Hallo Seb,
wie gesagt..in 95% der Fälle reicht der OEM Subaru Ölkühler völlig aus egal ob mehr PS oder nicht. Erst bei Motorsporteinsatz wirds eng.
Man darf auch nicht vergessen welche Aufwand ein externer Ölkühler darstellt und welche zusätzliche Fehlerquellen ins System kommen:
- extra Thermostat erforderlich.
- extra Leitungen vom OEM Kühler ziehen.
- extra einen Platzt für den Kühler suchen.
- keine Ölwärmung in der Kaltsartpahase.
Das Package ist immer schlechter wie der OEM Kühler und wie gesagt würde ich es nur für Motorsport-Applikationen empfehlen bzw. dort wirds nötig. Das Subaru Kühlsystem ist ansonsten echt Spitze und verträgt ne ganze Menge Pferdemist auch bei sommerlichen Temperaturen.
Hier mal ein Bild vom OEM Kühler..
Gruß Jürgen
"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"