Tja von dem Teil werdet ihr nicht viel sehen.
Der Krümmer ist ja auch noch mit Hitzeschilder "umwickelt"
und dann noch von unten komplett abgedeckt.
Aber wichtig ist, das es Power bringt. Und lt. Leistungsdiagramm hat der neue STI im unteren Drehzahlbereich mehr Drehmoment. Na ja, das gilt für die Japanversion mit 280 PS. Bin ja mal gespannt, ob es die europäische Version dann genauso gut kann.
Andreas