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HILFE - fast alles leuchtet. Aber Auto fährt (noch)

Subarav

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21

Freitag, 24. März 2023, 08:41

habe ich auch schon geschrieben. Da musst Du Dich im Forum mal durchwühlen.
Suche: Boxer Diesel oder Torque Pro (das kostenlose torque bringt gar nichts) ist eine App aus dem App-Store
z.B. Wie wird eigentlich die Rußmenge ermittelt (OBD)
Probleme mit DPF im Sommer
Android App Torque + OBD 2 Bluetooth Adapter ELM327 (Fahrzeugdiagnose)

Das ist sehr umfangreich und dauert Zeit, Bitte die Suchfunktion benutzen.
Viele Grüße Jens

suchoi7

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22

Montag, 27. März 2023, 03:00

Das wäre nett! Das zu erfahren.

suchoi7

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23

Donnerstag, 20. April 2023, 18:36

So, aus Zeitmangel konnte ich die Tipps wegen Sieb usw. nicht umsetzen. Ging bis heute ganz gut. Heute kommt Frau nach Hause und sagt: "Alles leuchtet wieder wie ein Christbaum" !!!Mir reichts langsam. Ich will mit dem Auto im Juni nach Norwegen usw. Jetzt werde ich wohl bis Montag warten m+ssen. So ein Sch....

Allle 2 Monate 1000 Euro????

Gab

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24

Donnerstag, 20. April 2023, 20:43

Bring den doch einfach wieder in die Werkstatt die das AGR gemacht hat ?!

suchoi7

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Freitag, 21. April 2023, 02:55

Ja natürlich, bleibt ja nichts anderes übrig. Falls das Auto bis dorthin nicht schlapp macht.

Subarav

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26

Freitag, 21. April 2023, 06:30

Habe Dir alle Ratschläge aufgezählt mit denen ich Dir helfen möchte. Die Zeit diese umzusetzen kann ich nicht dazu geben.

Kartoffelbrei

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27

Freitag, 21. April 2023, 07:57

Also bevor ich weiter ratlos auf diverse Leuchten schaue, würd ich doch mal langsam die Torque-App installieren und einen Bluetooth Dongle.
Dann weiß ich was der Wagen will.

suchoi7

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28

Freitag, 21. April 2023, 10:58

Zuerst wirklich herzlichen Dank für Tipps usw. Wie ihr vielleicht schon gemerkt habt, bin ich überhaupt kein Techniker und muss schon den Begriff Bluetooth Dongle im Internet suchen. Und wo steck ich den dann rein?

Aber das nur am Rande. Komme gerade von der Werkstatt. Zuerst unbekannter Fehlercode. Alle sind zusammengelaufen. Nach Suche am PC: UnterdruckAGR zeigt Fehler an. Hab gar nicht gewusst, dass mein Diesel zwei AGRs hat. Dienstag kommt der Wagen dran. Man sucht angeblich die Ursache. Das sei sehr zeitaufwendig. Da müsse alles mögliche abmontiert werden. So der Turbolader usw. Das wird lustig.

Ich halte euch weiter auf dem Laufenden.

suchoi7

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29

Freitag, 21. April 2023, 11:03

An SUBARAV: Das von dir erwähnte Sieb ist in der Werkstatt unbekannt.

Subarav

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30

Freitag, 21. April 2023, 12:25

Bist Du wirklich in einer Subaru-Werkstatt?
Auspuff unter dem Auto geht nach hinten, ungefähr Höhe Fahrer/Beifahrertür ist das AGR-Ventil. Von da aus geht der Auspuff weiter nach hinten und!!! wieder zurück Richtung Motor (ca. unterhalb Beifahrer) gleich nach dem AGR-Ventil (Richtung Motor) ist ein ca. 20 cm langes Auspuffteil rechts und links angeflanscht (je 2 Schrauben mit Muttern). Da drin ist ein Sieb aus Stahl/Edelstahl. Dies soll verhindern, daß die angesaugte Luft (freigegeben über das AGR-Ventil) falls da Fremdkörper drin sind, diese vom Motor angesaugt werden. Hier kann man mit der Taschenlampe auf einer Seite reinleuchten, dies sollte auf der anderen Seite sichtbar sein. wenn nicht--Gasbrenner und Ruß freibrennen.
Ich stand dabei als dies gemacht wurde, hat keine halbe Stunde gedauert.
Mein Fahrzeug ist Bj. 2015 und ein Outback Diesel. Sollte eigentlich gleich sein. Momentan knapp voe 180 000 km.

suchoi7

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31

Samstag, 22. April 2023, 03:00

Hab das kopiert, und zeige das Dienstag der Werkstatt. Was sagst du zum Unterdruck AGR?

Übrigens: Kann man so ein AGR nicht säubern? Ich hab im net Videos gefunden, die das zeigen.

Ja, das ist eine Subaru-Werkstatt: Von der Homepage: "Das Autohaus XXXXX wurde 1995 als Suzuki-Vertragswerkstätte gegründet. 2002 zogen wir in den neuen Betrieb in XXXX, wo wir 2004 die Subaru-Gebietsvertretung für den Bezirk XXXX übernahmen.
Seit 2011 sind wir auch Opel-Händler."

Ich habe die Teile, die eine Identifizierung ermöglichen, unkenntlich gemacht. Ich möchte niemanden an den Pranger stellen.

Subarav

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32

Samstag, 22. April 2023, 09:15

vieleicht hilft Dir das weiter. Zum Autohaus kann ich nichts sagen.....
Outback Diesel 2008 - Wo sitzt das AGR-Ventil ?

suchoi7

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33

Sonntag, 23. April 2023, 00:44

Danke für die Tipps.

Ich berichte weiter.

suchoi7

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34

Dienstag, 25. April 2023, 08:55

Also:
1. Gestern steige ich in mein Auto, starte und alle Warnleuchten sind aus und das ist auch bis jetzt so geblieben. Es fährt herum, als ob nie etwas gewesen wäre. Werkstatt sagt: "Da können wir jetzt nix finden, wir warten." SO EIN SCH......" Bin jetzt vielleicht 80 km gefahren. Keine Störung zu sehen.

2. Habe den Text von SUBARUV der Werkstatt vorgelesen. "Ja, das Sieb gibt es. Wir haben nachgesehen." Jetzt bin ich überrascht. Danke Subaruv!!


3. Was meint ihr zu den Störungen, die auftauchen, verschwinden, auftauchen?
Ich muss noch erwähnen, dass das so vor einem Jahr (?) begonnen hat. Allerdings nur mit einer Leuchte. Welche weiß ich nicht mehr. Die war plötzlich an, dann nach so zwei Tagen wieder aus, dann nach 1 Monat weder an, dann wieder aus, dann mehrere Monate aus, dann wieder an. Und dann kam der Zusatnd mit vielen Warnleuchten. Dann AGR gewechselt, dann alles OK,usw....

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »suchoi7« (25. April 2023, 16:14)

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35

Dienstag, 25. April 2023, 18:33

Komme aus der Werkstatt. Es wurde ein defektes Qerlenkerlager getauscht. Das war so besprochen. Das Auto wurde vorgeführt. Und, wie auf der Rechnung vermerkt " nach Anleitung des Besitzers" das Sieb kontrolliert, das mir "Subarav" erklärt hatte. Diese Kontrolle hat 72,90 + Mehrwertsteuer ( 20%) gekostet. Übrigens, das Sieb war blank, wie neu.

Gesamtbetrag 411.-

Jetzt soll ich warten, bis die Warnleuchten wieder loslegen.

suchoi7

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36

Donnerstag, 27. April 2023, 01:02

Antwort keine mehr? Schade.

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37

Donnerstag, 27. April 2023, 08:26

Naja, schwierig dir jetzt aus der Ferne zu helfen, wenn es eine Subaruwerkstatt direkt am Fahrzeug nicht kann.
Da hilft auch dein 2ter Beitrag zu dem Thema nichts......

Das A und O ist erstmal das der Wagen ausgelesen wird und welche Codes drin sind. Das ist immer das Problem wenn als Reparatur erstmal alles stumpf gelöscht wird. Jetzt stehste doof da.
-Also richtig tiefgreifend auslesen (nicht mit irgendwelchen OBD Handyapps, sondern mit dem Herstellersystem).
-Wenn tatsächlich alles stumpf gelöscht wurde, dann musst du leider wirklich warten bis wieder was gespeichert wird.

Wenn du die Codes hast, kann man da geziehlt drauf eingehen, aber so wird das nichts.................

suchoi7

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38

Donnerstag, 27. April 2023, 16:53

Alles klar, danke. Übrigens, vor 30min ist wieder eine Warnleuchte angegangen. Interessanterweise die, die auch das allererste Mal angesprungen ist. Na ja. Schaun wir mal.
Was die andere Meldung betrifft: Ich hatte die Hoffnung, dass das schon einem Leser passiert ist. Also einer schreibt: "Das kenne ich...bei mir war das....."

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Subi-Lu

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39

Donnerstag, 27. April 2023, 20:55

Bei meinem fing das auch so an.Dann wurde der DPF gereinigt.2 Jahre drauf hab ich einen neuen einbauen lassen(2700Eu).Noch ein halbes Jahr hab ich ihn verkauft.Hab noch nie so ein teures Auto gehabt wie den Forester Diesel.Er bekam nur das beste und hatte dauernd Wehwehchen....SUBARU hat hier einfach Schrott geliefert.Welcher Ex-SUBARU-Diesel-Fahrer hat sich nochmal einen SUBARU gekauft? Tut mir leid für dich.

Gruss Jörn!

Gab

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40

Freitag, 28. April 2023, 08:35

Zitat von »suchoi7«

Alles klar, danke. Übrigens, vor 30min ist wieder eine Warnleuchte angegangen. Interessanterweise die, die auch das allererste Mal angesprungen ist. Na ja. Schaun wir mal.
Was die andere Meldung betrifft: Ich hatte die Hoffnung, dass das schon einem Leser passiert ist. Also einer schreibt: "Das kenne ich...bei mir war das....."


Ja nur das bringt dir halt nichts ohne konkreten Fehlercode. Dann schreibt dir Jemand bei mir sind Warnlampen angegangen weil der DPF voll war. Willste dann den auch einfach so tauschen? Weisst du ob es überhaupt stimmte? Hier wird ne Menge Käse geschrieben was wie wo und was für Fehler mal waren. Auch schon allein aus Unwissenheit..
Die Lampen gehen an für tausende von Fehlern.......

Bei dir ist jetzt ein Fehler erneut aufgetreten. Also musst du jetzt in die Subaruwerkstatt und alles auslesen lassen. Und wenn die dann nicht wissen wie sie das reparieren können, dann kannste uns hier gerne die Codes mitteilen und bekommst Hilfe.

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