Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Spezi« (10. Februar 2007, 08:11)
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Original von Oskar
Der Pedalweg bis zum Aufbau vom Bremsdruck ist zu lang, kann man den einstellen? Würde ein größerer Hauptbremszylinder helfen? Gibt es da was passendes? Kann man das Einsetzen des Bremskraftverstärkers beschleunigen?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (10. Februar 2007, 23:04)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Devlin« (11. Februar 2007, 02:23)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kavakava« (11. Februar 2007, 17:46)
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Original von sonicblue
Wie gut ein Auto bremst hängt nie von der Breite der Reifen ab.Man kann auch mit dürren Reifen gut abbremsen.
Zitat
ausser: das profil ist wo weit runter, dass es schon fast ein slick ist
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Original von torquemada
1. wie wäre es wenn Du einmal eine andere Bremsflüssigkeit probierst, z.B. DOT 5.1
2. wie wäre es, die Bremsbelüftung zu verbessern
Beides sollte das "teigige" Gefühl auf "später" schieben...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BurschiK« (12. Februar 2007, 07:05)
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