Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Strexe

Profi

  • »Strexe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 515

Registrierungsdatum: 23. Januar 2005

Wohnort: Berlin-Spandau

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 7. Februar 2005, 10:35

Felgen für Forester

Hi @ all,

da hier alle so hilfsbereit sind und ich in der Suchfunktion nichts gefunden habe, probiere ich es mal so:

da wir auf die Originalfelgen Winterreifen haben raufziehen lassen, denken wir so langsam über schöne Sommerfelgen nach.

Nur leider ist im Handel die Auswahl sowie die Information im Handel ..naja.

Ich wollte eigentlich wissen, wie groß dürfen die Felgen für o.g. Fahrzeug max. sein, ohne Umbauarbeiten vorzunehmen. 7x17 soll ohne Probleme funktionieren, nur gibt es da wenig Auswahl oder ich hab noch nicht alles gefunden.

Hat jemand schon Erfahrung mit größeren Felgen. Soweit ich weiß, sind die Auflagen der Tüvgutachten immer mit einem "Gegebenfalls" markiert.

Ich wollt mir beim Händler keinen Bären aufbinden lassen, daher frag ich mal vorab, auch wenn es ein wenig allgemein klingt. Als Wunschvorstellung: die Felge so schmal wie möglich und der Reifen so breit wie möglich, den sogenannten Off-Road-Look. Hauptsache die 215er Spalttabletten kommen weg.

Ich hoffe, ich war nicht zu allgemein und freue mich auf jede Antwort und bedanke mich schon im Voraus.

Strexe





geändert von: Strexe on 09/05/2005 13:59:55

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vögi« (27. Februar 2007, 09:03)


Beiträge: 835

Registrierungsdatum: 12. Juli 2003

Wohnort: NRW/Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 7. Februar 2005, 10:51

Guck' mal bei www.Wheelmachine.de. Ich habe mir dort auch eine 7x17 ET35 + 235/45 Kombination ausgesucht, aber noch nicht bestellt.
TÜV-Gutachten gibt's immer dafür, aber ob Dein lokaler TÜV-Ingenieur die Auflagen genau prüft, ist wohl eher Glückssache. Deshalb zögere ich auch noch.
Vermutlich kann man aber mit den "Neuen" mehrere TÜV's abklappern, bis einer der Ingenieure gnädig ist (oder zu beschäftigt).
Meist geht es um die zulässige Laufflächenabdeckung, die man mit Schmutzfängern schon erhöhen kann (sagte mir ein Kölner ATU-Mitarbeiter beim Beratungsgespräch).
Die originale Felge hat eine Einpresstiefe (ET) von 48mm. Wenn man nun eine 7x17 oder 7,5x17 Felge mit ET 35 nimmt und einen 235er Reifen dazu, dann hat man auf jeder Fahrzeugseite 23mm (13mm Felge, 10mm Reifen) mehr Radüberstand gegenüber der Serienausrüstung. Darum geht's im Wesentlichen.
Ich vermute, dieser Wert ist so gerade grenzwertig.

Mich würden auch Erfahrungen von Forri-Koillegen interessieren, damit ich rechtzeitig vor dem Sommerreifenboom im Frühjahr schon zuschlagen kann.


Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 -


geändert von: sunfreak on 07/02/2005 10:52:54

mösli

Schüler

Beiträge: 85

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 7. Februar 2005, 12:51

@strexe: Im Forester Forum auf Seite 4, etwa in der Mitte gibt es einen interessanten Beitrag über Forri Felgen. " 17" für Forester".
Ich fahre mit 8x17, nächstes Mal würde ich aber 18er kaufen. Gruss.


Strexe

Profi

  • »Strexe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 515

Registrierungsdatum: 23. Januar 2005

Wohnort: Berlin-Spandau

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 7. Februar 2005, 14:56

Hi

@ sunfreak: unter wheelmachine war ich schon, hab aber nichts gefunden

@ mösli: danke, hab den Beitrag gleich durchgelesen, kann aber die Bilder nicht öffnen, ich sehe nur weiße Karos mit rotem Kreuz drin, ich bin Computeranalphabet!

@ all: gibt es in Berlin und Umgebung einen Händler, der ne Menge Felgen zum Anschauen hat, denn auf Bildern kann ich mir nicht so recht vorstellen, wie die dann im Original wirken, zumal die ins positive Licht gerückt werden und in Wirklichkeit bescheiden aussehen ( hatte ich schon mal )?

Strexe


Beiträge: 761

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 7. Februar 2005, 15:05

Hi,
Hilft dir zwar nicht weiter, aber wenn du dich für 18er entscheidest hätte ich einen Satz gut gebrauchter Reifen für dich.



gruß
der Christian

Flo4Legacy

Fortgeschrittener

Beiträge: 266

Registrierungsdatum: 15. Januar 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 7. Februar 2005, 22:47

Ein heisser Tip wären auch Felgen von www.AZEV.de

Habe da Felgen besorgt für meinen Legacy 3.0R.
In 7,5 x 18 mit ET 48 mm. Die haben mir die gewünschte ET mm genau erstellt! Ansonsten hätte ich (abgesehen von "Original" Subaru Felgen) keine mit dieser ET bekommen. Die Eintragung erfolgte dann per Festigkeitsgutachten und einem "Vergleichs"gutachten.

Übrigens, die geben da auf der Seite nicht alle möglichen Varianten für den Forester an. Da Azev so gut wie jede Felge mit einer sehr flexiblen ET gestalten kann, empfehle ich, einfach mal dort anzufragen. Habe ich damals auch so gemacht. Die kennen sich erstaunlich gut aus für Subaru.

Allerdings sind die Preise nicht zu verachten.

Günstige Felgen und passend für Subaru findet man auch unter www.autec-wheels.de. Da kann man auch gleich das entsprechende Gutachten runterladen.





geändert von: Flo4Legacy on 07/02/2005 22:54:06

geändert von: Flo4Legacy on 07/02/2005 22:54:58

vögi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 564

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 8. Februar 2005, 11:39

Hallo Strexe

Den Offroad-Look erhältst Du nur mit kleinen Felgen und grossen breiten Reifen. Z.B. 16' Felgen mit 235/60 Reifen (Reifenabrollumfang: 2100mm, Original 2026mm). Das sieht dann so aus, (ich glaube es ist ohne Fahrwerksveränderungen leider nicht möglich):


Eine Seite auf der Du 16', 17' oder 18-Zöller "draufschrauben" kannst, um zu schauen wie es aussieht findest Du hier. Wähle einfach: Shop for Wheels, Marke und Jahrgang auswählen usw. durchklicken.

Die Kombination 235/50 auf 18'(RAU:2111mm) ist optisch sehr schön. Die Felgen müssen aber eine hohe Einpresstiefe haben, damit sie nicht zu weit nach aussen kommen, sonst müssen Verbreiterungen montiert werden. Ein Nachteil, die O-Bremsen sehen aus wie ein Spielzeug.


Bleibt jetzt noch die Frage, was ist fahrdynamisch das Beste (mein Tip: 17' mit 215/55) und warum überhaubt breiter? . Breitere Reifen verschlechtern den Geradeauslauf, sie haben die Tendenz den Spurrillen nachzulaufen, sie sind teurer und der Federungskonfort wird auch noch schlechter. Warum soll man denn also breitere montieren? Weil es schöner aussieht!

Gruss
vögi


geändert von: vögi on 09/03/2005 08:48:24

Strexe

Profi

  • »Strexe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 515

Registrierungsdatum: 23. Januar 2005

Wohnort: Berlin-Spandau

  • Private Nachricht senden

8

Mittwoch, 9. Februar 2005, 11:09

Hallo,

@ vögli: danke, so wie auf dem roten Forri hatte ich mir das vorgestellt. Aber Fahrwerksänderung kommt erst mal nicht in Frage. Die 215er sehen irgendwie verloren aus in den "großen" Radkästen und die Originalfelgen gefallen mir einfach nicht. Es muß ja auch nicht viel breiter sein, daher möchte ich die Felge auch in max. 7Zoll wissen. Das mit dem Spurrillensuchen kenn ich schon, macht mir aber nichts aus, aber ein wenig breiter bringt auch wieder besseres Kurvenverhalten, jedenfalls war's bei dem Impreza so.

@ FLO4Lagacy: danke, aber AZEV ist es auch nicht, ich glaub, ich weiß selbst nicht,was ich will,lol

@ Chris-STI-an: danke aber 18er sind mir doch zu groß.


Mit gutem Preis- Leistungsverhältnis und ABE gibts die DOTZ/Hockenheim, kann mir das auf Forri nicht so vorstellen, auf der Wheelmachine sind die Simulationen naja

Dann gibts noch die Autec/ Opal aber leider nur in 7,5x17 mit ABE, aber leider mit Bördeln ab 235/ 45.

Brock B8 Chrom SLC in 7x17 leider ohne Tiefbett, aber mit Tüvgutachten.

Team Dynamics im Rallaye-Look in 7x17 gegen Aufpreis in Wagenfarbe( 60 Eur pro Rad ) auch mit Gutachten.

Sehr gefallen haben mir die Barracuda in 7x17 und zwar die Starform, Spider oder Epos mit Teilegutachten. In Hyper-Black sahen die auf dem Bild schon gut aus. 240 Eur/St.

Hat hier jemand Barracudas schon eingetragen und Erfahrung? Umbördeln?

@ mösli: 8x17? Mußtest Du was umbauen?

Dann hatte ich noch 6,5x17er gefunden, optisch mit Tiefbett, prima, huch 500 Eur pro Felge und schnell weggeklickt. Falls einer Interesse hat, such ich die Bezeichnung nochmal raus.

Shadow hat im GT Forum ein Bild mit ner Speedline ST2 7x17 eingestellt, habe aber keine Info gefunden. Die gefiel mir auch. Gibt's da nen Link?

Danke, Strexe


amstutz

Anfänger

Beiträge: 45

Registrierungsdatum: 8. Juli 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

9

Mittwoch, 9. Februar 2005, 15:30

Hallo

Ich fahre auf meinem Forester 8 x 17" Felgen. Typ Kosei Sniper. Musste gar nichts umbauen.

Gruss Reto

Forry-Driver

vögi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 564

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

10

Mittwoch, 9. Februar 2005, 15:40

@amstutz
könntest Du mal ein Bild einstellen?

Gruss
vögi

mösli

Schüler

Beiträge: 85

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

11

Mittwoch, 9. Februar 2005, 15:57

@Strexe: Musste hinten Bördeln. Meiner ist aber 60mm tiefer.
@Vögi: Auf 17" finde ich 215/55 auch gut, jedoch ist es immer noch rel. "weich".
Finde auch, dass 235/50 "genug" breit sind. Aber ev. die 225/50/18 od. 215/50er, soferns dies gibt (?) hier würde auch der RAU wieder stimmen.
@Amstutz: Na, die Gümmeli schon gewechselt , welche Reifen?
Grüsse.


vögi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 564

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

12

Mittwoch, 9. Februar 2005, 18:39

@mösli:
Von Pirelli gibt es den PZERO NERO in 215/50 für 18-Zöller. Das wäre wirklich eine Überlegung wert 18' zu kaufen. Die meisten 18' werden allerdings mit 225/45 bereift, jetzt weiss ich dann bald auch nicht mehr was ich will...
@Strexe
Subaru bietet in der Schweiz im Zubehör die "Alltech Eagle" in 16' oder 17' ET 48 mit Tiefbettchen an (ca. 200 Euro):


Gruss
vögi

Strexe

Profi

  • »Strexe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 515

Registrierungsdatum: 23. Januar 2005

Wohnort: Berlin-Spandau

  • Private Nachricht senden

13

Donnerstag, 10. Februar 2005, 12:04

@ vögli: die Felge könnte in Wagenfarbe ganz nett aussehen.

Ich hab auch mal die o.g. Seiten ( tirerack ) durchstöbert. Da gibts schon schöne Sachen, nur leider nicht in Deutschland und wenn, dann wahrscheinlich ohne TÜV. Z.B Kazera, Kosei ASA...Dann fällt die Wahl wirklich schwer, sich hier im Angebot etwas auszusuchen, wenn man weiß, daß es so schöne Felgen gibt!

@ anstutz: ja bitte, stell mal ein Bild ein oder gibt es Info auf einer europ. Seite? oder sogar Gutachten ? Was für eine Reifengröße fährst Du denn, wenn bei 8x17 keine Umbaumaßnahme?


Ich hatte auch schon überlegt, eine billige silberlackierte Felge mit ABE zu kaufen und in Wagenfarbe lackieren zu lassen. Hat schon jemand Erfahrung was das ca. kosten könnte ( ich nehm mal an : Sandstrahlen,Lackieren, Klarlack )?

Viele Grüße aus Berlin von Strexe


vögi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 564

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

14

Donnerstag, 10. Februar 2005, 19:56

Hallo Strexe

Mein Maler verlangt für eine Felge -anschleifen und lackieren- ca. 60.- Euro pro Stück.

P.S. bei meinem Namen kannst Du gerne den l weglassen...

Gruss
vögi

Strexe

Profi

  • »Strexe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 515

Registrierungsdatum: 23. Januar 2005

Wohnort: Berlin-Spandau

  • Private Nachricht senden

15

Freitag, 11. Februar 2005, 09:44

@ vögi.: sorry, sorry!!!


amstutz

Anfänger

Beiträge: 45

Registrierungsdatum: 8. Juli 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

16

Montag, 14. Februar 2005, 12:33

Sorry! Komme mit dem einfügen von Bildern nicht klar.

Habe jedoch eine Website gefunden auf welcher die Felge abgebildet ist.
@mösli - es hat noch Schnee, montiere die Felgen erst im März oder April

Gruss

www.zweiweb.ch/pneuhausdefault.html

Forry-Driver

geändert von: amstutz on 14/02/2005 12:34:32

geändert von: amstutz on 14/02/2005 12:36:58

Strexe

Profi

  • »Strexe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 515

Registrierungsdatum: 23. Januar 2005

Wohnort: Berlin-Spandau

  • Private Nachricht senden

17

Dienstag, 15. Februar 2005, 10:14

@ amstutz: danke. Die Seite hab ich grad auch schon gefunden. Nur leider bekomm ich dort nur ein schweizer Gutachten und mir konnte noch keiner sagen, ob dieses in Deutschland anerkannt wird. Ich bräuchte irgendwie ein EG-Gutachten, dann könnte man per Einzelabnahme eintragen lassen. Allerdings weiß ich noch nicht, was das kosten würde, ich frag mal beim TÜV.

Ich bin letztens auf eine andere Seite aus USA gestoßen, da gibt es 461!!! Felgen für den Forester, wow! Besser gesagt einige wiederholen sich da, also 461 Varianten. Unter www.superbuywheels.com . Gefallen hat mir eine Primax-Felge Typ 687 im Dreispeichen-Look. In Deutschland vertreibt die Firma KTS einige US-Felgen, aber hauptsächlich OFF-Road. In USA kosten diese Felgen ca. 130 Dollar und in Deutschland ca 400-700 Eur. ???

Da ich jetzt auch nicht mehr weiter weiß, werd ich mich mal auf die Barracudas konzentrieren. Die bekomm ich mit Festigkeitsgutachten in 7x17 ET 35-42. Mal nachforchen, ob das problemlos geht.

Viele Grüße aus Berlin von Strexe


vögi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 564

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

18

Dienstag, 15. Februar 2005, 11:33

Hallo zusammen

Auch ein sehr schönes zweiteiliges "Leichtmetallsonderrad mit unsymmetrischem Tiefbett und Doppelhump" von RH finde ich dieses hier:
[IMG]http://rh-alurad.de/bildholen3.aspx?id=23[/IMG]

Die Felge hat eine Genehmigung. Sie wirk optisch etwas kleiner, da der Felgenstern durch die Konstruktion weiter innen steht.


Erhältlich (17") mit silber Horn/Edelstahl 384,00 €, oder silber Horn/Hand poliert 313,00 €.



Gruss
vögi

rabidi

Fortgeschrittener

Beiträge: 440

Registrierungsdatum: 27. August 2003

Wohnort: Luxemburg

  • Private Nachricht senden

19

Dienstag, 15. Februar 2005, 14:38

Hallo,
ich hab die 7.5x17'' AEZ aus dem Subaru Zubehör mit 235/45 Reifen (Reifen nicht im Tüv Gutachten aufgeführt, nur 215). Diese Felgen sind baugleich mit den AEZ Miro die schon seit längerenm nicht mehr produziert werden. Ein lackierbarer Kunststoff-Innenstern ist ebenfalls erhältlich. Rund 1000.- mit Reifen.
Und so siehts aus:
[IMG]http://images2.fotopic.net/?iid=y16py6&outx=600&quality=80[/IMG]

Gruss Ralph

geändert von: rabidi on 15/02/2005 14:39:21

vögi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 564

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

20

Mittwoch, 16. Februar 2005, 08:49

@rabidi

Könntest Du mir 2 Bilder von Deinem Forester senden, einmal von vorne und einmal von hinten? Oder diese hier einstellen (Deine Mailadresse funktioniert nicht)? Ich möchte gerne sehen, wie weit die Felgen auf Deinem Wagen nach aussen kommen und wie die breiten Reifen aussehen. Danke!

Gruss
vögi