Subaru Community

Gut zusammengefasst, würde auch so Sinn machen.

Wir haben so so einen 2 Liter-Saug-Forry. Und einen 1500kg Wohnwagen. UND das übliche "Übergewicht"
vor 3 Jahren sind wir damit auf dem Weg nach Pisa mal spontan eine "Abkürzung" durch die Abruzen gefahren.

Der Erste Punkt: Ich war mit dem Gespann nie ganz vorne in der Schlange, es gab immer noch langsamere Fahrzeuge, ohne Wohnwagen.

Auf der Strecke gab es aber einen Abschnitt wo ich 2 Stunden lang im Stufe 1 "digital" gefahren hab. Vollgas oder Aus.
danach 2 Stunden Bergab. Wieder Stufe 1.
Anmerkung: Stufe 1 geht beim Automaten von 0 bis 80km/h. Das Reicht auf Passtraßen mit Wohnwagen.

Der Drehzahlmesser bewegt sich dann halt zwischen 3500 und 5000/min

Kein Ölverbrauch. Damals war die Maschine aber auch 230.000km jung.

Was soll die Anekdote sagen:
Wenn der (Saug) Boxer-Motor warm ist, Technisch i.O. ist, und das Öl nicht nur aus Kraftstoffverdünnung besteht, dann vertragen die auch mal 2 Stunden Dauervollgas am Begrenzer.

Bergab entfallen die Thermischen Belastungen, da kannst du beliebig lange am Begrenzer drehen, nur die Lager sollten dafür warm sein.