Danke für die Antwort.
Blöde Frage, aber wo befindet sich der externe Ölkühler beim MY03 STi? Bin kein Mech und habe den Wagen noch nicht in seine Einzelteile zerlegt.
Bin nämlich am überlegen ob ich einen ÖLkühler anbringen soll, da ich im Sommer doch teilweise sehr hohe Öltemperaturen hatte ( Roadtour bei Stop&Go um die 120 -130° und Trackday Bitburg ebenfalls bis 130°) Und dabei messe ich die Temperatur bei der Ölablassschraube. Normale Betriebstemperaturen bei meinem STi sind um die 80-90°.
Der Wagen hat EcuTek, GT-Spec Header+Uppipe, +-2,5" (keine Ahnung ob innen oder aussen) Auspuffanlage ab Turbo, ohne Bremse. Fahre 1.5 Bar peak, natürlich fallend, ebenfalls AVC-R verbaut. Prüfstand bei GP am 18.02 : "(354.4 ps und 460nm)
Bis jetzt bin ich höchst zufrieden und will auch nicht mehr Leistung. Mein erklärtes Ziel ist es den Wagen zu optimieren und standfester zu machen. Denke dass der Ölkühler der richtige Weg ist.
Danke für weitere Antworten,
Serge
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