Noch 2555 Tage... (Impreza 2008)

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göp

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921

Freitag, 8. Juni 2007, 22:29

Genug Political Correctness verbreitet. Bitte beim Thema bleiben!

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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Fidel

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922

Samstag, 9. Juni 2007, 01:51

uuuuh ich kanns kaum erwarten die verkaufszahlen zu sehen.

in der wrc hat der kleine bestimmt seine vorteile. wenn man die kleine mücke mit der konkurrenz vergleicht.

oder die möglichen kommentare auf dsf
ein neuer konkurrent in der smart klasse ist aufgetaucht. der neue sti. wir sind uns nicht sicher ob jetzt auch drogentests bei subaru durchgeführt werden, im gleichen stil wie bei fiat nachdem der multipla aufgetaucht ist, aber finden es für sie raus. wenn er nur so aussehen würde wie er sich fährt..........

hässlich das tail
das ist kein subi mehr
und schluss

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Andi_WRX

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923

Sonntag, 10. Juni 2007, 15:25

Gesehen Sti sport parts

Sti sport parts für den neuen WRX

http://www.subaru-sti.co.jp/parts/gh_impreza/index2.html

Gruss Andi_WRX

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flexx

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924

Sonntag, 10. Juni 2007, 15:50

Der Carbon Rückspiegel ist mal geil.

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sri

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925

Sonntag, 10. Juni 2007, 15:53

ich glaube, ich muss anfangen zu sparen

!!! nein im ernst langsam gefällt mir dieser golf-ableger wirklich gut!!!

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göp

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926

Montag, 11. Juni 2007, 00:03

Noch ein paar technische Bilderlis:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Je weniger man von dem Auto sieht, desto besser sieht er aus

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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Alain

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927

Montag, 11. Juni 2007, 13:53

Zitat

Original von flexx
Der Carbon Rückspiegel ist mal geil.

Finde ich einen absoluten Witz ist ja nicht mal der ganze Spiegel nur so ein Kappe für drüber ergo Mehrgewicht

Gruss Alain

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alain« (11. Juni 2007, 13:53)

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Halvar

Anfänger

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928

Montag, 11. Juni 2007, 15:23

Ich mag ihn nich, sieht irgendwie aus wie ne Ratte nur in groß halt, ne also Impreza darf sich das nich mehr nennen.

EDIT: Wobei der aus der NY Präsentation sieht jetzt gar nich mal sos chlecht aus, der silberne mit dem naja "Stufenheck", aber mein oberer Kommentar steht trotzdem noch

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Halvar« (11. Juni 2007, 15:28)

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vonderAlb

Erleuchteter

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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

929

Montag, 11. Juni 2007, 15:31

Zitat

Original von Alain

Zitat

Original von flexx
Der Carbon Rückspiegel ist mal geil.

Finde ich einen absoluten Witz ist ja nicht mal der ganze Spiegel nur so ein Kappe für drüber ergo Mehrgewicht

Gruss Alain

Das ist übrigens nichts Neues. Das gab es auch schon für den Impreza ab MY01 zu kaufen.
Überhaupt bietet STI nichts Neues für den neuen Impreza an.

Aufgefallen ist mir, das sie die Kurz-Schaltkulisse für das 5-Gang-Getriebe anbieten. Also Teile für den bisherigen WRX (jetzt S-GT) und nicht für den STI (der wohl irgendwann mal kommen wird). Wahrscheinlich deshalb, damit sie überhaupt irgendwas haben, das man verkaufen kann.

Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

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HaBa12

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930

Montag, 11. Juni 2007, 15:45

@vonderAlb : swoeit ich das verstanden habe sind das STI-Teile für den S-GT und nicht für den STI selber, den gibt es ja swoeit ich sehe offiziell noch nicht.

Und: die haben doch eh was neues gebracht, Blinker im Spiegel und Fußraumbeleuchtung gegen Aufpreis gabs bisher ja noch nicht, oder?

Jetzt noch M3-Spiegel, dann wird der IMPOTENZA schon seetauglich

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HaBa12« (11. Juni 2007, 15:45)

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Omawari_San

Meister

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931

Montag, 11. Juni 2007, 18:47

Die Fußraumbeleuchtung wirds aber nicht bis nach Europa schaffen.

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Chris 2.0 GX

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932

Montag, 11. Juni 2007, 19:30

Zitat

Zukünftig gibts dann auch kein Anti-Lift-Kit mehr, ich sehe da nämlich die gleichen scheiß Querlenkerbuchsen wie beim Legacy, die immer nur 30000km halten....

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SWISSCRUISER

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933

Montag, 11. Juni 2007, 20:46

Zitat

Original von Fidel
uuuuh ich kanns kaum erwarten die verkaufszahlen zu sehen.

in der wrc hat der kleine bestimmt seine vorteile. wenn man die kleine mücke mit der konkurrenz vergleicht.

oder die möglichen kommentare auf dsf
ein neuer konkurrent in der smart klasse ist aufgetaucht. der neue sti. wir sind uns nicht sicher ob jetzt auch drogentests bei subaru durchgeführt werden, im gleichen stil wie bei fiat nachdem der multipla aufgetaucht ist, aber finden es für sie raus. wenn er nur so aussehen würde wie er sich fährt..........

hässlich das tail
das ist kein subi mehr
und schluss

von wegen kleiner ich hab gemeint gelesen zu haben, das der"kleine" nen längeren radstand hat als der alte impreza und bitte nehmd wenn ihr vom neuen redet bitte nicht das wort impreza in den mund

greez swisscruiser

hubraum lässt sich nur mit hubraum ersetze

zuviel leistung gibt es nicht nur zu wenig :-)

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HaBa12

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934

Montag, 11. Juni 2007, 21:10

Zitat

Original von Omawari_San
Die Fußraumbeleuchtung wirds aber nicht bis nach Europa schaffen.

So wie der S-GT ...

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Bernd_GT

Profi

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935

Montag, 11. Juni 2007, 22:57

Mancher wäre froh wenn es die gesamte "Teufelsbrut" nicht nach Europa schaffen würde...

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DJ Schuh

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936

Dienstag, 12. Juni 2007, 04:22

Wat bin ich froh dat ich das habe was ich hab. Gehe demnächtst wohl auf Porsche über. Hm, mal abwarten...(Gefällt mir bisher null Bohne).
Abwarten... :gaehn:

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Alain

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937

Dienstag, 12. Juni 2007, 17:35

http://www.startyourengines.jp/blog/vide…7/06/000523.php

Test vom S-GT ich versteh zwar kein japanisch aber Nasioc hat jemand bisschen was übersetzt:

S-GT Impressions:
- Due to engine revisions (2400rpm max torque) its very driveable at low rpms (2000-3000rpm)
- New suspension setup is very flexible
- Steering feel is vastly different than previous gen Impreza
- Road manners have easily surpassed that of the Legacy
- The turbo is very quick
- Brakes are solid
- VDC works great. Just turn the wheel to where you want to go and the VDC keeps the rear in line
- Subaru has matured its turbo to the next level - from just turbo power to low-end power and fuel economy.

Gruss Alain

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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SRX

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938

Dienstag, 12. Juni 2007, 21:28

Impreza S-GT

Wozu hat den 2.0 Liter in Japan mehr PS denn den 2.5 in Europa?
http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=109582#4

MfG,
SRX!

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Andi555

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939

Dienstag, 12. Juni 2007, 21:37

Weil Europäer alles Luschen sind!

(Wieso postest du nicht im anderen Fred weiter?)

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SRX

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940

Donnerstag, 14. Juni 2007, 00:01

Noch keine 21.000 dollar für diesen GT; davon können wir hier in Europa nur träumen, oder?
http://news.windingroad.com/countriesmar…m-impreza-s-gt/

MfG,
SRX!

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