Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »J4m3s« (13. Juli 2017, 17:56)
Klopfkorrektur hab ich keine Ahnung, eigentlich sollte ja mit Super Plus alles gut sein, da ich aber sowieso tanken muss werde ich mal 102 testen und sehen ob sich das ganze positiv ändert.
Da geht es etwas tiefer in die Turbotechnik. Die Werte können zwischen 0 und 100% liegen. Im Normfall und ori. Map wirst du aber schätzungsweise nicht über 60-80% kommen.
Kann mir eventuell jemand erklären was der %-Wert der primären Wastegate-Steuerung aussagt?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »RedBull« (15. Juli 2017, 21:10)
Doch das geht, ich habe es oben schon angedeutet.Zitat
Mir hat man immer erklärt das der Klopfsensor in den Classic Modellen nicht nach oben regeln kann?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »J4m3s« (16. Juli 2017, 13:31)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »J4m3s« (16. Juli 2017, 13:42)
Achso ok, ich habe keine Erfahrung was Romraider in Kombination mit dem Forester hergibt
Ich habe alle Optionen die mir zur Verfügung standen angeklickt, der Rest wäre nur On/OFF gewesen.
In den Läufen, bei denen ich durchbeschleunige bin ich auf Vollgas was das Pedal hergibt.