Subaru Community

Hallo bin neu hier und vllt kann mir einer helfen :/ habe das Problem wie wohl viele hier hatten :/. Vor 3 Tagen einen impreza 2002 gekauft mit dieser sigma m30 verbaut -.- Problem ist das die Fernbedienung nicht mehr funktioniert.. neue Batterie drin ect. Habe kein Pin bekommen vom Vorgänger :/ habe jetzt die Sirene einfach abgeklemmt das sie nicht die ganze Zeit duddelt. Wie kann ich die Fernbedienung neu anlernen ? Kann das Auto nicht starten solange die wegfahrsperre drin ist :/ Bitte um Hilfe

bräuchte bitte auch die Anleitung zwecks der Überbrückung

hi community habe einen 04er impreza england import mit einer sigma m30 alarmanlage, habe also dieses eingabepad unten am armaturenbrett.

wollte heute das piepen beim auf und zu sperren über das zahlenpad eingeben.

das problem ist immer wenn ich *17856 eingeben habe blinkt die led am pad 8mal und ich kann den rest des codes nicht eingeben...

weiß jemand was ich machen muss damit ich den code vollständig eingeben kann?


grüße

Gruß
Stephan

Hallo Leute,
ich bin neu hier im Forum, also seht es mir nach falls ich nicht das richtige Thema treffen sollte.

Hätte da mal eine Frage zu der Sigma M30 Alarmanlage.

Habe mir im vergangenen Jahr einen WRX aus UK zugelegt der die tolle Sigma M30 verbaut hat. Ich habe zu meinem Auto zwei Schlüssel bekommen, aber nur einer funktioniert. Es ist der Schlüssel mit nur einem Knopf, zum öffnen, schließen und deaktivieren der Alarmanlage. Gibt es jemanden im Pforzheimer Raum oder 100km Umkreis der sich damit auskennt? Am liebsten wäre mir, die Anlage still zu legen (ohne groß in der Elektrik rum zu pfuschen), oder im schlimmsten Fall komplett aus zu bauen. Wäre für jede Antwort, oder Hilfe dankbar.


MfG Matthias

@gallier5:
Es gibt schon einen 4-seitigen Thread rund um die Sigma-Alarmanlage.

Darum zusammengeführt.

Gruß Stephan

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Hallo,

bin nachdem sich gestern aus dem nichts mein letzter funktionierender Transponder der Wegfahrsperre Sigma m30 verabschiedet hat auf diesen Post gestoßen.
Mein Auto ist ein Subaru Impreza Wrx Bj 2001.

Pin scheint auch nicht mehr zu stimmen, da das Pad nach kurzer zeit der eingabe nur noch blinkt und ich denke das der Pin schonmal geändert wurde in den letzten 20 jahren ohne das es jemand aufgeschrieben hat....
Ich möchte die Anlage gerne restlos entfernen. Kann mir jemand einen Plan geben welche Kabel zu brücken sind? Bzw. auch an welchen bauteilen die Anlage rangeht? Ich schätze mal, Anlasser, Spritpumpe und Steuergerät?
Wäre sehr nett, weil aktuell fährt mein Auto keinen Meter .

Mfg

Hallo zusammen,

hat jemand eventuell noch beide PDFs (Manuals & Codes) zur Sigma M30 Alarmanlage?
Die Links scheinen nicht mehr zu funktionieren ("Fehler beim Laden").

EDIT: Gerade geschickt bekommen.

Hat jemand eventuell den Schaltplan für die Anlage erstellt?
Diesen und viele andere Threads habe ich bereits durch und so wie ich das sehe, war eine Entkernung der Gesamtanlage hauptsächlich immer "Try and Error" - ein ewiges Suchen und Wandern entlang von Kabeln.
Da graut es mir schon vom Lesen.


VG
Mario

Hallo zusammen, ich hätte mal eine Frage zum Thema Sigma M30 im 2002er STI. Und zwar musste ich die beiden Ultraschallsensoren in der A Säule abknipsen (Motorsportumbau). Jetzt nach erledigtem Umbau startet das Auto nicht mehr, auch die Benzinpumpe hört man nicht mehr auf Zündung. Kann das von den beiden fehlenden Sensoren kommen? Kann ich das ganze trotzdem über das PIN Feld jetzt noch umgehen?

Vermutlich schon, wenn die Alarmanlage nicht vorher schon, auf unterschiedliche Art und Weise, deaktiviert worden ist. Vielleicht wurden bei dir auch schon die Sirenen entfernt und es müsste eigentlich die ganze Zeit jodeln.

Ich kann dir nur empfehlen, dass du die gesamte Anlage aus dem Auto entfernst. Insbesondere, wenn du einen Motorsportumbau machst oder geplant hast, müsstest du recht gut an alles rankommen. Bringt auch nochmal mind. 2 kg Gewichtsersparnis.