Subaru Community

Zitat von »EJ20_Hawk«

Ich weiß..., (für dich) zu hohe Laufleistung und dann auch noch n JDM mit all seinen Nachteilen... , aber ich würde da trotzdem mal n genaueren Blick drauf werfen:

JDM Hawkeye

Mich wundert es, dass der überhaupt noch zu haben ist. MMn ist das ein sehr gutes Angebot.

Zitat von »EqualizerCS«

Danke für den Link, ich hatte den Wagen gesehen da ich auch Mitglied im Scoobynet bin Aktuell ist das Thema für mich wie gesagt noch uninteressant, zurzeit suche ich noch kein Fahrzeug. Mein Mazda hat noch seine Krankheiten, in der Spardose ist noch nicht genug vorhanden und ich muss den Mazda dann nächstes Jahr erst einmal verkaufen. Was mir wichtig ist, ich möchte auf jeden Fall ein "unverbasteltes" Fahrzeug haben, wo ich nicht auf RHD-Speedmaster etc. komplett angewiesen bin. Scheinwerfer wechseln ist zum Beispiel kein Thema, sowas ist selber schnell erledigt aber die Abgasanlage zu wechseln vor allem ab Turbo aufgrund einer Decat Downpipe fällt flach. Es sollen nicht noch 2.000-4.000 € zum Fahrzeug Anschaffungswert dazu kommen und ich traue dem Ganzen nicht, wenn Zusatzinstrumente und Co. verbaut sind. Das sind in der Regel leider absolut keine Fahrzeuge die wirklich geschont worden sind und eine Laufleistung von 95.000 Kilometer ist auch nicht gerade gering, auch wenn es ein JDM Motor ist..

Zitat von »GT-Power«

Eben und da ist man schnell bei 5 Stellige Beträge

Zitat von »EqualizerCS«

Zitat

so umständlich es is ... las beim kauf bitte unbedingt kompression überprüfen das gibt einige klarheit über den zustand preis!

Sollte ich das auch machen lassen, wenn der Motor bereits eine neue Kopfdichtung erhalten hat? Es gibt ja genug Fahrzeuge die schon eine neue Kopfdichtung bekommen haben und eine weitreichende Service History aufweisen.

Zitat von »EqualizerCS«

Aktuell ist das Thema für mich wie gesagt noch uninteressant, zurzeit suche ich noch kein Fahrzeug. Mein Mazda hat noch seine Krankheiten, in der Spardose ist noch nicht genug vorhanden und ich muss den Mazda dann nächstes Jahr erst einmal verkaufen. Was mir wichtig ist, ich möchte auf jeden Fall ein "unverbasteltes" Fahrzeug haben, wo ich nicht auf RHD-Speedmaster etc. komplett angewiesen bin. Scheinwerfer wechseln ist zum Beispiel kein Thema, sowas ist selber schnell erledigt aber die Abgasanlage zu wechseln vor allem ab Turbo aufgrund einer Decat Downpipe fällt flach. Es sollen nicht noch 2.000-4.000 € zum Fahrzeug Anschaffungswert dazu kommen und ich traue dem Ganzen nicht, wenn Zusatzinstrumente und Co. verbaut sind. Das sind in der Regel leider absolut keine Fahrzeuge die wirklich geschont worden sind und eine Laufleistung von 95.000 Kilometer ist auch nicht gerade gering, auch wenn es ein JDM Motor ist..

Zitat von »EJ20_Hawk«

Ach..., ganz zufällig hattest du den auch selber schon entdeckt. Obwohl das Thema uninteressant ist und du noch kein Fahrzeug suchst. Ja nee, is klar.

Das sollte nur aufzeigen, was man für momentan 13600,- € bekommen kann. Obwohl ich aber auch denke, dass man solche Angebote nicht alle Tage bekommt, gerade bei den aktuellen Preisen in GB.
Bei so nem Auto hättest du jedenfalls keinen Wartungsstau, im Gegenteil, da hat der Besitzer schon kräftig investiert und vor allem nur hochwertige Komponenten verwendet.

Ich persönlich würde viel lieber die AGA wechseln, als dass ich ne Kopfdichtung an nem Zwoeinhalbliter tausche. Die Catback würde nur ein wenig Zeit kosten.

Dass die Kiste zusätzliche Anzeigen hat, würde ich nicht direkt mit mangelhafter Sorgsamkeit in Verbindung bringen. Wenn jetzt wirklich was am Motor gemacht worden wäre, dann vielleicht. Aber so würde ich das eher als Vorsichtsmaßnahme sehen, das steht bei mir auch noch an, um wenigstens die wichtigsten Werte im Auge zu behalten. Außerdem stehen die Japaner auf Mäusekino.

Ich glaube, dass du mit nem JDM nicht richtig warm wirst, sonst wäre da schon das ein oder andere Mal etwas mehr Leidenschaft durchgebrochen.
Das Spaßlevel mit nem Blob- oder gar Bugeye würde ich auch gar nicht tiefer ansetzen. Es ist halt nur etwas anders.
Dann heißt es nur Geduld bewahren, wenn es dann so weit ist, dass du die Kohle zusammen hast und du dich ernsthaft auf die Suche machst. Denn dann n Auto mit geringem Kilometerstand und einigermaßen rostfreien Unterboden zu finden, wird schwierig... Oder halt doch in den etwas sauereren 2,5l-Apfel beißen und hoffen...

Zitat von »Resor77«

@EJ20_Hawk:
12500Pfund sind ungefähr 15.000€, nicht 13600

Zitat von »DrHouse2010«

Zitat von »Resor77«

@EJ20_Hawk:
12500Pfund sind ungefähr 15.000€, nicht 13600

Der Verkäufer hat den Preis doch auf 11500 reduziert. Sind laut einem Währungsrechner heute 13.734,91€.

Zitat von »EqualizerCS«

Der Währungsrechner entspricht nur leider nicht der Realität, das ist der Kurs mit dem an der Börse gehandelt wird. Die Hausbank bietet einem diesen Kurs nicht an und will zudem auch noch saftige Gebühren für den Geldwechsel in der Höhe sehen. Die Beschaffung der hohen Geldbeträge lassen die sich immer gut bezahlen. Die 11.500 GBP entsprechen daher eher der Aufbringung von 14.500 €.

Zitat

der Aufpreis von rund 6.000 bis 8.000 Euro oder aber auch mehr für ein „gleichwertig“ verbrauchtes Auto, ist es mir einfach nicht wert, um nur letztendlich zu sagen, jetzt habe ich ein JDM statt EDM Fahrzeug vor der Türe stehen