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Original von cybersquare
Wieviel negativer Sturz ideal ist, hängt davon ab wie hoch die Seitenführungskraft des Reifens sind.
Je höher diese sind desto mehr Sturz kann eingestellt werden.
Optimal einstellen, kann man das eh nur auf der Rundstrecke.
Zitat
Domstrebe und Stabi auf Hart?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ilPatrino« (13. März 2012, 20:33)
Ich hatte vor den Sturz vorn auf -1,5 bis -2,0 zu stellen, bin mir noch nicht ganz sicher. Spur auf 0.
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