Subaru Community

Während juristisch alles seinen Gang geht, gibt es Neuigkeiten zum Thema Bremsendrama.

Ursprünglich drehte es sich vor allem um die Geräuschkulisse der Bremse, die nicht dem aktuellen Stand des Automobilbaus entspricht. Die Effizienz der Bremse stand bisher weniger im Mittelpunkt – bis jetzt. Die folgenden Werte stammen alle aus der Sportauto:

	Audi	BMW	Mazda	Mitsubishi	Subaru	Ford	Porsche	Porsche
	S3 8P	130i	MPS 3	Evo X	STi	RS	911 Basis	911 4S PDK
aus 100 km/h (kalt)	36,7	36,4	36,7	36,7	37,5	37,1	34,4	34,1
aus 100 km/h (warm)	36,7	35,1	36,4	36,7	39,4	37,8	34,4	33,5
aus 200 km/h (warm)	142,9	142,9	141,6	145,6	159,1	152,8	137,8	135,4

Oh weia! Sage und schreibe 159,1 Meter bei warmer Bremse aus 200 km/h, alle können das besser als Subaru mit dem Impreza WRX STi. Zur Verdeutlichung, der Audi S3 und BMW 130i kommen 16 Meter früher zu stehen, der Mazda MPS3 kann noch einen Tick besser. Die Bremsen des STi 2008/2009 versagen hier komplett auf ganzer Linie. Was das im Falle eines Falles auf der Autobahn bedeuten kann, soll sich jeder selbst ausrechnen.

Die Porsche Werte wurden aufgeführt, um endlich mit dem debilen Gerede von STi = Brembo, Porsche = Brembo, also STi = Bremsleistung wie 911er aufzuräumen. Wie klar zu sehen ist, selbst der einfache Basis 911er (1. Wert) und der schwere 4S PDK (2. Wert) deklassieren die STi Bremse zum Allroundversager.

Hat die Sportauto also etwas gegen Subaru? Nein, denn die von Sportauto erarbeiteten Werte liegen sogar noch unter denen, die Subaru angibt. Subaru ( http://www.subaru.de/.../...-Impreza%20WRX-STI-AutoBild-Nr.32.2008.pdf ) gibt hier einen Wert von 38,4 m für "100-0km/h" an, also noch mal mehr wie die Sportauto mit 37,5 m.

Eigentlich war es doch klar, eine Bremse die so klingt, die sich so anfühlt und so oft Probleme bereitet, wie die vom Impreza WRX STi 2008/2009 kann nicht in Ordnung sein – die Zahlen belegen es nun eindeutig.

Schön, daß wenigstens eine Zeitschrift den Mumm hat, das Problem offen anzusprechen ( http://www.sportauto-online.de/.../...aru-impreza-wrx-sti-1042131.html ) diese Bremse ist Mist!

Noch ein Tipp für alle Audi S3, BMW 130i, Mazda MPS 3, Mitsubishi Evo X, Ford Focus RS und vor allem Porsche Fahrer: Seht ihr einen STi 2008/2009 im Rückspiegel, wechselt die Spur! Im Falle einer Vollbremsung könntet ihr sonst regelrecht von der Bahn geschoben werden.

g Andreas

@ Schall & Rauch

Hast du schön geschrieben (übrigends sorry das ich deine PN nicht beantwortet habe, die war auch sehr schön geschildert )

@ salupra

Wer lesen kann ......

Auf Seite 1 habe ich die Verpackungen gepostet wo du ersehen kannst was auf Garantie wieder verbaut wurde.

g Andreas

PS: Gerichtstermin ist Ende November, wer hat Lust mitzukommen?

Zitat

Original von daddy
Sowas ist ja immer schön öffentlich. Kannst nicht mal die Ladung
hierher hochladen? Wäre ja richtig befreiend, wenn man
dann wüsste, WER Wen verklagt.

Wäre ja schlimm wenn es nicht so wäre daddy Na dann will ich dir mal die Daten nicht vorenthalten:

Clubinterner Text

Clubinterner Text

g Andreas

PS: Wer Interesse hat PN

Du merkst, so ganz blöd bin ich nicht (ein Schelm, wer böses dabei denkt )

Hat das Gericht in Trier keine Homepage?

g Andreas

PS: Oder willst du, das SD darauf aufmerksam wird? Willst du das? =)