@Amadeus
Vielen Dank für die ausführliche Info!
Ich habe ebenfalls gehört, dass EKUTEK irgendwann an seine Grenzen kommt, da es anscheinend trotz allem am letzten Quentchen Präzision bei der Feinabstimmung fehlt. Deswegen denke ich kommt es z.B. immer mehr zum Einsatz von Zb. AVC-R.
Oder MOTEC oder ähnliche Steuergeräte, wird nur sauteuer, bieten aber vielfältigere Einstellmöglichkeiten.
Und die Sache mit dem Prüfstand ist natürlich nicht zu vernachlässigen.
Bloss noch eine Frage: Wie steht es mit dem gesamten Antriebsstrang (Getriebe, Kupplung, Kardan, Diff, usw.) in Hinsicht auf die erzielten, doch beachtlichen, Drehmomente? Weiss, dass es diesbezüglich bestimmt noch keine Langzeiterfahrungen gibt, trotzdem ne Überlegung wert.
Serge
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