hupon1 hat recht es hat nichts mit GPS zu tun, das Ganze basiert auf Berechnungen der Bildpunkte und der eigenen Geschwindigkeit.
Das ist auch das was ich vorher meinte es kennt die Geschwindigkeit nämlich die eigene Geschwindigkeit. Und wenn die Bildpunkte
konstand entfernt sind so hat man die gleiche Geschwindigkeit wie das vorrausfahrende Fahrzeug. Die Bildpunkte die zur Berechnung
dienen werden von den erkannten Objekten genommen. Es laufen verschiedene Algorithmen für die Objekterkennung auf dem Steuergerät.
Ich kenne verschiedene Systeme, und das Eyesight von Subaru funktioniert sehr gut. Natürlich ist es eine "Maschine" und man darf sich nicht
nur darauf verlassen aber ich kann damit entspannt fahren.
Die nächste Generation wird auch noch mal um einiges besser werden, da die Kameras ein größeres Field Of View bekommen, und somit
auch Fahrzeuge erkannt werden, die kurz vor einem einscheeren von rechts oder links. Das System von Subaru ist (noch) von Hitachi.
Es wird aber in der nächsten Generation von einem anderen Hersteller ergänzt.
Überigens beim Autonomen Fahren wird sich auch niemand auf GPS Daten stützen. Diese dienen eventuell mal als Hilfsmittel aber nicht für
Sicherheitsfunktionen bei ASIL Level B oder C Sicherheitsanwendungen. Hier werden Radar, Ultraschall, Lidar und Stereokamerasysteme
zum Autonomen fahren eingesetzt werden.
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Gruß Marco