Nicht vergessen für die
Domstrebe vorne brauchst du ein
DTC Gutachten, deshalb musst du es in der Schweiz kaufen.
Gruss Alain
Nicht dein Ernst
Und ich dachte Deutschland wäre schon übertrieben.
BTT:
Ich hatte in meiner Toyota Celica T23 vorne eine APR-Domstrebe (oben) und hinten eine C-One 3-Punkt Strebe.
Den Unterschied vorne habe ich nicht wirklich gemerkt (kann auch Einbildung gewesen sein).
Hinten hingegen, hat man das deutlich gemerkt und gehört.
Durch die lange Heckklappe gab es da soviel Bewegung... Hab später die Rücksitzbank und Hutablage etc alles ausgebaut und die 3-Punkt Strebe eingebaut. Danach war Ruhe. Als ich die Strebe vor Verkauf des Autos wieder ausgebaut habe, hat man auch gesehen wo die ganze Seitliche Energie hingewandert ist.
Auf dem Unteren Abschnitt (siehe oberes Bild) wo die Strebe aufsitzt war komplett der Lack ab, obwohl ich Moosgummi drunter gepackt hatte um das zu minimieren (das Moosgummi war natürlich auch weg
)
Ist zwar keine Domstrebe, aber bei bei bestimmten Auto Formen ist sowas schon Sinnvoll (zB 350Z hat auch eine hinten verbaut).
Beim STI würde so eine Strebe wohl keinen Sinn machen (falls es sowas überhaupt für die Modelle gibt). Beim Spec C wird der Bereich ja sowieso durch die Halterungen vom Wassertank verstärkt.
Ich habe vorne bei mir die OEM Titan Domstrebe und hinten ist eine (Cusco?) Domstrebe verbaut.
Die meiszen Domstreben kosten ja nicht viel (um die 100€), von daher, finde ich, kann man das ruhig verbauen.