Subaru Community

Wie sieht es mittlerweile mit der Beschaffung von COC Papieren aus? Ich habe damals bei einem bekannten Subaru Händler hier im Ruhrgebiet die Papiere für knapp 125,00 € bestellt. Als ich gerade dort angerufen habe und man mir einen Preis von 299,00 € nannte, bin ich doch glatt vom Stuhl gefallen. Ich habe die Papiere zuletzt für meinen Mazda 6 MPS bei EUROCOC bestellt und war soweit auch sehr zufrieden mit deren Service. Die wollen glatte 100,00 € weniger als ein offizieller Subaru Händler haben. Gibt es denn aktuell noch weitere Möglichkeiten? Ich habe noch Subaru UK angeschrieben aber ansonsten bestelle ich wieder bei EUROCOC.

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Ich habe die COC Papiere jetzt wieder bei EUROCOC bestellt. Nachdem ich zuletzt sehr gute Erfahrungen mit denen gemacht habe, habe ich bei denen absolut keine Bedenken bezüglich der Beschaffung. Nebenbei, hat jemand eigentlich noch eine rechte Rückleuchte eines LHD STIs herumfliegen? Ich hatte für links eine Neue besorgt und dabei nicht mehr bedacht, dass die Rechte auch ausgetauscht werden muss. Aktuell habe ich ein rotes Rückfahrlicht, was für die geplante Abnahme eine kleine Katastrophe ist.

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Ja, es ist das mit der Teilenummer 84201FE591, also die verchromte Variante.

Die matte Variante ist auch deutlich einfacher zu beschaffen

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Ich denke in Zusammenspiel mit den Xenon Scheinwerfern an der Front ist die Chrome Optik rund herum in Ordnung. Schöner wäre es jedoch, wenn alle Lampen schwarz statt grau oder verchromt wären. Vorne kann man ja selber nachhelfen mit der Backofen Methode. Wenn niemand eine Rückleuchte übrig haben sollte, bestelle ich notfalls eine Neue bei Subaru. Die sind mit knapp 200,00 € auch gar nicht so teuer. Ich dachte mir nur, vorher versuche ich mal mein Glück hier im Forum.

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Bei Ebay und Ebay Kleinanzeigen habe ich gesucht. Aktuell ist nur ein Scheinwerfer von einem Verwerter aus Schweden drin aber die Bewertungen sind nicht besonders prickelnd und die Lieferzeit mit knapp 14 Tagen auch sehr lang. Ich hatte meinen linken Scheinwerfer bei Ebay Kleinanzeigen gefunden und hätte damals auch den rechten, ebenfalls neu für nur 75,00 € haben können. Ich habe zu der Zeit einfach nicht nachgedacht und ganz vergessen, dass ein Auto weißes Rückfahrlicht oder überhaupt eins benötigt. In meinem Kopf hatte ich nur die Idee links und rechts eine Nebelschlussleuchte zu besitzen. Ich suche aktuell auch bei Facebook in einer Impreza Gebrauchteile Gruppe und im Subi-Evo Forum. Im Letzteren hat man mir nur beide zusammen im Set angeboten. Allerdings brauche ich ja nur die Rechte und für den angebotenen Preis würde ich zudem auch direkt eine neue beim Händler bekommen. Wenn es heute nichts mehr wird, besuche ich einen Händler um die Ecke.

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Vielen Dank für das Angebot und den Tipp

Ich habe mir gerade eben eine nagelneue Rückleuchte für nur 75,00 Euro gesichert.

Glücklicherweise hatte der Verkäufer der linken Rückleuchte auch noch eine rechte für mich parat.

Ich dachte er hat sie schon veräußert, doch manchmal sind kurze E-Mails Gold wert

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Ich wollte eigentlich Ende nächster Woche den Wagen mit COC Papieren vom TÜV abnehmen lassen, jedoch gibt es nun neben einer gerissenen Achsmanschette vorne rechts ein paar Probleme.

In meinem STI stecken dank des komplett verbauten Prodrive Pakets die roten Prodrive Federn, normalerweise müssen diese für den TÜV raus genommen werden oder gibt es für diese Papiere?

Ich möchte aktuell kein Gewindefahrwerk verbauen, da mir gerade erstens für ein Vernünftiges das Geld fehlt und die meisten mir zweitens in der Regel auch für den Alltag zu hart sind.

Eine kostengünstige Lösung wäre hier vielleicht noch der Einbau von anderen Federn mit Teilegutachten, bieten sich hier eher Federn von Eibach (E10-77-002-06-22) oder H&R (29356-2) an?

Ich weiß das Tieferlegungsfedern absolut keine Lösung für den High-Performance Bereich sind, jedoch möchte ich das Auto erst einmal nur zugelassen bekommen und im Alltag fahren.

ST Suspensions (13245014) ist für mich keine Lösung, es sollte wenn etwas von Eibach (PSS65-77-001-04-22) sein, Bilstein und KW sind mir für den Alltagsbetrieb zu kompromisslos.

Mein nächstes Problem ist der Endschalldämpfer, unter dem Fahrzeug hängt einer von Prodrive mit der Teilenummer SE/161/SU/25-07, gibt es für diesen eine EG-Genehmigung?

Und wenn nein, passt der SE/061 von den EJ20 STI Modellen auch unter dem EJ25 STI Modellen oder gibt es eventuell noch eine andere Lösung mit EG-Genehmigung?

Ich überlege nämlich schon mir für die Zulassung eine gebrauchte originale Abgasanlage zu besorgen, eine Invidia G200 mit EG-Genehmigung gibt aktuell ja niemand her.

EqualizerCS

Ich hatte damals an meinem MY03 STI eine Aerys Abgasanlage ab Turbo. Der Prüfer hat die damals ohne den Vermerk des Silencers eingetragen. Ich habe die bis zum Verkauf komplett offen gefahren. Hier im Ruhrgebiet interessiert es die Grünen nicht sonderlich. Ich wurde zwei Mal herausgezogen. Einmal wollte der Polizist nur über das Auto reden und einmal wurde kontrolliert ob die Abgasanlage in den Papieren steht. Wie laut sie gewesen ist, daran hat sich nie jemand gestört. Bei der HU hatte ich den Silencer drin. Leider wird diese tolle Abgasanlage ja nicht mehr hergestellt. Ein gebrauchte Aerys Catback zu finden, ist schon ein Ding der Unmöglichkeit.

Die Invidia G200 Abgasanlage wird ja auch nicht mehr angeboten, nur noch ohne Papiere im Ausland. Diese wäre für mich eine Option gewesen, auch mit dem Risiko sie einfach offen zu fahren. Die Invidia Q300 ist theoretisch eine Option aber auch recht leise für eine sportliche Abgasanlage in 3 Zoll. Inoxcar bietet nur Abgasanlagen Teile mit einem Rohrdurchmesser von 60 mm an und außer den Endtöpfen bekommt man nichts mit EWG Zulassung. Die Bastuck Abgasanlage ist ebenso uninteressant da leider auch restriktiv ohne Modifikationen am Endschalldämpfer. Dann sieht es bereits schlecht aus mit anderen Möglichkeiten.

Ich denke ich werde mir einen anderen Prodrive Endtopf besorgen. Letztendlich ist die EG Genehmigung nur für die 2 Liter Motoren gültig aber sobald der Prüfer die EG Gravur sieht, hat sich das Theater erledigt. Wenn der Wagen zugelassen ist, werde ich nächstes Jahr Ausschau nach einer netten Abgasanlage halten. Ob neu oder gebraucht ist mir hier auch vollkommen egal. Für die Zulassung gibt es notfalls auch noch das Wort Einzelabnahme, ich finde die Cobra Track Day Abgasanlage durchweg perfekt und für den Alltag geeignet.

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