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Wenn ich von deiner Suchanfrage ausgehe, dann kommen beim Legacy auch der 2,5l mit 173 PS und 226 Nm in Frage, der Outback hatte sowieso als kleinste Motorisierung den 2,5er Sauger und wenn dich die Kfz-Steuer in deiner Heimat nicht schreckt, dann gibt es beide Modelle auch mit den 3,0l 6-Zylinder und 245 PS.
Beim Forester gab es (zumindest in D) im MY 2010 den 2,5er Saugmotor in einem Sondermodell. Mit Automatik (mit manueller Schaltmöglichkeit) und auch mit Schaltgetriebe (incl. Dual Range).
Das Prospekt (3 Seiten) dieses Sondermodells aus der Schweiz hätte ich als PDF da. Allerdings ist er in der Schweiz nur mit AT-Getriebe und Ledersitzen erhältlich gewesen (laut Broschüre).
Dann gäbe es im MY 2009 noch den Forester 2,5 XT mit 230 PS (in Deutschland nur "unterm Ladentisch").

Also musst du dich nicht mit dem 150 PS-Modellen begnügen.

Zitat von »Martin1986«

Das mit dem Benziner hat sich soeben erledigt.
Such jetzt einen Autobahngleiter mit dem ich Kilometer machen kann.

Hab nämlich gerade eine Jobzusage bekommen, und da muss ich täglich 80km pendeln.

80 km einfache Strecke oder hin & zurück zusammen?

Hoffentlich aber kein Diesel mehr... sonst wirds wohl nicht besser.