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vonderAlb

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21

Sonntag, 3. November 2002, 22:06

Tja von dem Teil werdet ihr nicht viel sehen.
Der Krümmer ist ja auch noch mit Hitzeschilder "umwickelt"



und dann noch von unten komplett abgedeckt.



Aber wichtig ist, das es Power bringt. Und lt. Leistungsdiagramm hat der neue STI im unteren Drehzahlbereich mehr Drehmoment. Na ja, das gilt für die Japanversion mit 280 PS. Bin ja mal gespannt, ob es die europäische Version dann genauso gut kann.

Andreas
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Amadeus

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22

Montag, 4. November 2002, 00:12

Hallo

Entlich ein richtiger fächerkrümmer, mit vier gleichen rohren zu den sammelstücken. Nur den schöne boxersound -> blubblubblub...den gibts dann nicht mehr.

Der alte turbolader wirden da nicht mehr passen, da nämlich ein dopelter abgasstrohm in das turbienengehäuse mündet (auf der zeichnung zu sehen). Genauso wie beim EVO VI. Das turbinenrad wird dadurch besser angeströmt = besseres ansprechverhalten.

lg


Profeus

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23

Sonntag, 17. November 2002, 21:24

Hallo, ich bin neu hier und find den schwarzen STI 03 klasse und werd mir einen im Frühjahr zulegen.

Gruß Ralf.




pascal

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24

Sonntag, 17. November 2002, 21:41

ÜBRIGENS WISSEN DIE SCHWEIZER HÄNDLER SEIT ANFANG SEPTEMBER, DASS ES EIN NEUES MODEL GIBT. SOGAR WAS VERÄNDERT ODER NEU SEIN WIRD. INKL. PREIS.

habe am samstag das schreiben das an die händler rausging bei emil frey in zürich selber gelesen. leider wollten sie mir keine kopie aushändigen, da es noch nicht für die öffentlichkeit ("geheim") sei.

mfg pascal



gruss
Pascal

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25

Sonntag, 17. November 2002, 22:23

Und was stand da noch so interessantes drin? Einige Sachen sind uns ja schon bekannt.


pascal

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26

Sonntag, 17. November 2002, 22:37

hängt mich nicht auf, habe nicht mehr alles so im kopf aber es waren:

-neue verbesserte stabi's vorne
-regal heckspoiler
-neue front mit bessere(hellere aber kein xenon) scheinwerfern
-weisse seitenblinker

und nach aussage des verkäufers:
-vollasttaugliche motoren
-besseres ansprechen in unterem tourenbereich

preis Sfr. 51900.--

...ohne gewähr...

mfg pascal

gruss
Pascal

Stefan

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27

Montag, 18. November 2002, 09:41

http://meta.hitpops.jp/contents/public/10001544/M10012295.asx


Profeus

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28

Montag, 18. November 2002, 10:16

Der deutsche Listenpreis des STI 03 hat sich saftig erhöht
auf 38150.- Euro zuzügl. Überführung.

Farben:

weiss
schwarz
blau
silber


Nur noch mit großem Heckflügel.


Gruß Ralf.


fg

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29

Montag, 18. November 2002, 13:43

Der VideoLink http://meta.hitpops.jp/contents/public/10001544/M10012295.asx sieht ja richtig vielversprechend aus! Ober der Neue wirklich so viel besser als der Alte läuft und liegt?


vonderAlb

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30

Montag, 2. Dezember 2002, 16:04

Nicht übel, oder?




Ausgestattet mir original Zubehörteile aus dem Subaru-Regal. Es gibt unterschiedliche Spoilervarianten, Grills, Lampen.

Beispiele:



Gesehen auf der japanischen Subaruseite (www.subaru.co.jp). Ob es diese Teile alle auch in Deutschland/Europa geben wird, entzieht sich meiner Kenntnis.

Andreas
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Raysu

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31

Dienstag, 3. Dezember 2002, 20:32

Moin,

GEIIIIILE Hutze! Ein Traum. Die Lichter gefallen mir um Längen besser, als die Glubschaugen *deckungsuch* vom jetzigen WRX/STI.


Budy

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32

Dienstag, 3. Dezember 2002, 20:54

Und erst dieser Kombi


Blue.Race.Nik

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33

Dienstag, 3. Dezember 2002, 22:11

STI Kombi währe besser, aber den gibt es leider wieder nur in Japan.

MfG, Ronald

gsh

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34

Mittwoch, 4. Dezember 2002, 10:58

Hi!

was mich an den Fotos auf Rexilla erstaunt hat was das Bild vom Instrument Cluster.
Das Design finde ich zwar Klasse, aber die Beleichtung ist Audi-like in Rot gehalten. Das wäre für mich ein echtes Kaufhindernis: als Instrumentenbeleuchtung ist rot fast so schlimm wie blau!
Mir ist grün, gelb/orange oder noch besser weiß am liebsten.


cheers,
Gerd

vonderAlb

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35

Donnerstag, 5. Dezember 2002, 13:12

Keine Bange, Gert. Der STI hat die blau hinterlegte Instrumenten (wie Prodrive) und der WRX helle. Kein Rot !!! Wie allerdings die Beleuchtungsfarbe ist, konnte ich gestern auf dem Stand der Motorschow nicht sehen. Beim WRX sitzt der Drehzahlmesser übrigens auch in der Mitte (wie STI).
Vom WRX bin ich leider wieder enttäuscht worden. Die Farben im Innenraum sind sowas von, strist. Da fehlt völlig der Pepp. Alles schwarz um dich herum. Der Sitz ist zwar jetzt besser (mit integrierter Kopfstütze) aber immer noch weit entfernt vom STI-Sitz. Auch der Stoff ist nach wie vor immer noch sehr rutschig.
Der STI hat im Innenraum etwas mehr zu bieten. Durch blau abgesetzte Stoffe wirkt das ganze viel freundlicher und nicht so duster wie im WRX. Und der Sitz einfach erste Sahne.

Andreas
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Profeus

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36

Donnerstag, 5. Dezember 2002, 13:22

Ja, die roten Instrumente sind erstmal den jap. Modellen vorbehalten.

In Essen hatte Subaru nichtmal die Batterien angeschlossen, nix elektrisches durfte man ausprobieren.

...es werde Licht... Gruß Ralf...

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37

Donnerstag, 5. Dezember 2002, 13:31

@vonderalb

bestell dir doch deinen nächsten WRX (der hat schalensitze) in der schweiz oder kauf doch grad ein STI...

@all

den (alten) WRX gibt es jetzt in der schweiz für CHF 34'000! CHF 4'000 Weihnachtsrabatt (Ausverkauf)...

"s'hät solangs hät"

Gruss
Marco

fg

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38

Donnerstag, 5. Dezember 2002, 13:42

Ciao Marco, weisst Du, ob es den "alten" WRX in der CH auch mit Ledersitzen gibt?
Und dürfen CH-Händler überhaupt an Ausländer verkaufen?
Gruss, Federico


EP76

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39

Donnerstag, 5. Dezember 2002, 14:06

Warum hat der WRX in Deutschland eigentlich keine Halbschalen-Sitze wie in der Schweiz drin?
Vielleicht wegen dem Deutschen Essen(Schweinshaxe und so...)

Gruss Philipp

Profeus

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40

Donnerstag, 5. Dezember 2002, 16:05

Ach deshalb wurde ich vor der STI Bestellung gewogen.

Hab mich schon gewundert....

...es werde Licht... Gruß Ralf...