Subaru Community

Hallo Mayday!!

Das wären gute Nachrichten, hier hat Subaru in den letzten Jahren, sicher viel leicht verdientes Geld liegen gelassen.

Der Weg zur Premiummarke ist sicherlich nicht so Verlaufen, wie sich das Subaru Gewünscht hat. Es bestätigt sich auch hier in diesen unzähligen Beiträgen, daß Subaru Qualitätsprobleme in den letzten neuen Modellen hat.

Hier wäre Schnelles Handeln sehr Wichtig. Qualität ist immer noch eins vom wichtigsten, bei Auto´s. Werkstattbesuche bei Neuwagen, sind sicherlich nicht förderlich.

Drum wäre für den SUBARU JUSTY Marke Eigenbau, Grund solide Technik, Pfiffig´es Design, 2-3 Mototren, Preis unter 11 T. Euronen, wünschens Wert.

Kann Subaru....nocht Auto,s bauen ???? Schön wahren andere, robust wahr Subaru BACK TO THE ROOTS

Nach einer kleinen Nachforschung im Internet, soll der Justy in der Art des Kia Soul kommen.








So wird sicher die Zukunft, der Kleinwagen sein.

"Kein wagen" im Minivan Style sind einfach scheisse!! grösser als erwünscht und sowas von unsportlich...

man siehe nur was aus dem Colt wurde, ne schande!!
Back to the Roots, jep das wärs!! altbewärtes anstat neuer misst kauf n lada

Zitat

Original von Mayday

Das einzige was aktuell bei Subaru "Premium" ist, sind momentan die Preis, z. B. Justy 1.0 Trend ab 12.290,-- (Preiserhöhung von 1.100,-- €)! Ticken die bei Subaru nicht sauber?!

Wunschdenken und Realität liegen weit weit............... auseinander! "Premium", das ich nicht lache!!!!

. . . so sehe ich das auch.

Der Gipfel ist aber ein aktuelles Interview im Kundenmagazin "DRIVE".

Dort antwortet Herr Becker auf die Frage, wie bei Subaru die Resonanz auf die Umweltprämie sei, folgendes:

„Wir haben allerdings auch ein Angebot für den Justy, den wir inklusive Abwrackprämie für 7.500 Euro anbieten können. Das ist ein sehr attraktives Angebot.“

Geht mal zu eurem Händler um die Ecke und verlangt nach so einem Justy . . . der wird euch bestimmt freudig empfangen.

Mann, wird hier wieder ein Blech geredet.

Nur weil jede irgendwo in Deutschland schief angezogene Schraube hier gleich ein Forumsbeitrag wird, sollte man daraus nicht auf die Qualität einer ganzen Marke schließen.
Don't forget: hier sind ein paar tausend Leute unterwegs, und von denen schimpfen vielleicht 50. (Und mancher genießt es sogar.) Subaru hat aber ein paar hunderttausend Kunden in Europa. Und die kommen immer wieder.
Weil's nach wie vor so ziemlich das beste ist, das man kaufen kann.

Und daß der Justy 1.000 Euro teurer geworden ist -
funktioniert so nicht die Marktwirtschaft? Läuft nicht = Rabatt, ausverkauft = Preiserhöhung.

Setzen, Fernsehverbot.

Bitte ganz schnell die rosarote Subi-Brille abziehen! Die Qualität und Ausstattung der neuen Modelle ab MJ08 ist mies, äußerst mies!. Es sieht so aus, dass mit dem Wegfall der rahmenlose Scheiben auch die Philiosophie der "Premiumqualität" auf der Strecke geblieben ist. Vielleicht ist der berühmt-berüchtigte Herr Lopez jetzt bei Subaru? Und der neue Legacy wird's auch nicht richten und sieht beschi.... und billig aus.

Ich bin ja auch kein Fan der Impeza 08- aber qualitäts mängel am Impreza 08 2.0R Comfort und Impreza 08 WRX hab ich keine festgestellt.

Ok waren ja auch nicht meine, aber gleich den Teufel an die Wand zu malen nur weil sie ihren "Rally Style" verloren haben und aussehen wie ein 1er BMW oder 3er Mazda is wohl auch nicht richtig.
zudem geschmacksache...

Der Forester is meiner Meinung nach ein wenig zu Gross geraten, aber schlecht sieht er nicht aus.

übrigens sehen Neue autos am anfang immer gewönungsbedürftig aus, und werden dann immer besser

sonst kauf dem n Renault mit dem *ich bin rückwärts in ein Felsvorsprung gefahren* desing

Premium Qualität?? hallo das auto kostet (zumindest in der Schweitz) die nur die Helfte vergleichbarer Deutscher Modelle, irgendwo macht sich das sicher bemerkbar

hmm war gerade weg, hab den faden verloren... :-/

So schlecht sieht der Imprezza 08 wirklich nicht aus, wenn man von der etwas verhunzten Front absieht. Auch an den Forester III kann man sich (nach längerer Zeit) gewöhnen, wenngleich mir der Forester II mit Abstand am besten gefällt. Auch der jetzige Legacy sieht in meinen Augen moderner, dynamischer und hübscher aus, als das kommende Modell. Was mich aber unglaublich ärgert ist die Tatsache, dass Subaru drauf und dran ist, den über viele Jahre erarbeiteten Ruf der Zuverlässigkeit sehr schnell zu verspielen. Wann hat man vorher gehört, dass die Auspuffanlage innerhalb weniger Wochen völlig verrostet ist. Wann hat man soviel Klagen über Wasser in den Scheinwerfer gehört? Es steht zu befürchten, dass an weiteren Stellen der Fahrzeuge auch gespart wurde. Ich bin sehr glücklich, dass ich noch einen der letzten Forester II ergattern konnte. Hier stimmt die Qualität, n o c h . Auch an der Ausstattung und der sogenannten Haptik der neueren Modelle gibt es einiges zu kritisieren. Zumindest in Deutschland kann schon lange keine Rede mehr davon sein, dass Subaru-Fahrzeuge zu den günstigeren gehören, im Gegenteil. Für den Preis eines Subis kriegt man auch schon durchaus Modelle der sogenannte Premiumherstellen aus D.

Zitat

Original von lopinus

Und daß der Justy 1.000 Euro teurer geworden ist -
funktioniert so nicht die Marktwirtschaft? Läuft nicht = Rabatt, ausverkauft = Preiserhöhung.

. . . . Bullshit

Demnach müsste ja DACIA seine VK- Preise umgehend erhöhen. Dort herrscht ja derzeit die größte NAchfrage. Haben die deshalb die Preise angehoben ?

Eine Preiserhöhung von EUR 1100,- beim kleinsten Subaru Modell find ich schon sehr frech und kontraproduktiv.

Daihatsu hat zwar im März 2009 den VK- Preis des Sirion 1.0 auch angehoben, diesen aber "nur" um EUR 300,-

Warum Subaru hier deutlich mehr aufschlägt, erschließt sich mir deshalb überhaupt nicht.

Entweder hat Subaru Deutschland auf einmal $$- Zeichen in den Augen, weil sich der kleine Justy aufgrund der Umweltprämie so super vermarkten läßt oder aber Daihatsu hat derart die Daumenschrauben angezogen, weil es Daihatsu ankotzt, dass von der Sirion- Kopie mehr Autos verkauft werden, als vom Sirion Modell im Original.

Im übrigen ist mein Subaru Händler über die neuerlliche Preisanhebung absolut nicht amüsiert, sondern stinksauer darüber. Ich war heute beim Räderwechsel und hab bei der Gelegenheit kurz mit dem Verkäufer gesprochen:

O-TON meines Subaru Verkäufers: Wut auf Subaru Deutschland, weil beim Justy 1.0 nicht nur der Preis drastisch erhöht wurde, sondern auch weil die Autos erst in 4 Monaten lieferbar sind. Dazu die wenig hilfreichen Äußerungen des Subaru GF- Herrn Becker in der Kundenzeitschrift DRIVE. ( angebliches Justy Kaufangebot für EUR 7500,- zzgl. Umweltprämie ) O- TON Subaru Verkäufer: "So ein Auto würde er gern verkaufen, nur hat kann er es aus 2 Gründen nicht:

1. er kann gar nicht kurzfristig liefern
2. er macht bei diesem Angebot noch nasse

Vom Allrad- Justy G3X redete er gar nicht mehr, denn die sind lange schon AUSVERKAUFT und niemand bei Subaru in FB äußert sich, ob es zukünftig wieder einen Justy mit Allrad geben wird.

Bleibt also nur Schulterzucken und abwarten, was passiert.

ich möchte noch anmerken, daß der Sirion 1.3L im toyotaland sultanat oman in vollaustattung etwas weniger als 5900 euro ohne nachlass kostet. absolut europäische modelle mit metallic. das gebimmel bei 120km/h könnte man wegprogrammieren oder abzwicken.

Zitat

Original von RX-555Vom Allrad- Justy G3X redete er gar nicht mehr, denn die sind lange schon AUSVERKAUFT und niemand bei Subaru in FB äußert sich, ob es zukünftig wieder einen Justy mit Allrad geben wird.

Vermutlich nicht, denn auf der Homepage von subaru.de ist der GX3 komplett verschwunden und vom kastrierten Justy (No-Allrad) ist noch keine Preisliste zu sehen.

Zitat

Original von Mayday
Hallo Ihr Lieben,

ich habe gestern meinen Subaru besucht und siehe da, der erzählte mir das Subaru einen hauseigenen und echten neuen Justy 2010 bringt. Endlich! Also Augen auf! Bin gespannt! =)

LG
Mayday

hmm..woher weiss der den dass? Ich arbeite ebenfals auf subaru und habe regelmässig kontakt mit leuten aus japan..es gibt nicht einmal gerüchte bei uns das es sich für subaru würde rentierenn einen neuen justy zu lancieren..da kein markt für einen allrad-justy aus eigenem haus besteht!

ihr müsst euch das mal so vorstellen, Subaru ist nur ein kleiner Automobielhersteller der nicht über die möglichkeiten finanziell wie auch personnell hatt zum gleichzeitg mehrere neue fahrzeuge/motoren/getriebe zu entwickeln. Subaru hatt sich leider dazu verleiten lassen, standart von sogenanten europäischen "premium" marken zu übernehmen..was ist passiert..wir haben plötzlich probleme welche mir noch nie hatten und wir auch nur von anderen marken her kennen.

Lieber Mink, das ist doch mal eine interessante Aussage! Wahrscheinlich hat Subaru jetzt die gleichen "hervorragenden" Zulieferer wie so mancher sogenannter Premiumhersteller in Deutschland, oder womit ist der abrupte Qualitätsverfall zu erklären? Oder sind die Mitarbeiter in der Produktion nicht mehr motiviert? Ich denke, dass ist wie im Moment überall zu beobachten, pure Profitgier. Man schaue sich nur die Ausstattungsliste der letzten Jahre für Deutschland an. Da wurde die Ausstattung kontinuierlich zusammen gestrichen und hat mittlerweile ein armseliges und lächerliches Niveau erreicht. Auch liebgewonnene Eigenheiten und Erkennungszeichen, vielleicht auch Macken, wie die z. B. rahmenlosen Fenster wurden sinnlos geopfert. Fehlt jetzt nur noch, dass die Boxermotoren durch Toyota-Aggregate ersetzt werden. Dann gäbe es überhaupt keinen Grund mehr, einen Subi zu kaufen. Die wollten vielleicht neue Kunden gewinnen, was nur zum Teil gelang. So aber werden die ihre treue Stammkundschaft verlieren. Hoffentlich reißt da mal jemand ganz schnell das Ruder herum, bevor es zu spät ist. Und auf das viel beschworene Ohr am Kunden sollten die Verantwortlichen auch langsam mal hören.

Gewiss gibt es mehr Ansichten in diesen Forum. Glaube aber kaum das man(n) genießt, wen Probleme am Fahrzeug ( Neuwagen) bestehn. So Schreibt man sich den ganzen Frust und Ärger von der Seele.
Nicht aus zu Denken, wen man dann noch der Einzigste ist :heuler:. So sind halt doch 50 Leidensgenossen mit dabei, und machen die Sache nicht so schlimm, weil man ist nicht allein. =)

Zitat

Original von lopinus
Mann, wird hier wieder ein Blech geredet.

Nur weil jede irgendwo in Deutschland schief angezogene Schraube hier gleich ein Forumsbeitrag wird, sollte man daraus nicht auf die Qualität einer ganzen Marke schließen.
Don't forget: hier sind ein paar tausend Leute unterwegs, und von denen schimpfen vielleicht 50. (Und mancher genießt es sogar.) Subaru hat aber ein paar hunderttausend Kunden in Europa. Und die kommen immer wieder.
Weil's nach wie vor so ziemlich das beste ist, das man kaufen kann.

Finde ich auch ganz Wichtig =) Ehrlichkeit...um auch Handeln zu können, Dinge zu verändern, die den Kunden zu gute Kommen.
Den Spruch kennt schon jeder...Dieses Problem gab´s noch nie bei diesen Auto... es liegt an jeder Werkstatt selber.

Zitat

Original von mink_ej205
ihr müsst euch das mal so vorstellen, Subaru ist nur ein kleiner Automobielhersteller der nicht über die möglichkeiten finanziell wie auch personnell hatt zum gleichzeitg mehrere neue fahrzeuge/motoren/getriebe zu entwickeln. Subaru hatt sich leider dazu verleiten lassen, standart von sogenanten europäischen "premium" marken zu übernehmen..was ist passiert..wir haben plötzlich probleme welche mir noch nie hatten und wir auch nur von anderen marken her kennen.

Schöne Grüsse Walter

Hi,

nur mal so aus Interesse, was hat den der R2 bzw. R1 für Motoren zu bieten (PS usw.)
hab schon bei wiki geguckt und nichts passsendes gefunden.

Danke

grease