Ich meine, in DE sei die Pflicht Biodiesel im normalen Diesel beizumischen. In der CH gibt es das meines Wissens nicht resp. es wird normal raffinierter Diesel verkauft. Damit sollte da ja die Problematik wegen der fehlenden Schmierung durch Biodiesel nicht zum Tragen kommen?
Da ist ein Denkfehler!
Nicht der Bioanteil verringert die Schmierfähigkeit, sondern die immer weiter gehende Entschwefelung.
ich fahre jetzt seit 1,5 Jahren mit 2taktöl bzw. Monzol, und kann nur sagen: machts auch!
Durch die zugabe im Verhältnis 1:200 wird die Schmierung der HD-Pumpe verbessert, die Injektoren werden von Verkokungen gereinigt, und zusätzlich werden die Regenerierungsabstände länger (wg. geringerem Rußausstoß) und der Motor hat, insbesondere wenn er kalt ist, einen sehr "weichen" Motorlauf.
allerdings kann nicht jedes 2taktöl verwendet werden, es sollten nur teilsynthetische mit geringer Sulfatasche genommen werden (wg. Aschebelastung DPF und OXIkat)