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Subaru Outback 2010

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ArneH

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121

Freitag, 25. September 2009, 21:52

Thema Reifen: Wie stehen eigentlich die Chancen, 215/60 R 16 95V Winterreifen für den neuen Outback weiter zu verwenden?

Subaru Nachbar

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122

Freitag, 25. September 2009, 22:10

0 fürchte ich.

Der Standard ist ja 225/60 R17.

Gruß,
Alex

haubi65

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123

Samstag, 26. September 2009, 09:38

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
seit Modellwechsel hat sich aber die Steuer nicht verändert ;(. Das ist einzig die Gier von SD. Warum ist Legacy in USA billiger geworden. Das werde ich nicht unterstützen und fahre meinen OBK weiter. Sieht sowieso schöner aus :D.

RX-555

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124

Samstag, 26. September 2009, 11:44

Zitat

Original von ArneH
Thema Reifen: Wie stehen eigentlich die Chancen, 215/60 R 16 95V Winterreifen für den neuen Outback weiter zu verwenden?


ich denke, die Chancen stehen 50:50 :)

im Winter fährt man ja nicht unbedingt 17er Felgen durch Salz & Schnee.

und bis dato gab es für den Outback immer auch 16er Stahlfelgen mit Winterradbereifung in 215/55 R16 H

Opossum

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125

Samstag, 26. September 2009, 12:19

Zitat

seit Modellwechsel hat sich aber die Steuer nicht verändert traurig . Das ist einzig die Gier von SD. Warum ist Legacy in USA billiger geworden. Das werde ich nicht unterstützen und fahre meinen OBK weiter.


Die Preise hängen auch von den Währungskursen ab. Der japanische YEN ist in den letzten 2 Jahren massiv gestiegen. Das verteuerte japanische Produkte in Europa.
Kurzfristig werden Währungs-Schwankungen bei Autos durch tiefere/höhere Margen bei Hersteller und Importeur aufgefangen. Langfristig werden sie auf den Endkunden abgewälzt.
Bei amerikanischen Autos ist es umgekehrt. Der schwache Dollar hat z.B. den Markteintritt der Marke Dodge in Europa erleichtert.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Opossum« (26. September 2009, 12:21)

haubi65

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126

Sonntag, 27. September 2009, 09:16

Interesante und an sich logische Theorie nur in der Schweiz ist der Preis geblieben. Soll Deutschladnd die Schweiz subventionieren ? :D :D
Der Mark wird das klären. Ich warte ab.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »haubi65« (27. September 2009, 09:17)

Opossum

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127

Sonntag, 27. September 2009, 12:08

Die Preise sind in den letzten Jahren auch in der Schweiz etwas gestiegen. Allerdings im Rahmen der Modellpflege. Den Legacy gab es früher für etwa ab 30000Fr. dann 33000 jetzt sind es 36000.
Subaru gehörte schon früher zu den Marken mit relativ grossen Preisdifferenzen innerhalb Europas. In der Schweiz sind die Preise erstaunlicherweise relativ tief (bei anderen Produkten ist es umgekehrt). Weshalb, kann ich auch nicht genau sagen. Teilweise ist sicher die Mehrwertsteuer schuld (CH: 8%). Oder erhebt die EU etwa Zölle auf nicht-europäische Autos?

Beispiel: Impreza 2.0D Basismodell
Ich vergleiche dieses Modell, weil das Basismodell überall praktisch identisch ist, und Gegensatz zum neuen Legacy die Preise überall abrufbar sind.

EU: 23500 - 26500 Euro (Benelux: 30000?!)
CH: 33000Fr. (=21000 EUR)

STI-911

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128

Sonntag, 27. September 2009, 12:18

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Irgendwie, um so länger ich mir die neuen Legys anschaue, um so mehr kann ich nichts mit ihm anfangen.... ;(
Da finde ich den ersten Legy bereits schöner... :(

SRX

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129

Sonntag, 4. Oktober 2009, 02:25

Wälder

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130

Sonntag, 4. Oktober 2009, 12:23

Preise Outback

Hallo zusammen

Punkt 1 ) Der Yen ist um 30% in 2 Jahren gestiegen ist korrekt !
Falsch ist das dadurch der Outback teuerer wurde.

Grund: Der Outback wird in einem Billiglohnland gefertigt,und
nicht in Japan.
Wird in der gleichen Fabrik gebaut wie der
Toyota Camry in der USA
Lohnkosten ca. 40 % unter Deutsche und Japanischen .
Die Preispolitik kommt leider nur von dem deutschen Importhändler.
"Ich will mehr Premium und mehr absahnen".

Vergleich Outbackpreise ,die 19% MWST abziehen.In Deutschland mit abstand der höchsten Preis.

Swiss

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131

Sonntag, 4. Oktober 2009, 19:17

RE: Preise Outback

Der Outback für Europa wird in Japan gefertigt, der Outback für USA wird in USA gefertigt.

Swiss

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132

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 12:57

SUV of the year 2010 in USA: Der Outback!

Der Subaru Outback gewann den Titel gegen alle möglichen Gegner, unter anderem auch Mercedes, Audi und Volvo!
http://www.motortrend.com/oftheyear/suv/…nner/index.html

vonderAlb

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133

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 13:20

Was interessieren mich die Amis?
Der Outback/Legacy wird hier in Deutschland (Europa) gegen die heimische Konkurenz keinen Stich machen. Und wenn der Outback noch so gut (oder die anderen schlecht) ist. Dazu sind die Kunden hier zu konservativ.

Und diesem Umstand sollte ein Importeur gerecht werden und die Modell- und Preispolitik überdenken.

Als die Japaner nach Europa kamen, konnten sie nur durch Preis und Vollausstattung punkten und Marktanteile erringen. Das zählt heute wieder mehr denn je.

Heute muss ich mich fragen ob ich mir einen (neuen) Subaru überhaupt noch leisten kann. Ich hätte nie gedacht das ich das einmal sagen werde.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (15. Oktober 2009, 13:20)

Thömu

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134

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 14:03

Zitat

Original von vonderAlb
Was interessieren mich die Amis?
Der Outback/Legacy wird hier in Deutschland (Europa) gegen die heimische Konkurenz keinen Stich machen. Und wenn der Outback noch so gut (oder die anderen schlecht) ist. Dazu sind die Kunden hier zu konservativ.

Und diesem Umstand sollte ein Importeur gerecht werden und die Modell- und Preispolitik überdenken.

Als die Japaner nach Europa kamen, konnten sie nur durch Preis und Vollausstattung punkten und Marktanteile erringen. Das zählt heute wieder mehr denn je.

Heute muss ich mich fragen ob ich mir einen (neuen) Subaru überhaupt noch leisten kann. Ich hätte nie gedacht das ich das einmal sagen werde.



Und was interessieren mich die durch Schutzzölle manipulierten EU-Preise. Dort wo der Markt nicht durch Heimatschutz verzerrt ist, stimmen die Subarupreise!!!

Swiss

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135

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 17:00

Zitat

Original von vonderAlb
Heute muss ich mich fragen ob ich mir einen (neuen) Subaru überhaupt noch leisten kann. Ich hätte nie gedacht das ich das einmal sagen werde.

Ihr in Deutschland seid wirklich nicht zu beneiden.

Idefix

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136

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 18:35

haubi65

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137

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 22:24

die Amis sind bekannt, das bei denen preis leistung Verheiltnis stimmen muss. Deswegen kosten die Autos da 30 % weniger als hier. Aber das ist ein altes Thema. Ich hoffe, hier nächste Zeit wird sich was ändern. Ich habe nicht eilig und erst 65 tkm drauf.

cybersquare

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138

Dienstag, 10. November 2009, 11:17

Hab ich noch nirgends im Forum gesehen.
Falls doch vorhanden, löschen.



Gruss
Andreas
Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

haubi65

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139

Freitag, 27. November 2009, 13:19

heute sind wir mit dem OBK 2,5 CVT gefahren. Das Auto ist sehr komfortabler geworden. Der Automat ist sehr gut. Endlich passt zu dem 2,5 L Motor. Es gibt kein Aufheulen das Auto beschleunigt und ist sehr leise. Erster Automat, den ich mag. Verarbeitung auch sehr gut und wertig.
Einzig Windgeräusche von der Tür waren nervig aber nur Fahrerseite.
Nachteil ... den Boxer hört man nicht mehr.
Das Auto ist grösser und komfortbetonter, wer das möchte, ist sehr gut aufgehoben.