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Endlich ! ECUTEK !!! (WRX etc.)

Lukas_WRX

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61

Montag, 3. März 2003, 16:30

@Profeus
Kommt darauf an, wo Du in D wohnst. Entweder Luxembourg oder Schopfheim. Schopfheim liegt bei Lörrach an der schweizerischen Grenze zu Basel. Für Schopfheim spricht, dass eine Tuning-Garantie abgeschlossen werden kann.
Gruss
Lukas

Profeus

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62

Montag, 3. März 2003, 16:41

Luxemburg sind nur 2 Stunden...

...es werde Licht... Gruß Ralf...

Dominik83

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63

Montag, 3. März 2003, 17:58

oder nur 10 Minuten..wo in L finde ich den dieses kompetenten Partner?Gibts da keine Tuning Garantie?
Leider ist mein frantzösisch beschissen und luxemburgisch ist auch nit mein Ding..muss ich nun nach schaopfheim fahren,die Impreza Seite ist ja uch in einer Fremdsprache..
bitte entschuldigt dämliche Fragen,ich komm halt grad vom Umzug in Trier

Als hoher Priester Satans habe ich oft Probleme damit,Leuten bei lebendigem Leibe das Herz rauszureissen.Aber seit ich die Gartenkralle entdeckt habe..

Profeus

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64

Montag, 3. März 2003, 19:45

wir können uns ja zusammentun.


und ich denke, so grenznah wird man Deutsch sprechen...

...es werde Licht... Gruß Ralf...

BastianMY00

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65

Montag, 3. März 2003, 20:07

@Profeus und Dominik
In Luxembourg gibt es einer Tuner, der auch Ecutek verwendet.
Dieser hat für Clubmitglieder besondere Preise. Erfahrungen von einigen Mitgliedern gibt es auch schon und die waren bisher recht positiv. Dieser Tuner hat mittlerweile auch schon 03er STI`s abgestimmt, die mit einer wenig restriktiven Auspuffanlage eine erstaunliche Leistung erreicht haben.

P.S. werde in Kürze mal einen Ausflug nach Luxembourg unternehmen ;-)



Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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Profeus

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66

Montag, 3. März 2003, 20:23

@ Bastian:


Sag Bescheid, dann ausflügel ich mit...


Komme aus Linz zw. Koblenz u. Bonn

...es werde Licht... Gruß Ralf...

vonderAlb

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67

Montag, 3. März 2003, 23:04

Ihr könnt auf der Homepage von EcuTek www.ecutek.com alle Tuner weltweit, die EcuTek anwenden, aufgelistet sehen.
In Luxemburg ist es www.gp-tuning.lu
Sprechen auch Deutsch und ergänzen irgendwann ihre Homepage mit deutschen Seiten.

Andreas
Andreas

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drischnie

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68

Montag, 3. März 2003, 23:29

wie kann ich eigentlich per GPS die echte V-max ermitteln und was brauche ich dafür an hardware?


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

Driver

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69

Dienstag, 4. März 2003, 08:04

Hallo drischnie,

Ich benutze einen eTrex Vista der Firma Garmin.
Das Gerät sieht wie ein Handy aus und Antenne wie Display und Bedienelemente sind in einem wetterfesten Gehäuse.
Auf dem Armaturenbrett habe ich eine Halterung und mit der integrierten Antenne ausreichend Empfang.

Wie es in Action aussieht kannst du hier sehen.
http://www.poly-electronic.ch/garmin-etrex-vista.htm
Ich Benutze für Vmax das Display Reisecomputer, dass noch mit anderen wichtigen Infofelder ergänzt werden kann. Es hat so ca. 30 Infofelder von denen 8 ausgewählte angezeigt werden können.

Gruss Driver

Profeus

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70

Dienstag, 4. März 2003, 13:46

Der Vista is klasse, speichert auch die V-Max, braucht man nicht draufgucken beim fahren.


Ich benutz den Garmin SP3, Farbdisplay mit Strassennavigation und Stimme...


www.garmin.de

www.comkor.de


Gruß Ralf

...es werde Licht... Gruß Ralf...

geändert von: profeus on 04/03/2003 13:47:33

drischnie

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71

Dienstag, 4. März 2003, 17:27

wie stark ist eigentlich die abweichung zwischen den echten kmh und den angezeigten bei den subis?


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

neptunx

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72

Dienstag, 4. März 2003, 17:44

Hier ein Diagramm

http://www.impreza-gt-club.ch/neptunx/bilder/tcs-tacho.jpg


gruss
neptunx


It's music...

Carver

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73

Dienstag, 4. März 2003, 18:09

Halli Hallo Hallöle .....

Kann mal jemand von den WRX-ern seine "Nach-Ecutek"-Kurve ins Forum stellen, bitte ? (Members-only wär evtl. besser? )

Muchas! Hanns



★SIGTC 1999-2024★25 Years No Bling Zone★

Lukas_WRX

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74

Mittwoch, 5. März 2003, 13:43

Hallo

Meine Anfrage bei Herrn Koch betreffend Clubrabatt für Ecu Tek Remapping hat im ersten Anlauf nichts gebracht. Im zweiten Anlauf konnte ich wenigstens erreichen, dass er uns beim Stundensatz für die Prüfstandsabstimmung um 30% für die Clubmitglieder entgegenkommt. Das heisst statt € 100.00 nur noch € 70.00. Das lohnt sich dann vor allem für diejenigen, die am Fahrzeug bereits einige Änderungen vorgenommen haben und dadurch die Abstimmung länger dauert.

Interessant ist aber noch folgende Info von Herrn Koch:
Meinen Informationen nach, besteht bei den Mitgliedern des Forums ein starker Wunsch, nach homologierter Hardware. Wenn wir uns zusammen auf eine einheitliche Hardwarekonfiguration einigen können, wäre eine Abnahme durch die MFK möglich. Ich habe dazu schon mit dem Leiter der MFK beider Basel gesprochen.

Ich habe Herr Koch geantwortet, dass wir sehr stark an einer Homologation interessiert sind und er sich für die deutschen Mitglieder auch beim TÜV erkundigen soll. Ich werde Euch wieder berichten...
Gruss
Lukas

Hikari

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75

Mittwoch, 5. März 2003, 21:39

hallo Lukas

Herr Koch scheint eine ausgeprägte Nase für Kundenwünsche zu haben - und versucht sie dann sogar zu realisieren. Anerkennung! Da werde sogar ich mir eine koch'sche Behandlung näher überlegen.

Und Dir vielen Dank für die unermüdliche Arbeit hinter den Kulissen. Hast ja noch Zeit, solange Dein Traumauto noch auf See unterwegs ist Nachher werd ich wohl etwas neidisch...

Gruss Walter

Je kühler das Wetter, desto heisser der Turbo.

vonderAlb

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76

Mittwoch, 5. März 2003, 21:58

Als ich bei Koch wegen TÜV anfragte bekam ich als Antwort so sinngemäß, das er das wohl nicht anbieten wird, da jeder seinen Wagen mit Teilen seiner Wahl ausstatten will und daher ein TÜV'en unmöglich ist. Als ich ihm vorschlug doch ein Komplettangebot zu machen, so wie z.B. Daewel (Auspuffanlage, Leistungssteigerung, TÜV, Garantie) meinte er nur, das da wohl keine Nachfrage sein wird und für einen Einzelnen wird das zu teuer.

Ich hab mich erkundigt. Eine Leistungssteigerung einzutragen ist mit Kosten in Höhe von 3.000,- - 4.000,- € verbunden (Abgasgutachten, Geräuschmessung und Höchstgeschwindigkeitsmessung) solange die Leistungssteigerung nicht 20 % überschreitet. Dafür erhält man ein Gutachten, welches weiterverwendbar ist (für gleiches Fahrzeug mit gleicher Ausstattung) und einen Eintrag in die Papiere sehr vereinfacht (Prüfläufe s.o. entfallen).

Andreas
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Lukas_WRX

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77

Donnerstag, 6. März 2003, 08:11

@Hikari
noch 25 Mal schlafen, dann steht er bei meinem Händler, noch 35 Mal schlafen und ich kann ihn abholen

@vonderAlb
Richtig, Andreas, anfangs konnte Hr. Koch für die TÜV bzw. MFK-Geschichte nicht so begeistert werden. Ich denke, das die Zahl der Anfragen und das grosse Interesse der Impreza-Fahrer ihn zu einem Umdenken bewegt haben. Schlussendlich ist auch er Geschäftsmann. Wenn er etwas als erster anbieten kann (Homologation), was alle wollen, dann kann er damit auch Kohle machen.
Gruss
Lukas

sasch

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78

Donnerstag, 6. März 2003, 19:40

Hallo Zusammen !

Zur Erinnerung:

BRT IST NICHT GARAGE BRUGGMANN !!!

sasch



geändert von: sasch on 06/03/2003 19:44:00

USDMSTI

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79

Donnerstag, 6. März 2003, 22:44

Für mich waere (ebenfalls) nur ein Komplettangebot interessant: Abgasanlage, EcuTek und TÜV. Mindestens 300 PS und 400 nm.

Dann wuerde ich mir naemlich einen europäischen STi kaufen und sofort tunen lassen.

Gibt es in Deutschland ausser D aus T noch irgendeinen Tuner, der einem ein komplettes Tuningpaket mit TÜV verkauft?

Gruss USDM

P.S.: Es scheint doch recht schwierig zu werden, an einen USDM Spec STi heranzukommen. Die Importeure, von denen ich bislang Antworten erhalten habe, scheinen damit eher überfordert zu sein.

Gruss USDM



jayjay555

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80

Donnerstag, 6. März 2003, 23:16

Wende dich mal an->

Auto Sauer
Hohenzollernstraße 99
D-66117 Saarbrücken
Tel: +49-(0)681-54833
Fax: +49-(0)681-5898193
Mail: auto-sauer-gmbh@t-online.de

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
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