Subaru Community

Die Leistung berechnet sich ganz einfach: P=U*I also Leistung=Spannung*Strom

Also 12V*2,7A macht gerade mal 32,4W. Und mehr kann da dann auch nicht rauskommen. Also gerade mal 8,1W pro Lautsprecher. Bzw wenn man mit den reellen 14,4V rechnet kommt man immerhin auf 9,72W. Aber denn müsste man noch den Wirkungsgrad und den Eigenverbrauch des Radios mit einrechnen. Also mehr als 6Watt pro Lautsprecher werden es nicht sein.

Ok ich habe noch mal in den Spezifikationen vom GX204 - Audiosystem nach geschaut, dort sind 4x20W angegeben (trotz der Endstufe TDA7384A).
Weiterhin die Angabe 13,2V Arbeitsspannung (10,8-15,6V) und 10A Strombedarf entsprich also 132W.
Außen am Radioaufkleber steht nur 12V mit Minus an Masse.

Warum beim Levorg 12V und 2,7A steht ist mir schon etwas rätzelhaft. Die 32W kann ich mir eigentlich schon als Grundstromaufnahme für das ganze Audiosystem (ohne Lautsprecher) mit dem Display usw. gut vorstellen. Solange wir von dem Fujitsu Ten Radio keine Daten bekommen. Bleint es beim Spekulieren.

Ich war aber wohl doch etwas zu optimistisch was die Ausgangsleistung angeht :-)

Gruß Gerald

@X77Z: Ja schon, das ist P eff. Die Leistungsangaben beziehen sich jedoch auf kurze Spitzen, der hohe Strom wird von Kondensatoren bereitgestellt. Also z.B. 4x20W ist kein Problem.

Hallo,

....ich schau halt immer auf die Anschlußleistung, das ist der einzige Wert bei dem per Gesetz nicht geschummelt werden darf.

Die seriösen Hersteller geben RMS an bei 4Ohm - dann sieht meist alles schon anders aus - und selbst dort wird großzügig aufgerundet.

Wenn mir jemand ne 500W Endstufe andrehen will und es steckt ne 10A Sicherung drin, dann werd ich halt stutzig.

Dann kommt ja noch dazu das ne Analoge Endstufe ja eigentlich ein Elektroheizer ist aus dem noch Musik kommt, da der Wirkungsgrad bei 50% liegt.

Die digitalen kommen auf vielleicht 90%, darum sin sie ja auch so winzig im Vergleich.

Hab ne gute Seite gefunden bei Schlaulesen gestern - vielleicht auch was für Euch:

http://amp-performance.de

LG

@MKTheOne

deine Wahl:

"Rainbow SL-C6.2 180 € (für vorne an Endstufe)
Rainbow DL-X6 ca. 100 € (für hinten)"

Die Kombi finde ich auch gut! Man könnte natürlich auch gleich die Rainbow SL-C6.2 Pro nehmen, die gehen dann bis 45Hz runter und auf den Woofer komplett verzichten.

Noch die Frage: Das SL-Set hat eine Frequenzweiche dabei. Passt die noch in den Radioschacht? Und an welche Endstufe kommen deine SL-Boxen? Mit an den Rainbow Dream oder ist der nur für deinen Woofer??

Ich bin auf deine Einbau-Doku sehr gespannt Wenn es bei dir gut passt, dann lege ich auch bei meinem Levorg Hand an. Allerdings ohne Woofer.

Danke und Grüße

Ich werde die Front-Speaker (Rainbow SL-C6.2) an die Endstufe Kanal 1+2 anschließen. Den Subwoofer an Kanal 3+4 (gebrückt). Somit kommen an die Front 2x90 WRMS an und beim Sub 180 WRMS (bei je 4Ohm). Die hinteren Lautsprecher (Rainbow DL-X6) kommen ganz normal an das Radio. Diese sollen ja nur Raumklang mitbringen. Der Subwoofer kommt zunächst in den Kofferraum. Habe noch ein Subwoofer JBL 1000 Box aus alten Zeiten übrig. Weil mir das zuviel Platz wegnimmt, werde ich entweder eine MDF Platte zusägen und den Sub in den Stauraum im Kofferraum verbauen oder aber eine Passivbox z.B. Audison Prima APBX 8 DS in den Fußruam hinter dem Fahrer ablegen. Da störts mich definitv nicht.

Das Setup habe ich deshalb gewählt, weil ich damals mein E91 auch so aufgebaut hatte. An die Türen kamen damals Audio System 13cm Koax-Lautsprecher und unter die Sitze je 20cm Audiosystem Tieftöner. Das war ganz ordentlich. Den Rainbow DRAM 4 hatte ich nach Motorschauden wieder ausgebaut... Natürlich könnte man mit einem Class D 4 Kanalverstärker auch nur die Lautsprecher in den Türen ansteuern. Mit 4 x 16 cm Tieftöner kommt bei ordentlicher Dämmung bestimmt guter Bass. Aber: Oft sitzt meine kleine hinten. Also ist es eher unerwünscht, dass sie volle Dröhnung 90 WRMS abbekommt Und ich mags eher Basslastig. Deshalb noch ein eigener Subwoofer.
Man könnte natürlich eine 5 Kanal Endstufe nehmen, oder zu der 4 Kanal noch eine Mono Endstufe dazu bauen. Aber, mein Budget, bzw. was ich maximal investieren möchte, ist bereits sehr ausgereizt.

Ich mache mir gerade noch Gedanken wegen Einbauort. Eigentlich wollte ich Verstärker und Frequenzweichen unter den Fahrersitz bzw. Beifahrersitz montieren. Nachteil: Wenn was ist, willst du dann den Sitz ausbauen? Alternativ ginge hinten im Heck beim kleinen Staufach. Nachteil: Lange Kabelführungen zu den Boxen. Egal wie man es macht, es ist Arbeit Arbeit Arbeit...

Die Kabel greife ich jeweils im Innenraum ab. Also in der Nähe der Türen... Das Radio bleibt also dort wo es ist und wird nicht angerührt.
Klar, Bilder und Videos werde ich posten.

Sehr gut, besten Dank für dein Einbauplan!! Ich freue mich schon auf die Bilder und Videos

Ich bin endlich mit dem Einbau meiner Rainbow Soundanlage fertig geworden. Ich habe das ganze mal mit Handykamera festgehalten und die Videos auf Youtube hochgeladen. Da kann es sich jeder wer möchte anschauen.
Von dem Setup bin ich super hoch zufrieden. Satte Bässe, klarer Klang, schönes Volumen. Aber es war wirklich viel Aufwand. Pro Tür kann man so ca. 4-5 Std. einplanen. Schwierigkeiten hatte ich mit dem Plus Kabel. Das wollte nicht über den Stutzen im Radkasten in den Innenraum. Also wer jetzt noch einen Umbau plant, kann sich von meiner Doku ein paar Tips einholen. Ist aber nur eine Empfehlung. Es gibt sicher noch andere oder bessere Wege zum Ziel.

Hier noch eine Auflistung was ich an an Material und Kosten verbaut habe:

2,5x Alubutyl Reckhorn 2mm á 33 € (100 € Gesamt)
1 x DSM Dämmschaummatte, selbstklebend in verschiedenen Größen (1000x500x10mm) á 14 €
1 x Rainbow Dreamline DL-X6 á 100 €
1 x Rainbow Dreamline DL-C6.2 120 € (für vorne an Endstufe)
1 x Hifonics Triton TRS200 Subwoofer á 150 €
1 x Hame Kabelset für Endstufe á 23 €
2 x Adapterringe Subaru Forester für Lautsprecher 28 €
1 x Endstufe Rainbow Dream 4 180 €

Zusätzlich benötigtes Werkzeug und Materialien:
1 x Kabelschuhe Rundstecker Rot 50 Stück á 4 €
1 x BGS 1426 Kabelschuhzange mit Ratschenfunktion 0,5 - 6 mm² für isolierte Verbinder

Preise habe ich für das Kopfrechnen mal auf bzw. abgerundet

Noch was zu den Kabelfarben der Lautsprecher. Ich musste da lange Googeln bis ich was gefunden hatte:

FL + Blue/Orange
FL - White/Black

FR + Brown/Yellow
FR - Green

RL + White/Red
RL - Red/Black

RR + Gray/Green
RR - Red/White

Hallo @MKTheOne:
saubere Arbeit !!! -
Ich werde mir die Video´s mal runter ziehen :-) und in Ruhe ansehen.

Ich habe gerade gesehen, dass Du auch mit Alubutyl von Reckhorn gearbeitet hast. Die Türen sehen fast aus wie meine habe nur die "Steel Blue Grey Metallic" als Fahrzeugfarbe.

Als Du mit dem Alubutyl von Reckhorn zufrieden warst, habe ich mir es auch bestellt
Hat auch positive Rezensionen auf Amazon.

Hallo @MKTheOne: hab mir gerade Deine ganzen Videos noch mal angeschaut. Kann gut nachvollziehen, wie knifflig bestimmte Stellen waren.
Das Du sogar neue LS Kabel in die Tür gezogen hast ist schon beträchtlich aufwendig.

Das Problem mit dem lösen der Stecker auf der Fahrerseite hatt ich auch, mir ist es dann irgendwie mit einem krummen Drahthaken gelungen den Sicherungsnippel renzurücken, ohne das Bedienteil abzuschrauben.

Bei meiner Lösung passte der kleine Pioneer Sub und die Clarion-Endstufe komplett unter den Beifahrersitz.

Sieht ja aus als wäre der Eingeschäumt worden. Ist das Dämm-Material?
Bei meinem habe ich die Rückseite mit ein paar Streifen Velcro/Klett beklebt. Das hält super am Teppich und der Subwoofer sitzt sehr fest an seinem Platz. Ausserdem kann er auch sonst nirgends hin da er unter dem Sitz in einer Vertiefung liegt.

Irgendwie sehen alle diese Endstufen gleich aus. Es gibt sie von Pioneer, Sony, Clarion... Ich glaube die sind weitgehend sogar baugleich. Meiner liegt aber nicht unter dem Sitz sondern vorne direkt hinter den Klimakontrollen. Da der Levorg keine mechanische Klimakontrollen hat ist dahinter noch genügend Platz und unter dem Sitz führt nur das Anschlusskabel des Subwoofers unter dem Teppich zur Mittelkonsole. Komplett unsichtbar. Dafür hab' ich beim Einbau nicht einmal die Sitze ausgebaut.

nein er ist nicht eingeschäumt, ich habe nur um den ganzen Kabelsalat etwas Dämmwolle gestopft

Ich habe den Sub auch unten mit KLettband auf dem Teppich fixiert, jedoch kann er ohne den Befestigungsriemen mit dem Teppich hoch und runter bewegt werden. Mit dem Spannband (ist an den beiden vorhandenen M6 Schrauben an der Karosserie befestigt) hält er fest und subjektiv kam der Bass so noch etwas härter und trockener

Zitat von »ampel2«

kann er ohne den Befestigungsriemen mit dem Teppich hoch und runter bewegt werden. [...]ist an den beiden vorhandenen M6 Schrauben an der Karosserie befestigt[...]

Das mit dem Teppich ist richtig. Hat mich aber wenig gestört der der Teppich relativ steif ist und sich kaum bewegt. Die Schrauben habe ich gar nicht gesehen (vermutlich weil ich den Sitz auch nicht ausgebaut habe). Werde ich mir mal ansehen. Danke für den Hinweis.

Kann mir hier jemand definitiv bestätigen, dass diese hier (für den WRX) auch in den Levorg passen?

http://parts.subaru.com/p/Subaru_2017_WR…H631SFJ001.html
http://parts.subaru.com/p/Subaru_2017_WR…H631SFJ101.html

Macht es Sinn, die Tweeter auch auszutauschen? So wie ich sehe, haben die Lautsprecher schon Hochtöner?

Danke im Voraus

@bonidinimon

Ja, die passen, habe ich auch verbaut.

@bonidinimon

Ich würde die Tweeter auch gleich tauschen.
Ausser du hast das Basic Sound Upgarde von Subaru verbaut, dann hast du schon andere Hochtöner.

Diese Mod werde ich auch ins Auge fassen.

Gruss
Yoshi

Danke, dann werden die gleich mal bestellt
Auf eine Endstufe werde ich erst einmal verzichten. Ich glaube, die ist nicht unbedingt nötig.
Bin schon sehr gespannt auf den neuen Sound

Von der Clarion Endstufe , würde ich dir , gemäss meinen Erfahrungen, sogar abraten....

@bonidinimon: Wer "nur" besseren Klang haben möchte, ist sicher mit den Kickers gut bedient. Plug&Play ist halt einfacher, aber nicht schlecht. Etwas günstiger gibt's die besseren Rainbow Dreamline mit Adapterringen. Der Aufwand ist da minimal größer, da du noch Frequenzweiche einbauen musst. Solange du keine Endstufe mit ab 80 W RMS verbauen möchtest, kannst du die vorhandene Kabel verwenden. Nur aufzwicken, Kabelschuhe dran etc. Wenn du nur die Boxen wechselst möchtest, solltest du über einen Aktivsubwoofer nachdenken, da dir der "Druck" fehlt wird, Ampel2 hatte da eine schöne Lösung.