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Winterräder / Felgenmöglichkeiten für den Levorg

Rs4quattro

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41

Mittwoch, 9. März 2016, 23:40

Mahlzeit!

Was denkt ihr, sind 19" zuviel des guten?
Spiele gerade mit dem Gedanken mir 8,5x19 et 35 zu besorgen...

Müssten ja vom Platz her passen oder ?

Weiß nur nicht ob die Performance zu sehr leidet...

Apropos, weiß jemand was wir für ne mittenzentrierung haben?

pro

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42

Donnerstag, 10. März 2016, 19:47

19 hab ich mir zuerst auch überlegt.
Platz hat es grundsätzlich genüg
Bei 8.5x19 könnte aber ET35 etwas zu viel des guten sein.

Ich fahre aber weiterhin 18".
Einerseits soll es mein Alltagsauto bleiben, das gern etwas Komfort haben darf.
Andererseits liegen ja noch die originalen 18" Sommerreifen im Keller.

Nabe müsste 56.1mm sein (bin mir nur 99% sicher).
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Rs4quattro

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43

Freitag, 11. März 2016, 00:35

Hm ok danke.
Ich käme sau billig an welche ran. Deswegen die Überlegung. Hab für die jr Felgen immer noch keinen TÜV gefunden

Rs4quattro

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44

Sonntag, 13. März 2016, 02:18

So, jetzt hätte ich noch die Option auf Originale Felgen vom 2015er STI.
Wären ja 18er und würden definitiv passen und wiegen kaum was...
RDKS wär auch dabei und die Stressfreieste Variante... :hmmm:

Aber die anderen sehen schon besser aus... :frown:

STI:
Passen, kein TÜV gerenne, RDKS dabei, Farbe nach Wunsch da sie kleine Bordsteinschäden haben, 18 Zoll, super Performance, Billigere Reifen

JR10:
Riesen Geschiss wegen TÜV, Gewicht ist ok, aber nich gerade MAgnesiumfelgen ;), RDKS fehlt noch, passen, da schon Probe montiert, Billige Reifen

LV1:
Sehen sicher am besten aus wegen der 19", TÜV sollte machbar sein, ich weiß aber nicht genau ob das mit der ET 35 hinhaut, Reifen wären teurer.

WAs denkt ihr?

STI 18":


JR10 18"


LV1


Und wie it das wenn ich Sommer und Winter unterschiedliche Größen fahre, ist die Abnutzung größer, weil Spur/Sturz ja dann auf die größeren Felgen eingestellt sind?

Ich dreh noch durch. Bei anderen Herstellern kaufst du einfach eine von 10 Mio. Felgen und du hast TÜV und alles ganz easy, hier ist das ein Riesending... :cursing: :frown:

Flo4Legacy

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45

Sonntag, 13. März 2016, 10:54

Von den dreien zur Auswahl würde ich die STI Felgen wählen.
19 Zoll wäre mir definitiv zu unkomfortabel und außerdem die Reifen zu teuer.

Aber es sollte doch ausreichend Felgen geben mit 8x18 LK 114,3x5 und ET im Bereich von 45 mm. Die Tüv Eintragung ist da eigentlich kein Thema mehr, selbst mit Vergleichsgutachten geht das.

Habe auf dem Outback neu zwei verschiedene Felgen mit den zuvor genannten Daten eingetragen bekommen, kein großes Thema. Kostet halt ca. 60 € oder so.

pro

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46

Sonntag, 13. März 2016, 11:20

Für mich wärens auch die STI...
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Rs4quattro

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47

Sonntag, 13. März 2016, 11:41

Sollten mindestens 8.5x18 sein :D
Will keine spurplatten fahren.

Bislang war einfach nioch nix brauchbares vom deutschen Markt dabei.

TonyL.89

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48

Sonntag, 13. März 2016, 12:40

Zitat von »Rs4quattro«

Hm ok danke.
Ich käme sau billig an welche ran. Deswegen die Überlegung. Hab für die jr Felgen immer noch keinen TÜV gefunden
Was haste denn genau für Probleme mit dem TÜV bei den JR? Gruß Tony

Rs4quattro

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50

Sonntag, 20. März 2016, 23:26




daddy

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51

Montag, 21. März 2016, 11:57

Es müsste mal jemand mit konkretem Wissen definitve Fakten nennen: @pro: sprach weiter oben von einem Mittenlochkreis von 56,1 mm ( das ist viele, viele Jahre der Standard-ML) für den Lochkranz 5/100.
Wenn nun Levorq 114,3 hat -und damit die STI´s ab MY 05 passen- , hat sich seitdem auch der Mittenlochkreis vergrößert, damit das Rad-Lager Dilemma durch Vergrößerung der Lager und damit der Nabe kleiner wird.

Oder anders: Wenn Levorq tatsächlich ML-Kreis 56,1 hat, dann sind STI-Felgen LK 114,3 nicht mittenlochmässig fixiert/zentriert, sondern die Zentrierung findet dann über den LK statt als wirklich schlechtere Alternative.

Turbo only

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52

Montag, 21. März 2016, 18:59

habe mir die aus dem Zubehör angebotenen Felgen geholt, 7 x 18 ET 55, silber schwarz, mit 215/45 R 18 Winterreifen.
Die einfarbig silbernen 7 x 17 ET 55 aus dem Zubehör gefallen mir dabei nicht ganz so gut.

Bisher gebraucht hätte ich die bisher noch nicht, aber spätestens im nächsten Winter dann.
Das RDKS schlägt hier ganz schön zu buche, ausserdem muß nach einem Wechsel der Reifen das System neu durch den Händler angelernt werden X(
»Turbo only« hat folgende Dateien angehängt:

Turbo only

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53

Montag, 21. März 2016, 19:06

Zitat von »daddy«

müsste mal jemand mit konkretem Wissen definitve Fakten nennen
lt. ABE der Felgen:
Raddaten
Art des Rades: einteiliges Leichtmetall-Rad
Montageposition: Vorder-und Hinterachse
Radgröße: 7Jx18H2
Rad-Einpresstiefe: 55 mm
Lochkreisdurchmesser: 114,3 mm
Lochzahl: 5
Mittenlochdurchmesser: 56,10 mm
Zentrierart: Mittenzentrierung
Zentrierring: ohne Ring
geprüfte Radlast: 650 kg
bei Reifenabrollumfang: 2230 mm

SL289

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Montag, 21. März 2016, 21:06

Die 18 Zoll Felgen sehen echt schick aus. Habe mich jedoch bei meinem Levorg für die 17 Zoll entschieden, weil nur die eine Freigabe für Schneeketten haben. Auch auf die Gefahr hin, dass ich mit dieser Aussage vielleicht wieder eine alte Diskussion lostrete. Unter bestimmten Umständen in AT oder IT sind die leider Pflicht. Hatte schon einmal den Fall, dass uns der österreichische Freund und Helfer mit einem Allradfahrzeug ohne Schneeketten nicht über den Pass gelassen hat. Wenn man nicht in diese Verlegenheit kommt, sind die 18er bestimmt die optisch schönere Wahl.

Lunti

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55

Sonntag, 27. März 2016, 12:33

Weiss einer, ob OZ passende Felgen für den Levorg im Angebot hat?

Turbo only

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56

Sonntag, 27. März 2016, 15:02

Zitat von »Lunti«

ob OZ passende Felgen für den Levorg
hier schon :tschuess:

pro

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57

Sonntag, 27. März 2016, 17:35

Grundsätzlich passen alle 08/15 OZ Felgen für den WRX / STI auch auf den Levorg.
Such dir eine OZ aus und frag direkt mal OZ Schweiz nach.
Sofern deine Wunschfelge nicht irgendwelche Phantasiedimensionen hat (10x21" ET25 oder so), können sie dir ein Beiblatt für den Levorg ausstellen.
Hr. Lupo von OZ Schweiz ist da relativ unkompliziert und speditiv.
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pro« (27. März 2016, 17:40)

scooby_claudi

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58

Samstag, 2. April 2016, 16:14

Turbo only

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59

Mittwoch, 6. April 2016, 19:40

letztens ist mir auf der Straße ein Nissan X-Trail aufgefallen, bzw. seine Felgen:

Waren bei dem Modell 2014 Serie ;)

Kommen mir irgendwie bekannt vor :whistling: (sehen halt einfach super aus).

Sammy2802

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60

Samstag, 9. April 2016, 11:59

Sommerräder

So, nachdem ich mir wie empfohlen die Wintersocken auf die Originalfelgen hatte packen lassen,
sind jetzt auch passende Sommerräder drauf. :thumbup:

Kann die ABE-Angaben von Turbo-only bestätigen, 5x114,3 und Zentrierung 56,1.
Also wie beim Impreza GD/GG WRX/STi von 2006 (280PS), ich hab bei der Bestellung einfach den Wagen angegeben, so passt dann der Montagesatz.
Für den Levorg sind ja noch nicht so viele Felgen freigeprüft.

Ich finde ja, 8x18 ET45 passen mit den Originalreifen wie dafür gemacht, siehe Bilder. :thumbsup:

Habe mir übrigens die Reifendruck-Sensoren klonen lassen, da der Levorg sich ja nur einen Satz IDs merken kann. So melden sich beide Sätze unter identischen IDs und das Steuergerät merkt nicht, welcher Satz drauf ist.
Damit entfällt das Anlernen mittels SSM bei jeden Radwechsel, so dass ich den wieder ganz alleine machen kann ^^ 8o



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