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Welcher Turbo Timer?

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Kochi

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21

Freitag, 26. Mai 2006, 10:54

Hallo,

wie sieht das denn aus mit der Wegfahrsperre?
Weil wenn ich den Schlüssel abziehe und wird sie doch eigentlich aktiviert
aber der Motor läuft doch dann durch den TT weiter?

MfG
Kochi
MfG Kochi ;)

Chri-STI-an

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22

Freitag, 26. Mai 2006, 11:55

War auch mit meinem TT beim Tüv.....
Frege: "Was ist das denn fürn Teil?"
Antwort:"Ne Stoppuhr!"


gruß
der Christian

Oskar

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23

Samstag, 27. Mai 2006, 17:48

Wegfahrsperre
wird wohl erst durch ECU aktiviert, wenn Motor aus ist. Zum deaktivieren braucht man dann den Zündschlüssel (Sender) Meiner läuft bis zu 2 Minuten mit abgezogenen Schlüssel nach, je nach gefahrener Zeit und Drehzahl im Autom.-Modus
( Blitz FATT X )

Gruß
Norbert

STim

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24

Donnerstag, 20. Juli 2006, 14:20

Hi Jungs,

wollt jetzt nicht extra einen neuen Fred öffnen.
Mit vor Stolz geschwellter Brust muss ich euch aber nun mitteilen, daß mein erstes sebstgemachtes Projekt an meinem Subi fertiggestellt ist
Seit nunmehr über einem Jahr verbrachte mein Blitz TT-Display seinen Platz auf der für mich uneinsehbaren Lenksäule

Vor zwei Wochen war es dann soweit!

Aus meiner Do-it-yourself-Lethargie erwacht, fuhr ich zum Baumarkt, kaufte ein T-Blech(?) und güldene Schrauben, sowie eine Rolle Kautschukband, und machte mich an die Arbeit.

Und siehe da,......ich hab doch keine zwei linken Hände

So. Es folgt nun noch ein Bild meines Projekts, und macht mich ned gar so fertig, wegen dessen Schwierigkeitsgrades






Gruß,

(S)Tim

2Fast 2Real

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25

Dienstag, 25. September 2007, 07:56

Blitz TT

Moin, moin Miteinander...

Kann mir jemand den denn Unterschied dieser drei TT's nennen?

- Blitz DTT DC II

- Blitz DTT DC IV

- Blitz FATT DC IV

Welchen würdet Ihr verwenden? Besten Dank für eure Hilfe!

Gruss Flip

Mythos

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26

Freitag, 6. März 2009, 08:49

Ich hol den Thread mal aus der Versenkung....

Ich suche einen Turbotimer. Er soll eigentlich nur die Nachlaufzeit zuverlässig und sinnvoll errechnen können und dann selbstständig abschalten. Ich brauche weder Ladedruck noch Rundenzeiten.

Was kann man Anno 2009 da empfehlen und nach Möglichkeit auch noch in D beziehen?

frank.k

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27

Freitag, 6. März 2009, 09:32

In meinen Augen macht es Sinn, wenn der gefahrene Ladedruck für die Berechung der Nachlaufzeit Berücksichtigung findet. Wenn ich z.B. die letzten paarhundert Meter vor der Garage ohnehin nur noch ausrollen lasse, muss ich nicht nachlaufen lassen. Fahre ich aber kurz zum Auftanken von der BAB (was ja hin und wieder vorkommt ;) ), läuft der Wagen manchmal noch, wenn ich wieder weiterfahre... Ich selbst habe daher den Blitz DTT DC IV drin.

Kriegst Du bei unseren Clubpartnern :)

thearmin

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28

Dienstag, 16. Juni 2009, 22:52

Apexi O2 Problem

Liebe Forumgemeinde, SubaruFans und Experten,

Ich habe mir heute einen Apexi TT eingebaut. Auf den teuren Kabelsatz habe ich verzichtet, da man die Kabel zu Zündung 1,2 und Dauerplus leicht anlöten kann. Das Kabel zur Handbremse war auch kein Problem.

NUR: Ich habe leider keinen Schaltplan fürs Steuergerät. Welcher Pin ist für den O2?
Mein TT hängt derzeit auf Masse - läuft dadurch nur im Manual Modus, und das ist eigentlich nicht Sinn und Zweck der Sache.

Er läuft jetzt immer 1,5 Minuten nach - aber das will ich wie gesagt auf Automatik ändern.

Ansonsten ist der Apexi TT ein tolles Gerät - klein und in silber top kompatibel zur Mittelkonsole. Das Display ist einzeilig und in der Beleuchtung im klassischen Subaru Instrumentenbeleuchtungsrot gehalten.

drischnie

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29

Dienstag, 16. Juni 2009, 22:57

@thearmin

ohne zu wissen welches Modelljahr, kann dir keiner sagen welcher Pin es ist

Mythos

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30

Donnerstag, 2. Juli 2009, 08:49

Wah, jetzt hab ich mich zum Kauf eines Blitz DTT DC IV durchgerungen und nun hat AK den nicht mehr gelistet. 8o Weiß jemand, wo ich den noch herbekommen kann, bei welchem Clubpartner?

Danke!

pro

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31

Donnerstag, 2. Juli 2009, 09:36

Der Pi-One hat erst kürzlich eine Sammelbestellung für die IVer gemacht.
Frag ihn Mal, ob er noch einen hat.
Konnte meinen gestern inkl. Harness für 220.- abholen 8)

pro
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

Mythos

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32

Donnerstag, 2. Juli 2009, 09:46

Vielen Dank, hab mal per Mail angefragt, sein PN-Fach ist voll :D

drischnie

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33

Donnerstag, 2. Juli 2009, 13:11

Also bei unserem Clubpartner AK-Motorsport gibts die natürlich!
Zum Clubpreis!

Habe am Dienstag gerade einen bestellt und vor einer Stunde kam UPS mit dem Paket!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (2. Juli 2009, 13:13)

Mythos

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34

Donnerstag, 2. Juli 2009, 13:27

Echt? Hab ihn im Shop nicht gefunden. Ich schau dann gleich noch mal, ansonsten frag ich so einfach mal an... Pi-One hat leider keinen mehr ;(

drischnie

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35

Donnerstag, 2. Juli 2009, 15:04

Im Online-Shop unter Elektrik

Mythos

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36

Donnerstag, 2. Juli 2009, 15:41

Ich glaub ich hab echt Subarus auf'n Augen. Hab'n gefunden, alles klar....

sunski

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37

Dienstag, 20. Oktober 2009, 07:12

ich hole diesen Tread auch nochmal aus der Versenkung.
Ich wollte nicht extra ein neuen Tread aufmachen dafür.

Ich suche ein Anleitung für
Blitz DTT DCII Dual Turbo Timer Digital
per PDF oder Online, habe selber schon gegoogelt aber nichts gefunden.

Wer hat evt so eine Anleitung oder kann mir den in kurzen Schritten erklähren.

Ist eben neuland für mich.. :-))

Thx für Hilfe..

Gruss Sunski
...wer zuletzt lacht, lacht am längsten... :D

pro

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38

Dienstag, 20. Oktober 2009, 07:21

@Sunski
YHPN ;)

pro

edit: für alle anderen
Blitz Amerika Tech Support
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pro« (20. Oktober 2009, 07:29)

SwissWRX

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39

Sonntag, 30. Oktober 2011, 18:35

Hallo

Ist der Turbotimer ein muss? Bin am überlegen wegen einbau. Haben alle von euch einen eigebaut?
Beim STI MY11, wenn ich normal fahre lasse ich es immer halbe Minute laufen, nach Autobahn fahrt 1min 30sek.

Normal fahren ist bei mir unter 3000U/min.

Ich habe gehört das der Einbau sehr aufwändig ist.

RGS

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40

Sonntag, 30. Oktober 2011, 18:55

@SwissWRX:
Brauchts nicht wirklich und ist in der CH im öffentlichen Strassenverkehr illegal.
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