Subaru Community

@vonderAlb:

@patGT

Hallo Leute!

Habe mich eben registriert und verfasse mal gleich meinen ersten Beitrag.

Zuerst mal einen herzlichen Dank an denjenigen, der dieses Thema (wenn auch vor langer Zeit) aufgemacht hat! Seit einiger Zeit trage ich mich mit dem Gedanken eine neue "Familienkutsche" anzuschaffen. Da wir eine 5-köpfige Familie sind, muss also genügend Platz vorhanden sein. Seit ca 10 Jahren fahren wir als "Last-Esel" einen VW Sharan Bj.2001! Da ich durch einen Audi 2,3 quattro 20V "vorbelastet" bin, was Allradantrieb angeht, soll natürlich irgendwann wieder ein Vierrad-Antrieb her. Mit Subaru liebäugele ich deswegen schon länger! Kurz und gut: ein Forester wäre optimal für uns! In einem Urlaub Mitte des Jahres habe ich schon die ganze Familie zu einem Subaru-Händler in Staufen (bei Freiburg) geschleift und war dort von der Freundlichkeit die mir entgegengebracht wurde sehr begeistert! Im XV hatten nicht alle Platz und der Kofferraum würde nie und nimmer unseren Wochen-Einkauf fassen! Der Forester war groß genug, hat eine ausreichende zul. Anhängelast für meinen Tandem-Hänger, der Boxermotor reizt mich von jeher, das große Panoramadach gefällt meinen großen und kleinen Weibern und nicht zuletzt ist die Optik mit dem aktuellen (und auch dem neuen) Modell m.E. sehr ansprechend. Genügend Pluspunkte - wenn man die Preise vergleicht, fallen deutsche Modelle sowieso für mich aus der Wahl, obwohl ich bisher ausschließlich VW und Audi gefahren bin! Das Preis-/Leistungsverhältnis finde ich bei Subaru im Gegensatz zu deutschen Modellen sowieso viel angemessener.

Ich habe hier, in diesem Thread, unheimlich viele Informationen erhalten und möchte mich dafür bei allen bedanken, die dazu beigetragen haben!

Aber mal ehrlich, Männer: die letzten Beiträge sind
1. voll am Thema vorbei
und
2. ein wenig unwürdig, was den Umgang miteinander angeht!

Also: kommt wieder auf den Boden und lasst uns "echte" Informationen zusammentragen und austauschen - aber keine Privat-fehden austragen - Vielen Dank dafür!
#
Nachdem was ich alles über den Forester hier erfahren habe, fühle ich mich hin- und hergerissen:
den aktuellen Forester ( als Edition, 2,0D, mit vernünftigem Preisnachlass)
oder das neue Modell (auch 2,0D, mit den techn. Neuereungen wie X-Mode, etc)???

...der neue Hyundai SantaFe und der Kia Sorento sind schon seit 4 Monaten aus dem "Rennen"- den Mazda CX5 muss ich mir erst noch ansehen.

Zu 95% wird´s also im Frühjahr ein Forester - da hab ich auch bei meiner Frau mittlerweile wenig Überzeugungsarbeit zu leisten.

der schorje

Zitat von »vonderAlb«

Es handelt sich nicht um Widersprüche sondern um Richtigstellung bzw. Klarstellung zu dem was ich geschrieben habe.

Wenn man es von Anfang an differenziert und richtig schreibt, braucht man nicht im Nachhinein "richtigstellen."

Zitat von »vonderAlb«

Lustig ist immer wieder zu beobachten das dumme Sprüche geklopft werden wenn man nicht versteht was andere versucht haben zu erklären aber unbedingt den Eindruck erwecken will das man es besser weiß.
Dann werden einfach Dinge hinein interpretieren und so hingebogen das sie zu ihren eigenen dummen Sprüchen passen.

Ich habe deine Aussage durchaus verstanden, im Gegensatz zu dir war mir aber von Anfang an klar, dass sie in der von dir geäusserten Pauschalität nicht haltbar sind. Deshalb der Widerspruch. Die dummen Sprüche kamen übrigens von dir, nicht von mir.

MannoMann! Jetzt hat sich aber einer hier mächtig abqualifiziert!
Wenn das hier so weitergeht, dan melde ich mich gleich wieder ab - derselbe Driss hier, wie in vielen anderen Internet-Foren --- sehr, sehr schade!

Zitat von »schorje«

...der neue Hyundai SantaFe und der Kia Sorento sind schon seit 4 Monaten aus dem "Rennen"- den Mazda CX5 muss ich mir erst noch ansehen.

Darf man fragen warum die beiden Koreaner aus dem Rennen sind?

Ich überlege derzeit ähnlich und war bisher ganz angetan: deutlich mehr Platz als im Forri, mehr Leistung (jeweils Diesel) und teurer ist er auch nicht.

Sicherlich gibts andere Punkte, deswegen interessiert es mich sehr.

Zitat von »schorje«

MannoMann! Jetzt hat sich aber einer hier mächtig abqualifiziert!
Wenn das hier so weitergeht, dan melde ich mich gleich wieder ab - derselbe Driss hier, wie in vielen anderen Internet-Foren --- sehr, sehr schade!

Ja, sehr schade. Und voll am Thema vorbei. Ist aber leider oft so. Wenn die Fakten fehlen wird ein Grabenkrieg angezettelt.

Hallo Leute!
...hatte gestern keinen Bock mehr und bin enttäuscht schlafen gegangen.
Bin jetzt wieder auf Maloche und gucke was sich sonst noch so getan hat.

Als blutiger Neuling hier, will ich natürlich nicht gleich die "alten Hasen" anmeiern - daher keine Beschwerde an den Moderator - aber vielen Dank für den Hinweis! - muss mich halt erstmal hier zurechtfinden (zitieren, Signatur, usw.)

zum Thema: der Kia Sorento ist raus, da meiner Frau das Cockpit nicht gefällt und die Ladekante wesentlich höher liegt (jedenfalls "gefühlt") - gemessen hab´ich allerdings noch nicht! --- der Hyundai scheint ebenfalls eine höhere Ladekante zu haben (auch hier noch nicht gemessen - subjektive Eindrücke) --- bei Subaru scheint mir der Allradantrieb ausgereifter zu sein, es gibt ja hier auch noch das Torsen-Differential, oder? - Image ist bei Subaru viel besser - und der Boxer-Motor reizt mich wirklich sehr - allerdings findet demnächst erst einmal eine ausgiebige Probefahrt statt!
Ein nicht unwesentlicher Punkt ist für mich und meine Frau, das die Chemie zwischen uns und dem Händler stimmt. Da haben wir halt mit dem freundl. Händler in Staufen und bei einem Besuch im Subaru-Park Lang sehr gute Erfahrungen gemacht! Bei beiden wurden wir trotz großer Familie (ab 2 Kindern ist man in Deutschland ja schon - nun sagen wir mal "außer der Norm" - mit 3 Kindern asoz--l usw.) so behandelt, wie man sich das wünscht, wenn man so einen Haufen Kohle ausgeben will! Unser bisheriger "Haus & Hof-Händler" von VW/Audi hat da sehr stark nachgelassen!
Der KIA-Händler in der Umgebung ist so lala. --- und der Hyundai-Opel- Händler ist auch nicht besser!
Desweiteren ist die Geschichte mit der bereits angesprochenen Garantie-Verlängerung/Erweiterung ganz interessant - aber da muss man, wie bereits erwähnt erstmal die Details abwarten. (ich weiß - KIA macht sogar 7 Jahre)

schorje

Das Auto nicht nach Marke sondern nach Händler zu kaufen, ist eine sehr empfehlenswerte vorgehensweise, die ich auch so handhabe.

Sollte da vllt. Ironie mitschwingen?!?

Bei Versicherungen handhabe ich das auch so - eine Versicherung ist nur so gut , wie der Versicherungsvertreter und der Draht den man zu ihm hat! Was nützt die billigste Versicherung, wenn man im Schadenfall nur Ärger hat?

Weitgehend sind wir ja bereits auf der Subaru-Schiene (vor meinem "Rocco" hatte ich mich auch schon mal it einem Imprezza befasst, aber...) und wir haben auch einen Händler in der Nähe, der ist aber nicht sehr kooperativ und verhandlungsbereit - die Qualität in der Werkstatt soll aber sehr gut sein! Trotzdem fahr´ich lieber >100km und habe einen Händler, wo alle Aspekte stimmen!
Falls es noch nicht klar rauskam: Hätte ich genug Kohle, würde ich einen Audi quattro fahren - Q5 od. Q7 für die Famile - R8 für mich - RS3 für meine Frau
Preis-/Leistung sowie technische Aspekte veranlassen mich zu einer Entscheidung: pro Subaru! ...freu mich schon auf´s Frühjahr, wenn´s soweit ist!

P.S.: ... sollte man schon jetzt in Verhandlung mit dem Händler treten?

Hallo Schorje,

willkommen auch von mir. Mal abseits vom Kauf: mach doch einen eigenen Thread dafür auf. Es gibt hier sogar ein Unterforum "Kaufinteresse" für genau diese Autosuche...
Vielleicht sortiert das hier ein Mod. auseinander, denn der Thread geht ja gerade um den kommenden neuen Forester...

zum Kauf:
Wir haben Frühjahr 2011 auf Subaru gewechselt, meine Frau hat auch einen Forester gekauft.
Falls Du das noch nicht kennst - es gibt bei Subaru mind. 3 Möglichkeiten:

- Neukauf, wobei man als Mitglied von Reitervereinigungen und ähnlichen standardmäßig 15% bekommt. Das machen andere Offroad-Hersteller auch so...
- Tageszulassungen, die man ja auch im Netz findet.
- Modelle, die noch vom Vorjahr übrig geblieben sind. z.B. beim Outback gibts ein paar Wagen im Internet aus Modelljahr 2011, ohne Kilometer, für 25% unter deutscher Liste.
- EU-Fahrzeuge über so Vermittlungsagenturen. Die werden oft mit 30% auf deutsche Liste angeboten. Das war uns persönlich zu heikel, und für die gibts ja sicher auch nächstes Jahr keine 5 Jahre Garantie...

jetzt ist der Forester ja bekannterweise ein Auslaufmodell. Sogar von Mercedes kenne ich es so, dass es auf Auslaufmodelle bis zu 30% gibt, auch ohne Laufleistung, wenn die Wagen vom Hof müssen.
Insofern wäre der preismäßig günstigste Augenblick wohl nächstes Frühjahr, wenn die Schiffe mit neuen Forester-Modellen aus Japan ankommen, und die Händler die übrig gebliebenen Neuwagen irgendwie weg kriegen müssen...

Viel Erfolg,
Oliver

Zitat von »schorje«

Sollte da vllt. Ironie mitschwingen?!?
Falls es noch nicht klar rauskam: Hätte ich genug Kohle, würde ich einen Audi quattro fahren - Q5 od. Q7 für die Famile - R8 für mich - RS3 für meine Frau
Preis-/Leistung sowie technische Aspekte veranlassen mich zu einer Entscheidung: pro Subaru! ...freu mich schon auf´s Frühjahr, wenn´s soweit ist!

P.S.: ... sollte man schon jetzt in Verhandlung mit dem Händler treten?

Ach da kenne ich auch Leute mit Geld, die ihre Erfarungen mit Audi bereits gemacht haben. Voll ausgestattete Audis können auf viele Arten nerven, da mag die technische Basis noch ganz gut sein.
Fahre jetzt einen Infiniti für den Luxus und noch den Legacy 3.0 für praktische Einsätze.

Mit dem Händler würde ich erst verhandeln, wenn ich auch abschliessen will. In der Luft hängen ist immer blöd - für beide Seiten.

Gruß,
Alex

...ach ja, noch eine Ergänzung, Schorje - hast du wohl schon gesehen:

das jetzige Modell ist von den Kunststoffen innen ,und von der Anmutung her, ein Auto mit dem Flair der 1990er Jahre. Meine Frau sagt "ein Gummistiefel-Auto".
Der nächste wird innen wesentlich moderner, allein die Cockpit-Gestaltung, die Instrumente, die Zusatzanzeigen (Info-Display).

Wenn Du auf die Premium-Modelle stehst, wird Dir der moderne Innenraum vom neuen vielleicht viel mehr zusagen.
Auf der anderen Seite, wenn Dir der alte reicht, wirst Du meines Erachtens mindestens 5000 EUR weniger ausgeben müssen.

Übrigens, falls ihr sowas noch nicht habt: Bei 5 Leuten sind die Thule-Dachboxen sicher sinnvoll. Wir haben super Erfahrungen mit der Thule Atlantic 460,
da passt mit dem Taschenset ca. 450 Liter Volumen rein.

viele Grüße
oliver

Sorry! - Da bin ich selbst am Thema vorbeigeschrammt!
Danke für Deine Tipps - einige hatte ich mir hier schon im Forum "erlesen".

Mal konkret:
kennnt jemand die Ladekantenhöhen des neuen & alten Forester´s?

zur Ladekantenhöhe: ich kanns Dir nicht in cm sagen. ich bin 1,82, mir geht sie bis ca. 15cm oberhalb des Knies. Sehr gut zu beladen.
Auch der Hund kann über eine Leiter sehr gut einsteigen.

viele Grüsse
Oliver

Zitat von »schorje«

oder das neue Modell (auch 2,0D, mit den techn. Neuereungen wie X-Mode, etc)???

Meines Wissens nach gibt es X-Mode nur in Verbindung mit CVT, die es beim Diesel noch nicht gibt.

beeindruckend.

Also ich werde das Gefühl nicht los, dass auch der neue Forry als Benziner einer kleiner Schluckspecht ist. Die Anzeige auf dem Boardcomputer zeigt in diesem Video 8.2km/l
[video]http://www.youtube.com/watch?v=_aE4j9DGrac[/video]

Ich ziehe mein Gefühl zurück. Hab ein weiteres Video mit einer Probefahrt des Turbos gefunden, bei dem stand 9.2km/l drauf... klar, es sind Probefahrten, da werden die Autos wohl ordentlich durchgenudelt!