Subaru Community

Hallo Lukas

ich habe so langsam den Überblick verloren würde aber auch gerne kommen.
Wie viele Plätze sind auf dem Prüfstand noch frei, denn ich mache es vom
Wetter abhängig. Bei Schneefall kann ich mit meinen Sommerreifen nicht
kommen und möchte hier niemand den Platz weg reservieren

Gruß aus Stuttgart

Volker

Hier nochmals die Preise für den Prüfstands-Lauf:

• 60 Euro für Clubmitglieder
  
• 70 Euro für SC+ Mitglieder
  
• 80 Euro für Nichtmitglieder

Der Übersicht halber eine Tabelle der aktuellen Teilnehmer:

	mit Prüfstand	ohne Prüfstand	Status
1	isoladelba		Club
2	Lukas_WRX		Club
3	vögi		Club
4	cybersquare		Club
5	Zatoichi		Club
6	mösli		Club
7	Carver		Club
8	GT'ler
9	spitfiremk5		Club
10	KTM
11	toni		Club
12	volvo s 60 r
13	Daniel Zimmermann | GT99
14
15
16
17
18
19
20	Spatz 85 (provisorisch)		Club
		Tribal_STi
		ur_GT
		rubberduck
		EL_Turbo
		salupra

Ich werde mit ur_GT und dem Volvo so kurz vor 11.00 Uhr eintreffen!

Gruss Andy

Hallo!

Harte Woche und heute abend geh ich auf eine MV :crazy:

Es besteht ein Ausfallrestrisiko. :crazy:

Darf die BlueBitch den Dyno kaltreiten ???

Werde auch kommen, ohne Prüfstand

Hallo @all

Um 10.30 stand eine ansehnliche Schar von Subis vor der Tuningwerkstatt von Helmut Koch im von Hochnebel heimgesuchten Schopfheim parat und harrten der unbestechlichen Messdaten, die da kommen sollten... So mancher fragte sich wohl, wie sein Subi heute im Futter stehen würde - würden die letztmals erhobenen Daten unterboten oder gar getopt? Eine bange Frage für viele, so auch für mich. Ich hatte doch 290 PS/445 Nm (WRX 06/Ecutek) zu "verteidigen"!
Der Schreibende durfte als Erster auf die Rolle, also eigentlich war es sein Auto... Dann gings wie gewohnt los und es endete wie immer mit einem ohrenbetäubenden Lärm - welchen eingefleischte Subaru-Treiber allerdings als Musik erster Güte empfinden. Der erste Blick aufs Datenblatt aber holte mich vom kurzen euphorischen Anflug schnell wieder auf den Boden der harten Datenwirklichkeit zurück. Es schien wohl nicht gerade der Tag meines Subis - oder aber des Leistungsprüfstandes zu sein (?!). Von meinen Traumdaten waren nur noch 261 PS/401 Nm übrig geblieben. Nun, seis so...
Tief (oder ein bisschen wenigstens) geknickt beobachtete ich in der Folge, dass immer mehr Piloten meine körperliche (und seelische!) Grundhaltung annahmen - wir waren also ein Völckchen von lauter Geknickten. Bei den Allermeisten blieben die Daten so ungefähr um 10 % unter den Erwartungen. Dies spendete doch allen Trost und man fühlte sich nicht so alleine gelassen...
Wahrscheinlich liessen die äusseren Umstände heute keine besseren Resultate zu... wir können in der Folge ja noch ein bisschen darüber orakeln...
Nun, anyway - wie der Franzose sagt - möchte ich zum Schluss nicht versäumen, mich für die netten Benzingespräche und die vielen Leckereien aus Helmuts und Sandras Küche, welche zur lockeren, aufgestellten Stimmung beitrugen, zu bedanken. Mir hats gefallen!

Ich glaube, so langsam erhole ich mich wieder...

Grüsse


André

PS: Das mit dem Cobra-Autöli kann ein anderer erzählen... danke!

war ein toller tag, wie immer tolle gespräche. und sorry über das dauernde gejammer über meinen schlitten. hat aber gut getan

den ganzen tag konnte man mal wieder sinnfrei über motoren schnattern, blöde sprüche klopfen (ich) und das eine oder andere fremde gesicht mit einem nick aus dem forum verbinden. natürlich haben sich noch einige gwundernasen dazugesellt, so auch eine giftgelbe Z06 und etwas später der violette ravilikocher vom letzten mal. tja, und dann....

Zitat

Original von isoladelba
PS: Das mit dem Cobra-Autöli kann ein anderer erzählen... danke!

ich bin mal so frei.

... dann stand dieses laute gerät auf der halde.

laut im sinne von:

riesiger V8 direkt ohne umwege an die atmosphäre angeschlossen.

dann gings los.


aufgrund geringfügiger traktionsprobleme entschied sich koch, die hinterachslast anzupassen.


dann das nächste problem:

bisschen verwackelt, das liegt daran dass in dem raum in dem ich stand gerade ein erdbeben stärke 7.3 auf der richterskala über die bühne rumpelte. ich hatte plötzlich das bedürfnis, mich irgendwo festzuhalten.
koch muss sich erst ne grössere skala für seinen prüfstand besorgen... hat jemand gesehen, was auf dem ausdruck stand?

dann noch ein recht flotter abgang ohne weichei-ABS. =)

auch hier war ich leicht nervös, weil ich befürchtete, dass mich dieses ungetüm vom bordstein schnappte wie ein häppchen beim aperitiv. uiuiuiui...

danke auch an helmut und sandra für die ausserordentlich üppig gedeckte tafel und die immer geladene kaffemaschine. suppr gsi! =)

Zitat

Original von rubberduck
riesiger V8 direkt ohne umwege an die atmosphäre angeschlossen.

hier das schöne bildchen:



Manche waren ja nicht zufrieden mit dem Ergebnis.

Ich meinerseits kann glaub ich zufrieden sein. 227 DIN-PS für den Originalzustand sind nicht schlecht

Hammer Motörchen .

Gibts noch mehr Bilder? Wäre cool.

Bin sicher im Frühling oder wann es das halt das nächste mal wieder gibt bei Koch auch dabi schätz ich.

Gruss,
Tom

ja, der kübel war nicht übel.

Errechnet mal die anfallenden "Gummikosten"! Nur gut, dass bei diesem Autöli nur 2 Räder angetrieben werden...

André

Zitat

Original von isoladelba
Errechnet mal die anfallenden "Gummikosten"! Nur gut, dass bei diesem Autöli nur 2 Räder angetrieben werden...

André

definitiv egal. :crazy:

Zitat

Original von Tom_ProdriveSTI
Hammer Motörchen .

Gibts noch mehr Bilder? Wäre cool.

Bin sicher im Frühling oder wann es das halt das nächste mal wieder gibt bei Koch auch dabi schätz ich.

Gruss,
Tom

Dein Wunsch sei genehm. oder wie immer das heisst







Lukas hat auch noch gemacht. das video stell ich mal nicht online. dort kann ich das kennzeichen nicht so einfach unerkenntlich machen...

VOTE FOR ANTONIO!

Es war ein herrlicher Tag wie immer. Herzlichen Dank an Helmut Koch und Sandra Mittelstätt, die Bewirtung war ja wieder klasse. Es war schön bei Euch! =)

Die Leistungswerte der geprüften Fahrzeuge waren mässig. Einfach 10% dazu zählen, dann passt das schon. :crazy:

Gruss
vögi

Könntet die GT-Fahrer mal ihre Schleppleistungen aufführen? Würde mich mal interessieren, ob ihr auch so nen grossen Verlust habt.

Meine max. Schleppleistung ist 91.8 PS.

90ps schleppleistung

Bei mir wars 104 PS

Ist normal beim 5-Gang Getriebe.