Laut DTC ein Kommunikationsproblem auf dem CAN.
Test über RomRaider / SSM-II.
ECU spricht K-Line, also müssen alle Werte erstmal auf K-Line vorhanden sein.
Entsprechend die typischen Motorparameter loggen.
Der Motor klingt nach Aussetzern, also E-Menge / Ladedruck, Drehzahlen, Raildruck, Fahrpedal etc. loggen
Dann die Radgeschwindigkeiten loggen. Diesel kommen über CAN vom ABS und haben Ausfälle, wenn der CAN einen Wankelkontakt hat.
Eigentlich müsste man mit dem CANalyser sich den CAN ansehen. Das hat aber keine Werkstatt.
Gruss