagen und Anhänger ausreichend,aber doch schon etwas kanpp bemessen. In der Regel sind die Urlaubsfahrten zwar in Zukunft eh mit dem Firmenauto ,aber ich will das "mein" nächstes Auto trotzdem alles erfüllt was mir wichtig ist. Heutzutage sind gewisse Jobs so kurzlebig,man weiß ja nie. Außerdem stehe ich wie oben schon erwähnt auf Abenteuerkombis,die alles mitmachen und selbst bei ner Zombieapokalypse überall durchkommen.
Kurz gesagt,...ich werde das Gefühl nicht los das eines der beiden Autos irgendwann in der Garage steht. Tendenziell eher noch der Outback,weil er eben nochmal mehr ziehen darf und hier im Forum einen ausgezeichneten Ruf hat. Und er sieht einfach (wie auch der Levorg)super geil aus und hebt sich aus dem ganzen Einheitsbrei deutlich ab. So wie der Levorg und der Legacy auch