Subaru Community

Hallo und guten Abend,

ich habe seit dem 11.6.20 meinen "neuen" Subaru bei mir, nach ca. 250 km die ich gefahren bin ging zum ersten Mal die Motorkontrollleuchte dauerhaft an.
Ich bin dann hingegangen und habe unterm Lenkrad die 2 Stecker verbunden und die Zündung angemacht. Die MKL blinkte konstant schnell (ist ja dann wohl kein Fehler gespeichert). Beim nächsten Start war die MKL dann aus.

Jetzt bin ich seitdem wieder gute 200 km gefahren und gerade ging die MKL wieder an.
Dieses Mal funktionierte es mit den Steckern allerdings nicht, die MKL blinkte zwar wieder durchgehend schnell, allerdings ist sie dann beim nächsten Start trotzdem noch an.

Ich habe mich durch diverse Beiträge gelesen, hab so 3 häufige Fehler rausgelesen, Lambdasonde, KAT oder undefinierbar.

Habt ihr Erfahrungen, Tipps, Ideen?

Gibt es irgendwo eine Tabelle mit den Subaru Fehlercodes? Habe mir schon einen ODB2 Stecker bestellt.

Kurze Eckdaten:
Legacy ist von 2001, hat ca. 185.000 km runter, Automatik, 2.5L und somit die 156 PS.

LG und vorab schonmal DANKE

Zitat von »Dorfbulle«

Laut Fehlerliste sollte der Kat defekt sein!

@Dorfbulle,
War heut in der Werkstatt. Da hieß es tatsächlich auch, dass der KAT einen weg hat. Angeblich nur noch 60% Leistung.
Der Tipp ist auf jedenfall gut
Natürlich wurde der Fehler gelöscht und die MKL ist aktuell nicht mehr am leuchten.

Ich werde das ganze mal beobachten und mir, falls der Fehler wieder kommt die Sonde mal anschauen.


@Deberius
Ja Motor läuft rund, Beschleunigung auch ganz normal. Batterie habe ich noch nicht abgeklemmt, habe ihn heute auslesen lassen. Angeblich hat der KAT nur noch ne Leistung von 60%, soll es mal beobachten, aktuell ist die Lampe aus, da Fehler gelöscht wurde.


@Dorfbulle und @heinbloed26
Wie sieht es dann eigentlich aus mit den Abgasen, wenn ne AU ansteht? Trotzdem alles im grünen Bereich oder muss vorher umgebaut werden?

Ich danke euch auf jedenfall schonmal für die Antworten

Zitat von »heinbloed26«

Empfehlen würde ich, dass man eine AU macht und schaut, was da wirklich hinten raus kommt. Soweit ich weiß, sind die Sonden halt relativ empfindlich, wenn die Reinigungsleistung nachlässt.

Hallo,
Die Werkstatt hat nur das den Fehlerspeicher ausgelesen. Leider hab ich den Fehler nicht zu sehen bekommen, da der Wagen abgeholt wurde während ich am arbeiten war.
AU hat er gerade im Mai bestanden, die genauen Werte müsste ich auf der Bescheinigung nachschauen. Aber wie gesagt, ohne Probleme drüber gekommen.
Jetzt bin ich schon wieder so 200km gefahren und noch ist die MKL aus.
Ich hoffe das mein ODB Adapter jetzt die Tage ankommt, damit ich mir den Fehler, falls er nochmal kommt direkt selbst anschauen kann.

Ja die Sonden scheinen wirklich öfter ein "Problem" zu haben.
Ich halte es auf jedenfall mal im Auge.


LG

Zitat von »Subi-Lu«

Ein Bekannter von mir hatte dieses Kat-Problem auch mal.Das Auto wurde fast ausschliesslich auf Kurzstrecke gefahren.Er hat das Auto dann mal 100km über die Autobahn gescheucht und schon war alles wieder gut.

Na das teste ich doch glatt, habe diese Woche Urlaub Im Moment ist die Kontrollleuchte aber auch noch aus.

Denke dann kann es vielleicht auch damit zusammen hängen, das der Wagen im letzten Jahr aufgrund von gesundheitlichen Problemen des Vorbesitzers recht wenig bewegt wurde.

Zitat von »Gab«

Für die AU reichen die "defekten" Kats aber eigentlich immer noch aus, also da gibt's wenig Probleme..........

Danke für deine Info...

Bis zur nächsten HU/AU hab ich noch 23 Monate Also genug Zeit mir zu überlegen ob Hülse oder nen neuen KAT drunter basteln. Ist ja vom Preis des KAT´s auch überschaubar ... angebaut wird er wenn eh selbst.

Mmmhhhh ich bin eher ne Mischung aus Stadtverkehr, ruhig Autobahn und Gas geben... Würde aber sagen, überwiegend Stadtverkehr, 25 km zur Arbeit und mehr Ampeln wie alles andere

Ich muss in der Werkstatt mal nachfragen, wie die auf 60% kommen.

Mmmhhh mal ne ganz dumme Frage, die Hülse kommt dann hinter den KAT an die Sonde, oder? Muss mich mal drunter legen, bzw den Wagen über meine Grube stellen......