Subaru Community

Seat hat mitlerweile viel Charme zu bieten - VW-drinnen könnte man sich ja aus dem Hirn verdrängen.

Zitat von »daddy«

VW-drinnen könnte man sich ja aus dem Hirn verdrängen.

Ich weiß ja nicht, meinem Kollegen ist der Motor seines Octavia RS 230 nach 7tkm um die Ohren geflogen, Pleuellager festgefressen.

Außen "Sitz" , innen "VW" XD

Ein Arbeitskollege hat den am ersten möglichen Bestelltag geordert. Morgen geht er ihn abholen. Als er bestellt hat wusste er nicht mal wie er aussieht. Preis/ Leistung und 4x4 waren bei ihm ausschlaggebend. Und ja, den würde ich auch vor einem 1.6 Levorg kaufen.

Bin gespannt ob es ein zuverlässiges Auto wird oder nicht...

Sehr schöner Wagen, gefällt mir gut.

Mag ja schön sein.

Aber wenn ich lese:

Zitat

Beim Schalten sprotzelt er spektakulär

dann hab ich gleich eine ersteun seriöse Meinung über Wagen und Testblatt gleichermaßen...

Sass ich in Genf drin, haben einen riesigen Schritt vorwärts gemacht. Leider hat er wie der Golf Variant R auch 0 kg Anhängelast.

Der oben erwähnte Skoda hat nicht der gleiche Motor drin, aber man kann sich alles schön oder eben nicht reden.

Gruss Alain

Also Motorschäden gibts nicht nur bei VW

Hallo Freunde,

als ich damals auf der Suche nach einem flotten Flitzer war, kam der damalige CUPRA auch aufs Tablett.
Ich habe mich letztendlich gegen alle anderen und für den WRX entschieden, was auch eine der besten Entscheidungen der
vergangenen Jahre war.
Mag sein, daß ich das Auto zu Unrecht abwatsche, aber mir persönlich geht so ziemlich alles aus dem Hause VW gegen den Strich.

Und noch:

Zitat

Beim Schalten sprotzelt er spektakulär

......bedeutet das, daß der Wagen beim Schalten genau so in der Gegend "rumfurzt" wie seine Wolfsburger Golfkollegen?

Nein Danke!

Gruß
Daniel

Zitat von »danielD«

Und noch:

Zitat

Beim Schalten sprotzelt er spektakulär

......bedeutet das, daß der Wagen beim Schalten genau so in der Gegend "rumfurzt" wie seine Wolfsburger Golfkollegen?

Nein Danke!

Gruß
Daniel

Wird wohl dank DSG und Turbomotor bei dem auch sein.

Da gibt es schon Mittel und Wege um das zu umgehen. DSG kann man auch mappen, dann furzt es nicht mehr sondern knallt so richtig schön.

Gruss Alain

Die furzen nicht nur beim schalten...

Im Sportmodus brabbeln die auch im Schubbetrieb komplett. Und das mit Serien Abgasanlage schon nicht leise.
Die Kisten gehen aber echt gut für Serie.

Zusätzlich kann man auch problemlos, LLK, HJS-DP und Mapping rauf dann hat man ca. 400 PS/ 5xx NM, das Zeug rennt dann sehr gut, Upgradelader gibt es für die Motoren auch, laufen aktuell mit über 500 PS versuchsweise mit Serieninnereien.

Gruss Alain

Sieht echt gut aus.Aber,wie immer, die Allradversion nur in Verbindung mit Automatik. Und der hat tatsache keine Möglichkeit zum Anhängerziehen? Na dann,....wie Ford beim ST Kombi, wieder einige Interessenten verloren.

Ich werd ihn bei meinem Bekannten erstmal ausgiebig fahren, sobald er ihn bekommt.
Dann kann man sich ne vernünftige Meinung bilden.

Gute Idee @Colt: so kann man jedenfalls fair vergleichen.

Ich bin sehr angetan von den VAG Fahrzeugen, sehr gute Allrounder

*Thread-ausgrab-Schaufel zur Seite stell*

Ich habe Ende August 2018 einen Leon Cupra ST 4drive bestellt.

Levorg gefällt mir besser, aber ich wollte mehr Leistung.
WRX STI gefällt mir viiiieeel besser, aber ist für mich (persönliche Empfindung und ich weiß das das hier einige anders sehen) als Daily Driver mit 30000+ km im Jahr zu... "giftig"... "aggressiv"... ich weiß nicht wie ichs beschreiben soll. Bei der Probefahrt schrie er mich gefühlt durchgängig an: "GIBS MIR DRECKIG"... "ICH WILL FAAAAHREN"... und da ich oft gemütlich vor mich hin cruise fühlte es sich irgendwie nicht richtig an - obwohl ich die Karren seit Ende der 90er liebe

So... geliefert werden sollte der Cupra in der 39. KW (2017) also 4 Wochen nach Bestellung (keine Neubestellung meinerseits, sondern bereits im Zulauf)

Nachdem der aktuelle Liefertermin bei "Ende Februar 2018" steht bin ich gestern vom Kaufvertrag zurückgetreten.

Jetzt bleibt der Impreza XV und bekommt als Spielgefährten einen BRZ

SEAT hat mir sozusagen nochmal deutlich gemacht wie zufrieden ich seit Jahren mit Subaru bin und das Wohlbefinden und Bauchgefühl wichtiger sind als Leistungsdaten und Min-Maxing.

Erstaunlich wie sich die Bewertung der eigenen Bedürnisse in so ein paar Monaten ändern kann (wenn man sich immer wieder fragt, ob man sich richtig entschieden hat).
Statt Eierlegender Wollmichsau (sportlich + praktisch) finde ich es gerade viel attraktiver ein praktisches und ein spaßiges Auto zu haben. Wobei auch das praktische Auto insbesondere im Winter durchaus spaßige Seiten hat

top, hast du richtig gemacht. Die Vorteile des Leon liegen klar auf der Hand, aber ein BRZ ist einfach das richtige für sportliches fahren. Kaufst du einen gebrauchten BRZ? Was kosten der so?