Ich finde ihn ganz gefällig, auch wenn die Front irgendwie austauschbar und weichgespült wirkt.
Vielleicht hängt das aber auch mit neuen Anforderungen für Fußgängerschutz etc. zusammen
An den bisherigen Forester-Modellen schätze ich die kernige Optik - die hat der neue so nicht mehr.
Gruß
Alex
Tja, Design war und ist immer Geschmacksache, neue Modelle haben immer zu kämpfen, um die Herzen der Besitzer älterer Modelle für sich zu gewinnen. Mit dem Neuen wird es auch nicht anders sein.
Anhand der mickrigen Fotos kann man noch keine Rückschlüsse ziehen, aber so schlimm finde ich das Design auch nicht. Erinnert euch nur, wie (fast) alle über das weichgespülte Design des aktuellen SH (der ist alles andere als kernig) geschimpft haben im Vergleich zu dem etwas höheren und kantigeren Kombi der vorletzten Generation... Und heute ist der SH in meinen Augen eines der schönsten Designs im SUV-Bereich (zusammen mit dem Grand Vitara
)
Für mich ist ganz wichtig, dass wieder ein gescheiter Turbo-Benziner im Angebot ist und dass (hoffentlich) auch der Diesel mit Automatik angeboten wird. Was ich mir vielleicht noch wünschte:
1) bessere Sitze mit mehr Seitenhalt und Lordosenstütze,
2) mehr Platz in der Breite auf den hinteren Sitzen (mit zwei Kindersitzen könnte dann auch die Oma dazwischen passen, momentan quetscht sich da meine liebe Frau
),
3) dieses "one-Touch-drei-Blink" Dings, das mittlerweile fast alle haben und das für mich wirklich Sinn macht
4) höher öffnende Hinterklappe
5) Bi-Xenon Kurvenlicht (z.B. das AFL war/ist bei Opel SEHR gut gelöst und macht wirklich die Nacht zum Tag)
6) Licht/Regensensor (ja, ich weiss um die Nachteile, aber wenn es eben gut und clever gelöst ist, macht es die Fahrt schon entspannter. Wieder als Beispiel Opel...)
Mehr will ich auch nicht. Der Motor war für mich aber an allererster Stelle, der Punkt scheint voll erfüllt zu sein, also warten wir mal ab, was der Rest bringt.
Gruss
Pavol