Subaru Community

My dealer told me: Im Herbst kommt der Forester Diesel und Impreza Diesel! Dies steht schon fest!

CU

Schön wäre, wenns stimmen würde.
Man wird sehen.

Keshet

Zitat

Original von Mayday
My dealer told me: Im Herbst kommt der Forester Diesel und Impreza Diesel! Dies steht schon fest!

Mhmmm . . . ich habe gerade den Subaru Newsletter per email erhalten . . . dort steht nur was vom Forester Diesel drin, welcher am 25.10. Premiere hat.

KEIN Wort vom Impreza Diesel . . . komisch

Zitat

Original von RX-555


KEIN Wort vom Impreza Diesel . . . komisch

Impreza Diesel kommt wohl im Dezember.

Gruss Speedy

ams-Link

Zitat

Original von Kerber
ams-Link

. . . Danke Kerber

Der Autosalon in Paris.....bei Subaru dreht sich alles um den Diesel



http://www.autosieger.de/article15867.html


Gruss Walter =)

Ich war vor ein paar Tagen beim Subaru-Händler ... es wird im Herbst
der Forester Diesel kommen und Ende des Jahres wird dann der
Impreza Diesel kommen ... habe auch Probefahrten beim Händler
gemacht ... zuerst bin ich den Impreza 2.0 R Sport gefahren und
anschliessend sagte der Händler ich soll mal den Legacy Diesel pro-
bieren ... nun ja ... bin eigentlich kein Diesel-Fan aber die Fahrt im
Legacy-Diesel kann auch Diesel-Ignoranten umstimmen ... der
Legacy-Diesel ging deutlich besser als der Impreza-Benziner und
er war auch angenehmer zu fahren. Ein Bekannter (fährt einen
aktuellen A3 mit dem 2.0 Liter TDI / 140 PS) ist in beiden Fahr-
zeugen mitgefahren und war wirklich angetan ... der Subaru-
Diesel ist deutlich angenehmer zu fahren als sein TDI und laut seiner
Aussage auch deutlich leiser ! Und es stimmt ... wenn der Diesel
warm ist hört man fast keine typischen Diesel-Geraüsche ... absolut
angenehm zu fahren !

Mit dem Boxer-Diesel ist Subaru wirklich ein Highlight gelungen ...
der Aufpreis zum Benziner (Impreza) wird etwa 1.500,- EURO be-
tragen und der Diesel (Impreza + Forester) wird ein 6-Gang-Getriebe
bekommen.

War eigentlich am 2.0 R Sport (Benziner) interessiert ... aber die
Probefahrt im Legacy-Diesel könnte dazu führen, daß ich mir (hatte
immer Benziner bis jetzt) einen Diesel zulegen werde.

Allrad und Diesel ... das passt im Impreza sicherlich sehr gut !

Der Impreza Diesel wird ein manuelles 6-Gang-Getriebe bekommen ...
angeblich soll auch eine Automatik kommen.
Der Diesel hat kein Dual-Range mehr ... braucht man beim Diesel-
Drehmoment aber auch nicht wirklich als Normalfahrer.

Der Legacy-Diesel hatte etwa 5000 km drauf und braucht laut
Händler bei normaler Fahrweise (also ohne besonders auf den
Verbrauch zu achten) 6.3 l / 100 km ... im Impreza dürfte er
noch weniger brauchen.

Der bekannte meinte, daß er oft Traktionsprobleme be seinem
Audi A 3 TDI hat ... durchdrehende Vorderräder bei zu viel Gas
im 1. und 2. Gang ... vor allem bei Nässe ... Diesel und Allrad
passt daher super zusammen !

ey ich hätt im WRX auch gerne 6 Gänge

mal einen Golf4 Pumpe Düse gefahren? Da weiß man wieso das sehr leicht traktionprobleme aufkommen.
Der Turbo kommt das so extrem krass. Klar bin nur den mit 100ps gefahren aber sogar direkt vom WRX... was isn das? . Naja vor 3000 ist wieder schluss und einfach nur 100ps halt. Sehr gewöhnungsbedürftiges Beschleunigungsverhalten.
Das ist schon kein normales Turboloch mehr. Innerhalb von 200-300 umdrehungen geht der Turbo von 0 auf 100% und dann gleich wieder auf 0

Viele lieben es, aber es wird ja jetzt langsam anders gemacht.

Preis für Impreza 2,0 D Active mit 6 gang Schaltgetriebe 24490 €. Ab sofort bestellbar,Lieferung im Januar 2009
Gruß
Peter

Was kostet der Impreza als Active mit dem 2.0 Benziner ?
Um die 22.000,- EURO glaube ich ...also wird die Differenz
zwischen dem 2.0 R Benziner und dem 2.0 D Diesel bei etwa
2.500,- EURO liegen ... schon ein Wort !
Aber dafür ein 6-Gang-Getriebe und natürlich auch ein deutlich
besser gehendes Auto ...

Der Händler sagte es wären etwa 1.500,- EURO unterschied ...
da hat er wohl den Active mit dem Comfort verwechselt ... er
sagte nämlich was von rund 25.000,- EURO beim 2.0 D Comfort.

Bei anderen Herstellern kostet die Diesel-Variante immer so 1.500,-
bis 2.000,- EURO mehr als der "vergleichbare" Benziner ... aber
pauschal gesehen würde ich lieber 2.500,- EURO mehr für einen
Diesel als 2.900.- EURO mehr für die LPG-Variante ausgeben (un-
abhängig von kostenloser LPG-Anlage wie bei der aktuellen Aktion ...
wobei die LPG-Aktion sich auch auf den möglichen Rabatt auswirkt).
Der Händler würde mir zum Diesel raten ... Kaufpreis wäre vergleichbar
mit der LPG-Variante und der Diesel macht mehr Spass

Impreza Diesel Preise auf Autoscout endeckt.

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.a…F&zipcountry=CH

Gruss Andi_WRX