Ich bin mehrfach vom Outback direkt in den Levorg umgestiegen und auch wieder zurück. Steige ich in den Levorg ein, denke ich, dass der so bis 80 km/h "bissiger" ist. Umgekehrt denke ich dann wieder: "Nee, doch nicht!" Aber ab 160km/h bin ich mir ziemlich sicher, dass da der Outback mehr zu bieten hat. Wie das dann mit der Höchstgeschwindigkeit aussieht, weiß ich nicht, da ich die Levorgs immer neu hatte und auf Bleifuß verzichtet habe.Danke dir für die ausführliche Antwort. Hmm, ich glaube ich muss den Levorg vielleicht nochmal probefahren, ist ja doch viel Zuspruch hier vertreten, bis auf die Verbrauchsdiskussionen.
Gefallen tut er mir auch verdammt gut. Der Outback zwar auch, aber ich glaube vom Platz her würde mir der Levorg auch reichen. Interessant wäre mal ein Vergleich zwischen Levorg und dem Outback 2.5i in Sachen Vortrieb. Welcher fühlt sich da spritziger an? Habe ich bis jetzt noch nirgends was zu gefunden.
Weisst du zufällig auswendig was der Levorg, sowie der Outback 2.5i als Anhängelast eingetragen haben?
Weisst du zufällig auswendig was der Levorg, sowie der Outback 2.5i als Anhängelast eingetragen haben?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »diablo« (10. Mai 2018, 02:12)
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