Ich hab mir den Nasenbär (WRX) gestern in Safenwil bei der Emil Frey angeschaut, leider nur von hinten, weil er Rückwärts geparkt war hinter Gittern. Aaaalso, die Rücklichter nöööö so geht das aber garnicht, schauen so richtig nach billigen Altezzas aus mit diesem chrom und so!
Das der keine Seitenblinker mehr haben soll, ist mir garnicht aufgefallen, aber wär doch gut, die find ich optisch sowieso störend
Also auf allen Präsentationsfotos hat er die Blinker und Spiegel in Wagenfarbe. Für die Werbung haben sie vielleicht Vorserienmodelle genommen, die das eben nicht hatten. Aber auf solchen Gebieten macht Subaru sicherlich keine Rückschritte...
zumindest in Deutschland sind beim 2.0R
die Blinker drin, weiss, und die Spiegel sind lackiert.
Wem die "Altezzas" nicht gefallen kann zurückrüsten auf MY03 Lampen
Das 'Einstiegsmodell' wird wohl um die 30'000 Fr. teuer werden. Die ersatzlose Schreichung des 1.6l halte ich, auf die Schweiz bezogen, für eine Fehlentscheidung (in Japan gibt es 1.5l mit 100PS; warum hier nicht?).
Der Impreza gehört immer noch zur Kompaktklasse. Subaru's Basismodell für die Kompaktklasse hat 2.0l, 160PS und kostet 30000. Das ist ein bisschen hoch gegriffen, wenn man auf die Konkurenz schaut, welche mehrheitlich bei 1.4l, ca. 80 PS und unter 25'000Fr. beginnen. Die Kosten für Haftpflichtversicherung werden in der Schweiz meistens nach Hubraum berechnet. Der Kostenvorteil gegenüber dem Golf 4Motion ist ebenfalls praktisch verschwunden.
Für jemanden, der einfach ein Auto mit Allrad haben will, ist der Vergleich Golf - Impreza durchaus realisitsch. Wer sich dann noch vom ESP oder Diesel blenden lässt, wird zum Golf greifen.
Ich persönlich würde niemals einen VW kaufen.
Wenn Subaru in der Kompaktklasse Autos erfolgreich verkaufen will, sollten sie ein günstigeres Basismodell anbieten. Es wird bestimmt auch Leute gegen, die anstatt den Impreza den Legacy kaufen (gleiche Motorisierung, mehr Auto, unwesentlich teurer).
Hello Subarufreunde,hier ist der Link von die Fotos aus England bei Litimports.
Mein Freund @BurschiK hat die Besten von ca.350 Fotos rausgesucht...Danke!
War schon zwei mal dort und ein sehr nettes Team,kennen sich wirklich sehr gut aus mit Subi,Tuning,etc.
der link,www.pixum.de/viewalbum/?id=1858026
der Impreza spec C Type RA ist wirklich ein Traum von einen Wagen!
das Wichtige,über den ganzen Drehzahlbereich voll Power und Ladedruck...
die ca.75kg weniger was er hat,spürst Du total beim Fahren
beim neuen 2006Impreza spec C,haben sie vieles Verbessert,Handling,Motor,Gangschaltung,etc.....
@Shadow,ja sind nicht schlecht die Bilder werde aber @BurschiK sagen er soll die anderen Bilder auch noch rauf Spielen!Zu Deiner Frage,ja ich werde mit sicherheit mein nächsten Impreza STI (spec C) von dort Beziehen und es wir ein Sondermiodell sein aus Japan!Aber wann und zur welcher Zeitpunkt verrate ich wenn alles über die Bühne gegangen ist.......;-)
Ps:am 27-08-05,war ca.50 Englische Impreza Turbo Fahrer da und auf den Prüfstand...was die alles verbaut hatten ....kennen kein Tüv....und die Polizei schaut nicht so genau dort.....habe ich mir sagen lassen*g*!
eins noch man hat total gemerkt das die JDM Motoren,an Technik weit vorraus sind als der 2l sti Motor in Europa-(Prüfstand)
nämlich der 2006 JDM Impreza STI,spec C hat ohne umbauten schon ca 315-320PS
@cybersquare: Wann bekommst Du Deinen querschnittsgelämten Nasebär Flugzeug ausgeliefert? Ende Oktober anfangs November *puh* zum Glück finden dann bis im Frühjahr keine Treffen mehr statt...
@Bernhard: Was mir auch aufgefallen ist, dass der Tacho des neuen Spec C's auch bis 260km/h anzeigt. Bislang habe ich diesen nur im S203 gesehen. Wie sieht es bei den normalen JDM STI's aus? Zeigen diese bis 180 oder auch 260km/h an
@BurschiK: Es ist nie genug Es kann nie genug sein
@Shadow,alle neuen 2006JDM Impreza STI,spec C haben bis 260KM
Ist der gleiche Tacho was auch der neue 2006 Impreza Sti verbaut hat in Europa!
@BurschiK,ich weiß*g*,wenn,s mal nach den CD mal zeit hast gehen wir mal was Trinken auf ein Multisaft oder Radler,etc.....;-)Zeige ich Dir mal meine Impreza Magazine und vieles mehr was es alles für den Impreza gibt...
Ich mag gar nicht wissen was es alles gibt, ich bin dann so deppert und kauf das alles auch noch, arghl! So, jetzt ist aber Ende, ist ja schon schwer OT.
LG,
Robert
BurschiK means Burschi K. Burschi ist mein Spitzname bei den Motorradlern
Sehr schoene Bilder!!! Vielen Dank Bernhard, dass laesst mein JDM Herz wieder aufgluehen!
Alle 2006er STI's werden den Tacho bis 260km/h haben. Ist eine totale Neuerung in Japan und auch sehr wage! Wo man doch das bisherige goodwil agreement immer eingehalten hat. Allerdings wurde dies auch bereits beim S203 mit der Werksangabe von 320 PS gebrochen.
Greets Chregi
P.S. Ja die JDM Motoren Technik *schwaerm* warum gibts sowas nie in der Schweiz!? Jetzt haben wir zwar den 2.5er Motor aber immer noch die alte Technik drin. Ich versteh die Welt nicht mehr...
<font face='Verdana'>I Pink! You JDM?</font id='Verdana'>