Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Red Speed« (28. September 2007, 00:29)
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Original von Chrigu
gerade bei normaler Fahrweise kann man einen MY03-05 WRX locker mit 9 Litern bewegen, dies ist und bleibt der sparsamste unter allen GTs und WRX. Auf der CH-Autobahn liegen auch 7,7 Liter drinn und bei durchschnittlich 100 km/h konnte ich auch die 7,1 Liter auf einer Strecke von 200 km erreichen. Dies geht mit dem Neuem MY08 wohl nicht mehr so locker, was nicht an der Karrosserie, sondern am 2.5 Liter Triebwerk liegt - welches natürlich andere Vorteile hat.
Gruss Chrigu
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Original von GT'ler
gibts die bilder auch in hell? Viel seh ich nicht drauf.
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Original von Red Speed
Neu Bilder von Subaru.jp:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silver« (28. September 2007, 17:56)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vögi« (29. September 2007, 11:54)
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Original von silver
am Hügel mit ner AP Kupplung und Turboloch anfahren fetzt!
Beifahrer aussteigen und schieben?
Gruss
vögi
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