Also etwa 1/2 Liter Öl Verbrauch auf ca. 4000 Kilometer, wobei ich maximal bis Mitte zwischen E und F Markierung auffülle.
Bioanteil im Diesel ,(in Germany max 7% was eine Lüge ist , konnte persönlich 20% nachweißen) dadurch verkoken die Ölabstreifer und alle Teile die mit der verbrennung in Berührung kommen , als Folge das Öl geht mit durch wird verbrannt , Bauartbedingt ist der Boxer schlechter dran was das Kolbenbild betrifft durch die liegende Position gegenüber dem stehenden Reihenmotor was die Verkokung noch begünstigt.Abgesehen von den Rückständen in den Injektoren bzw. dem abnutzen durch die abrasiven Stoffe des Biozeugs bleibt nur eine option:
Seit dem letzten Service mit Ölwechsel Ende April 2014 bei Kilometerstand ~28.600 sind wieder 5.100 Kilometer vergangen.
Heute wieder um den Dreh 0,6 Liter 5W30 Öl nachgefüllt bis etwa 4-5mm unter der F Markierung bei Kilometerstand 33.700.
Somit ist der der Ölverbrauch bei meinem Boxer Diesel wenigstens konstant, nämlich konstant hoch bei ca. 1/8 Liter (=0,125) Öl auf 1.000 Kilometern.
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