Hi,
die Servopumpe im GT ist bei extremen Manövern schon mit der Serienübersetzung überfordert.
Bei manchen Autoslaloms war ich im Nassen kaum langsamer als zuvor im Trockenen, weil nicht der Grip,
sondern die Servopumpe das Limit setzte.
Klar sind das beim Autoslalom Lenkmanöver die man auf Straße und Piste normalerweise nicht macht,
aber... mir ist ne GT-Lenkung auch schon mal beim Versuch, ein plötzliches Übersteuern zu parieren verhärtet,
was in einem Totalschaden endete
Was ich damit sagen will... mir ist nicht wohl bei dem Gedanken, die Servopumpe, welche schon mit der Serienübersetzung
an ihr Limit zu bringen ist, durch eine direktere Übersetzung noch stärker zu belasten.
Wenn man die Übersetzung ändert, muss man, so meine Meinung, auch die Servopumpe anpassen, aber wie
MfG Lucky