Subaru Community

Hier in Deutschland herrscht Airbagwut. So wie einst der Aufschrei nach ABS durchs Land ging, ist man hier der Meinung, jedes anständige Auto muß mindestens 6 Airbags haben. Fahrer, Beifahrer, Sidebags und Kopfairbags. Und bald wird dann jeder auch noch für die Hinterbank auch noch Luftballons montiert.
Der WRX hat eben nun mal diese Sidebags und jetzt mit intergrierten Kopfairbags. D.h. der Sidebag, der im Sitz montiert ist, ist größer geworden und reicht nun bis zum Kopf hoch (kein Airbag der von oben rausgeschossen wird). Und wegen diesen Sidebags hat der WRX in Deutschland nunmal andere Sitze.

Der STI hat keine Sidebags und deshalb einen richtigen Sportsitz (wie im GT).

In der Schweiz kaufen? Hmmmm, bekomme ich den in Deutschland ohne Probleme zugelassen und wie ist es dann mit der Garantie? Übernimmt das dann Subaru Deutschland?

Andreas

@fg

beim schweizer subaru-importeur (www.emil-frey.ch) könntest du den "alten" WRX sicher auch mit ledersitzen bestellen... ist aber wahrscheinlich nicht billig... schätze mal ca. CHF 2000 oder noch mehr...

die händler dürfen wahrscheinlich schon an ausländer verkaufen, obwohl wir nicht in der EU sind (hoffentlich bleibt das auch so )

@vonderalb

frag doch mal bei emil-frey AG in safenwil an, die können dir allenfalls eine offerte machen...

Gruss
Marco

Hallo lieben Subaru-Fans,war gestern in Essen auf der Motor-Schow und habe mir mal genau den STI angeschaut.Nämlich war auch in Paris auf der Messe wegen meiner liebsten Marke-Subaru.da es der STI oben gestanden und sie haben mich leider nur kürz rein schauen lassen.Gestern in Essen so um 17:15Uhr haben wir die Batterie kürz angeschlossen und die Hintergrundbeleuchtung ist grün nicht rot nur die Zeiger leuchten rot.War für unsere Händler unterwegs aus Österreich genau gesagt fur Wien und Niederösterreich und habe fest gestellt das sich das warten gelohnt hat für den STI, wird nämlich schon Zeit für den viertenund den gebe ich nicht mir her wegen einer Freundin die sagt "sowas schnelles brauchen wir nicht, ein Auto mit weniger PS tut,s auch und mehr Sparen kann man auch"!Mein Hobby ist einfach,Rally,s anschauen Turbo Impreza fahren,alles über Subaru sammel,und was ich mich am meisten freue ist,das meine erste Ausstellung im Jänner in messe-gelände in Wien dort arbeiten darf und die Leute von der Marke Subaru überzeugen darf,was ich auch dauert auch so mache in jeder Minute der nicht gut über Subaru denkt!Kann nur eins sagen "UM ALLRAD BESSER"mfg Bernhard.PS:Lese fast alle Beiträge von euch und kann immer was neues dazu lernen einfach super und wenn ich mein STI habe trete ich auch den Club bei.

War heut mal wieder beim Subaruhändler...

Die ersten Imprezas 2003 , die die Händler als Vorführer noch in der 51. KW bekommen sollten, werden nun wohl erst im Januar ausgeliefert.

Also über Xmas leere Schaufenster...

...es werde Licht... Gruß Ralf...

Hallo,der blaue mit MZ Kennzeichen ist die Japanische 320 PS Version.Geht unglaublich gut das Gerät,macht einen Riesenspaß ....... und darf heute in meiner Garage stehen.
Gruß

Glückwunsch...

Da würd ich in der Garage übernachten.

...es werde Licht... Gruß Ralf...

Auch haben will !!!

Ich hab mir ja den neuen STI auf der Messer angeschaut. Mann, die Hutze kann ja jeden Interessierten verjagen.
Um es kurz zu machen: Wenn der neue STI auch den geilen Fächerkrümmer und den neuen Turbolader hätte und damit ein besseres Ansprechverhalten und mehr Drehmoment "untenrum", dann würde ich einen STI sofort kaufen. Aber da das deutsche Modell mal wieder mit alter Technik geliefert wird, verzichte ich auf eine Neuanschaffung und fahre meinen WRX MY01 noch eine Weile.

Andreas

Ich muß auch sagen, das, nachdem ich nun die STI-Hutze in Wirklichkeit gesehen habe, die Hutze doch zu hoch geworden ist. So geil die auf den Fotos noch gewirkt hat, die neue WRX-Hutze ist doch schöner.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

Mist, dann brauch ich 2003 ein Kissen, um die Strasse zu sehen.


Naja, hätte ich eine 68er Corvette, wäre an der Stelle in der Haube ein Blower, der 30cm hochstehen würde, da müßt ich im Stehen fahren.

...es werde Licht... Gruß Ralf...

Gegen die STI-Hutze hilft nur ein Front-Ladeluftkühler und die kleinere WRX-Hutze. Die reicht dann, um dem Motorraum und Turbolader genügend Kühlluft zukommen zu lassen. Gegen den großen Heckflügel hilft dann der kleinere Heckspoiler.

Andreas

Was habt Ihr nur gegen die grosse Lufthutze?

Unsereiner ist damals mit den MAD MAX Filmen aufgewachsen. Da war der „Interceptor“ ein Traum, „einer der letzten V8“..., gell Profeus?

Beim Interceptor war die Sicht sicher noch etwas mehr eingeschränkt.
http://www.max.org/int/showload.html
Gruss
Lukas

*immernochvonmadmaxschwärm*



geändert von: Lukas_WRX on 12/12/2002 09:13:16

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Was habt Ihr nur gegen die grosse Lufthutze?

Unsereiner ist damals mit den MAD MAX Filmen aufgewachsen. Da war der „Interceptor“ ein Traum, „einer der letzten V8“..., gell Profeus?

Beim Interceptor war die Sicht sicher noch etwas mehr eingeschränkt.
http://www.max.org/int/showload.html
Gruss
Lukas

*immernochvonmadmaxschwärm*



geändert von: Lukas_WRX on 12/12/2002 09:13:16
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OFFTOPIC:

Hi Lukas,

Mir ging's genau gleich! Der Interceptor ist mir damals ganz bös eingefahren; hätte als Jüngling (fast) alles gemacht für dieses Auto..

Das Auto stand übrigens eine Zeitlang nutzlos in Australien rum.

Für alle "Maxers": Mel Gibson wird wieder im neuen Mad Max auftauchen (2003 Drehbeginn) - aber wohl leider ohne die Wahnsinnskarre..

Gruss,
patGT

@VonderAlb:
Du hast geschrieben;"Gegen den großen Heckflügel hilft dann der kleinere Heckspoiler."

Jetzt endlich wo der STi die Optik ab Werk hat,die er verdient,wollt ihr wieder dieses Flache,hässliche Bügelbrett montieren?Ist doch schade!

Okay,nicht jedem gefällt dieser riesen Rallyheckspoiler!Ist geschmackssache!
Aber zu den Proportionen des Sti`s passt der grosse doch wirklich gut.

Auf der anderen Seite kauf ich mir auch keinen Porsche GT2 und montiere dann den Heckspoiler wieder ab.Dann kauf ich mir gleich einen Carrera ohne Spoiler.Ausserdem glaube ich dass wenn man den Flachen wieder montieren will dass dann unter Umständen 2 Löcher zu sehen sind,die man dann entweder abdeckt,was eigenartig aussieht oder man muss die Löcher zuschweissen und die Heckklappe neu Lackieren.

Gruss Philipp

Ja, der große Flügel...

ich lass ihn drauf, muß bei manchem Kunden dann um die Ecke parken.

man müßte einen kleinen zum wechseln haben...


Ja der MAD MAX Dienstwagen...

Da ist doch die STI Hutze noch dezent, da kann man ja grad noch drübergucken.

...es werde Licht... Gruß Ralf...

geändert von: profeus on 12/12/2002 12:38:44

Viele Bilder des STI MY03 (Rechtslenker).
Limousine und Kombi.
Auch Detailbilder von Motor und Radaufhängung, Turbolader und Auspuffkrümmer.
Ach ja, und ein paar olle GT's (STI's) hat's auch dabei.

http://www.avoturboworld.com/sti_fuji_site/index.htm

Andreas

Also zu dem folgendem Link auf dem sich ein Bild befindet habe ich folgende Fragen:

1. Wo bekommt man diese saugeile Navi-Lösung her?? sieht echt geil aus!
2. Was befindet sich neben dem Getränkehalter? Bei meinem WRX ist das
nur ein Blende hinter der nichts ist.
3. Kann das ein das der eine Lenkrad-Tip-Schaltung (mir fällt jetzt kein
anderes Wort dafür ein ) a la Porsche und co. hat? oder doch nur fürs
Radio?

Hier der Link: http://www.avoturboworld.com/sti_fuji_site/pages/IMG_2202.htm

...ein Auto hält Wort!

geändert von: drischnie on 19/12/2002 22:43:38

Das Navi sieht schwer nach Serie aus. Guck mal genau hin!
Im ersten Schacht von oben....

Und der Schalter auf der Getränkehalter-Ebene ist der für
Monitor rein - Monitor raus.

Auch wenn es diese Einbaumöglichkeit in Europa gäbe, so werden doch viele diesen Platz bereits durch ihre OMORI`s verbaut haben.
Bin mir auch nicht ganz sicher, ob der Monitor bei Sonnenschein noch gut abgelesen werden kann, da das Display doch etwas schräg zu stehen scheint.
Weiterhin würde ich interessieren, ob dieses Teil zugeklappt werden kann, da an dieser Stelle ja die Lüftungskanäle verlaufen.
Auf alle Fälle besser wie die aufgeschraubten Displays, wo gleich jeder sehen kann, dass ein Navi an Bord ist.
Gruß Helmut

@Drischnie
das sind japanische Fahrzeuge mit japanischer Ausstattung.
Schau mal auf die Hompage von Subaru Japan (www.subaru.co.jp)
Stöber mal rum. Ist zwar japanisch aber doch relativ einfach zu verstehen. Bilder sagen (fast) alles.
Navigation: http://www.subaru.co.jp/impreza/sedan/07/index.html
Audio: http://www.subaru.co.jp/impreza/sedan/07/07_02.html
Automatik: http://www.subaru.co.jp/impreza/sedan/07/07_03.html

Der Schalter am Lenkrad ist für die Tiptronic-Automatik. Das bieten die schon seit Jahren für den Impreza an, aber in Deutschland bekommt man es nicht *grrrrrrr*
Wie so viele Sachen, die nicht nach Europa geliefert werden. Wir müssen uns mit der alten Technik zufrieden geben.


Andreas

Also mir ist die Handschaltung immernoch am liebsten.Auch mit Lenkradschaltung geht ein Gangwechsel bei den meisten Autos langsamer von statten als von Hand.


Gruss Philipp